La saison 2010

C'est officiel, Sauber est la 13e équipe du championnat pour 2010.

Source : http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_sauber.aspx

Peter Sauber va se réjouir.

La puissance de Bernie n'est plus ce qu'elle était, mieux vos être en relation avec Ferrari

C'est une nouvelle très positive, une équipe fort sympathique...

Ce qui n'est pas encore annoncé, c'est combien va coûter à Toyota le non respect de ses engagements vis_à_vis de la FIA.

Le saurons-nous seulement un jour ?

Normalement oui, sur ces points la FIA est assez transparente en général.

La sanction devrait être officialisé sous peu.

La motorisation Ferrari de Sauber est officielle.

Un lien entre cela et la décision de la FIA en faveur de Sauber

L'idée d'une présentation commune de toutes les écuries fait son chemin, l'événement devrait se produite à Valence

Oui, fin janvier si cela est confirmé, au cours d'une séance d'essais d'avant-saison.

Pas une séance d'essais

Une présentation statique classique mais avec un événementiel de qualité permettant de mutualiser les charges et d'obtenir une belle couverture médiatique.

A croire qu'ils vont finir par devenir intelligent

C'est officiel, Renault poursuit en 2010 l'aventure F1, grâce notamment à la participation de Genii Capital, une société luxembourgeoise investie dans les nouvelles technologies.

Un pas vers le bon sens, les pilotes arrivant en court de saison auront droit à une journée d'essai.

A condition de ne pas avoir disputé de GP lors des deux dernières saisons.

Au cours de la saison précédente eut été largement suffisant...

Oui, un pas vers le bon sens, mais un pas seulement.

Finalement les égocentrismes prennent le dessus sur l’idée de mutualisé les présentations des monoplaces pour à la fois faire des économies d’échelle et obtenir un plus grand impact médiatique.

La saison 2010 vient de commencer avec les premiers essais.

Meilleurs temps, Valence Jour 1 :


Pos Pilote Voiture Temps Tours
1 Felipe Massa Ferrari F10 1:12.574 102
2 Pedro de La Rosa BMW Sauber C29 1:12.784 74
3 Michael Schumacher Mercedes MGPW01 1:12.947 40
4 Nico Rosberg Mercedes MGPW01 1:13.543 49
5 Gary Paffett McLaren MP4-25 1:13.846 86
6 Rubens Barrichello Williams FW32 1:14.449 75
7 Sebastien Buemi Toro Rosso STR5 1:14.762 18
8 Robert Kubica Renault R30 1:15.000 69

Apparemment Massa a bien récupéré de son accident comme on pouvait le soupçonner.

Etonnant De La Rosa sur Sauber qui pète le deuxième temps de la journée,mais je me garderai bien d'en tirer quelque conclusion que ce soit.

Schumacher n'a semble-t-il pas trop perdu son coup de volant.

Pas rassurants les temps de Kubica,Renault aurait-elle encore raté sa nouvelle monoplace ?

Globalement les top-teams attendus sont au rendez-vous.

Je ne sais pas si Renault a encore raté sa monoplace ou pas, en tous cas cette livrée jaune et noire est très jolie, je trouve

Moi,j'aurais plutôt inversé les proportions de jaune et de noir mais quoiqu'il en soit,je préfère nettement cette livrée (qui rappelle la robe des Renault-Turbo de la grande époque) a celles des dernières années.

C'est presque une RE-30

Valancia/jour 2

1 Massa Ferrari 1’11’’722 124
2 Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1’12’’056 96
3 Hamilton McLaren-Mercedes 1’12’’256 108
4 Kubica Renault 1’12’’426 119
5 Rosberg Mercedes 1’12’’899 119
6 Barrichello Williams-Cosworth 1’13’’377 102
7 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’13’’823 107

La sauber est encore aux avants-postes !

Kubica nous rassure un peu quand au potentiel de la Renault.

Sauber recherche un sponsor... Attention au syndrôme Prost

Les temps de la 3ème journée :

1. Fernando Alonso (Ferrari) 1'11"470
2. Pedro de la Rosa (BMW Sauber-Ferrari) 1'12"094
3. Michael.Schumacher (Mercedes GP) 1'12"438
4. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) 1'12"576
5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1'12"951
6. Vitaly Petrov (Renault) 1'13"097
7. Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth) 1'13"669

Pour la 3eme journée consécutive la Ferrari s'attribue le meilleur temps,on peut déjà se demander si la Scudéria ne serait pas la voiture a battre en début de saison au moins.

La Sauber fut abonnée a la deuxième place durant les 3 jours,c'est peut-etre une bonne nouvelle pour notre ami Kobayashi qui pourrait ainsi confirmer le talent qu'on a cru déceler chez lui lors de ses 2 préstation en 2009.

Petrov s'en est mieux tiré que ce que j'aurais imaginé,en signant un temps pas ridicule pour une toute première prise en mains de la Renault.

AmAdeuS a écrit:

Petrov s'en est mieux tiré que ce que j'aurais imaginé,en signant un temps pas ridicule pour une toute première prise en mains de la Renault.

Première prise en mains d'une F1 même. Il confirme le bien que je pense de lui.

Sauber a beau rouler vite, c'est une des écuries à avoir le moins roulé. On verra à terme...

Les performances de Petrov dans les disciplines inférieures ne m'ont pas impréssionné plus que ça,mais peut-etre va-t-il se révéler en F1,qui sait ?

Concernant la Sauber,il me semble qu'elle a parcouru pas mal de tours comme la plupart des écuries présentes d'ailleurs,mais peut-etre me trompe-je