Ferrari

Il a réagit la saison dernière en réalisant des performances dignes de son équipe, voilà sa vraie réponse.

Quand à Villeneuve, sur la fin, tous ses coéquipiers le dominaient...

[quote="Renault"]Ici il y a violation de règlement pour tromper le résultat final ce qui brise l'équité devant le règlement.quote]

Tu sais les violation de l'esprit d'équité sont si nombreuse, celle-ci fût un peu plus spectaculaire, rien de plus.

Au passage je ne me souvient plus des motivations du jugement mais je ne suis même pas certain que le règlement sportif est prévu ce type de comportement.

Je crois me souvenir que les sanctions étaient motivée par la mise en danger d'autrui pas par le biais sur le championnat.

Il n'est même pas certain qu'ils est eu les moyens de sanctionner le résultat sportif de la course  

Loyola a écrit:

Yoschurri a écrit:

Qu'il le pense est une chose, que les médias lui pose la question souvent et qu'il réponde toujours la même réponse en est une autre.

Yosch soyons sérieux, c'est un truc qui l'a profondément ébranlé et c'est compréhensible, les médias lui en parle parce qu'il le veut bien.

Il aurait déclaré : C'est la course avec ses aléas, je ne regarde pas le passé mais l'avenir ...

Plus personne ne l'emmerderé avec ça.

Tu semble oublier la virulence de ses réaction lorsque l'affaire à éclatée  

Oui, il l'a toujours amer, peut être pas au fond cette affaire là en elle même mais le fait de ne pas avoir été titré en 2008.

Mais delà à en faire un "Caliméro".

L'entendez vous se plaindre pour d'autres raisons, c'est assez rare.

Yosh a écrit:

Quand à Villeneuve, sur la fin, tous ses coéquipiers le dominaient...

Et massa dominé Alonso quand pour la dernière fois ? Ah oui, jamais…

Puis bon, la fin de l'année dernière Massa a eu deux podiums et aucune victoire. C'était le strict minimum.
Webber a gagné l'année dernière et a signé plus de podiums… Ça c'est du bon second pilote, fiable et rapide.

Yoschurri a écrit:

Il a réagit la saison dernière en réalisant des performances dignes de son équipe, voilà sa vraie réponse.

C'est vrais qu'il s'est un peu sorti les doigts du cul en fin de saison dernière pour sortir de l'indigence absolue de ses résultats précédent.

Mais c'était visiblement un feu de paille  

Blague à part, j'avais vraiment cru alors qu'il avait retrouvé un honnête niveau, mais ...

Je me suis déjà exprimé sur les qualités de second pilote pour Massa...faible.

Massa n'est pas fait pour être un larbin comme Barrichello.

Yoschurri a écrit:

L'entendez vous se plaindre pour d'autres raisons, c'est assez rare.

Je te l'accorde  

Et même sur ce traumatisme il semble avoir compris que cela nuisait beaucoup à sa motivation de le ressasser et il c'est calmé.

C'est vrai, Massa a un talent extraordinaire, il aspire clairement à être numéro 1.

Avec autant de champions de monde en activité et un plateau d'aussi haut niveau et assez bouché en talent, Massa est une plaie pour Ferrari et n'est clairement pas à la ahuteur pour mériter mieux que ce qu'il a aujourd'hui.

Loyola a écrit:

Yoschurri a écrit:

Il a réagit la saison dernière en réalisant des performances dignes de son équipe, voilà sa vraie réponse.

C'est vrais qu'il s'est un peu sorti les doigts du cul en fin de saison dernière pour sortir de l'indigence absolue de ses résultats précédent.

Mais c'était visiblement un feu de paille  

Blague à part, j'avais vraiment cru alors qu'il avait retrouvé un honnête niveau, mais ...

Si sa place est à nouveau menacé cette année, il pourrait réaliser une bonne fin de saison.

Mais la scudéria pourrait se lasser à la longue si ce n'est pas déjà le cas.

Yoschurri a écrit:

Je me suis déjà exprimé sur les qualités de second pilote pour Massa...faible.

Massa n'est pas fait pour être un larbin comme Barrichello.

Et comme il ne vaut rien comme 1° pilote ça ne laisse pas grand chose  

Yoschurri a écrit:

Mais la scudéria pourrait se lasser à la longue si ce n'est pas déjà le cas.

Connaissant ma passion pour Ferrari leur masochisme à garder Massa me ravit  

Avec un peu de chance, il vont se faire latter au championnat constructeur par Mercedes et Lotus, heureusement que McLaren traverse une crise  

Impossible à dire, Massa n'a jamais été clairement 1er pilote.

Yoschurri a écrit:

Impossible à dire, il ne l'a jamais été clairement.

ça c'est de l'argument perso il est impossible de dire si j'ai ou non l'étoffe d'un pilote de F1

Plus sérieusement un 1° pilote montre qu'il mérite ce statut avant de le devenir clairement  

Il avait finit par le devenir en 2008, 2009, Ferrari ne pouvait plus jouer la victoire puis son accident.

Retour difficile et victoire volée, terminé...

Tu ne pourras pas contredire le fait qu'en 2008, il fut à la hauteur.

Là tu parles d'un statut par défaut  

Non, d'un statut récupéré.

Par défaut par exemple, c'est Irvine 99.

Irvine c'est encore une autre situation.

Bon pour en finir : Massa est une tanche qui ne doit sa carrière qu'aux magouilles de l'organisation Todt, fait honte à la longue tradition de pilotes brésiliens d'exception et fait se retourner le père Enzo dans sa tombe tant la présence de ce petit monsieur fait honte à sa légende.

Il n'y a pas qu'Enzo qui doit se retourner dans sa tombe... 

Plus l'ensemble des amoureux des sports mécaniques qui sont décédé avant eux, effectivement

Voir même plus  

N'empêche il va bientôt passer devant Alain Prost dans le classement du nombre de points marqués en carrière. 

Ca fait mal au cœur. 

Je ne comprends même pas que Martial laisse ce truc qui n'a strictement aucun sens.

Loyola a écrit:

Je ne comprends même pas que Martial laisse ce truc qui n'a strictement aucun sens.

C'est plutôt à la FIA qui faut se plaindre de voir Fangio, Ascari ou Clark naviguer entre Sutil ou di Resta. 

En soit le système de point est pertinent mais pour une époque donnée…
Et avec le filtre par GP, il est possible de ressortir des données pertinentes.

Tient cela m'étonnait que le Calimero number one ne fasse pas sa pleureuse et ne trouvent pas des responsables à ses problèmes ailleurs :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-president-de-Ferrari-tacle-Mercedes-et-la-FIA,64561.html