Droits de diffusion 2013-2015 achetés par Canal+

C'est vraiment dommage que Canal + ait acquis les droits de diffusion de la F1. TF1 n'a pas toujours été correct envers les téléspectateurs (notamment sur les GP américains, coupés par le JT ou relégués en 3ème partie de soirée), mais au moins c'était gratuit et accessible à tous.

Je ne suis pas abonné à Canal +, comme apparemment la plupart d'entre vous, et même si j'aime beaucoup la F1, je ne suis pas prêt à payer un abonnement rien que pour cela. J'essayerai de suivre les Grand Prix sur le net, comme ce fut le cas pour quelques courses non retransmises.

En tout cas, je ne vois pas comment Canal + arriverait à rendre La F1 plus rentable qu'elle ne l'était pour la Une.
Les audiences limitées ne viennent pas d'une mauvaise diffusion, mais du désintérêt pur et simple des gens pour ce sport.

Je ne pense pas qu'une chaîne de télévision puisse rendre la F1 plus intéressante. La Formule 1 est juste devenue trop complexe et hautaine pour le téléspectateur moyen.

greencreeper a écrit:

Je sais, c'est tiré par les cheveux et un rien simpliste.

N'est-ce pas ?

A part ça, le sémillant Alexandre Delpérier est le favori pour présenter les Grands Prix. J'espère que l'aimable clientèle de C+ bénéficiera dans ce cas de boules Quies livrées avec le décodeur.

La bande à Meheut est en générale assez éclairée dans ses achats de droits sportifs,même quand ils semblent stratégiquement délicat a comprendre.

S'ils ont franchi le pas avec la F1 c'est qu'ils ont de bonnes raisons de le faire.

je suis d'accord avec kiwi je ne paye pas je streame

F1 - Canal + annonce ses commentateurs et consultants
Des confirmés et des surprises


28 février 2013 - 09h55, par Olivier Ferret
Canal + a confirmé ce matin son dispositif pour commenter et analyser les Grands Prix de Formule 1. Parmi les noms qui circulaient ces derniers jours, un ne figure pas dans la liste annoncée : Alexandre Delpérier n’a pas été retenu.

Thomas Sénécal a été nommé rédacteur en chef et les Grands Prix en direct seront commentés par Julien Fébreau et Jacques Villeneuve, Sénécal jouant le rôle d’homme-orchestre. Le champion du monde 1997 avait pourtant annoncé rejoindre Sky Italia mais à Canal + son poste sera plus important.

Sénécal sera chargé de présenter l’avant-course, l’émission "La grille" d’une durée de 45 minutes, avec comme partenaire Franck Montagny en tant que consultant. Montagny et Laurie Delesalle seront chargés des interviews sur la grille et dans les stands pendant la course.

C’est bien Thomas Thouroude qui présentera "Formula One, le magazine de la F1" en clair et en direct le dimanche à 18h chaque jour de GP. Il sera accompagné de Jean-Louis Moncet et Margot Laffite. Alain Prost sera "régulièrement" présent dans ce magazine en tant que consultant.

Enfin Canal + complète son dispositif par une soirée spéciale F1 chaque mercredi d’après GP sur Canal+ Sport avec "Les Spécialistes F1".

http://motorsport.nextgen-auto.com/Canal-annonce-ses-commentateurs-et-consultants,56957.html

Hmmm, je crois que je vais m'abonner à Canal...

Ils peuvent recruter Stirling Moss et Jackie Stewart comme consultants et foutre Marion Jollès à poil en bande annonce, ma position sera la même: Pas un kopeck.

Tony a écrit:

foutre Marion Jollès à poil en bande annonce

Oh ouais, la sextape avec Romain Grosjean pour la découverte de la grille de départ !

Plus sérieusement je pense que je vais essayer pendant un an histoire de voir, si ça ne me convient pas j'arrêterais.

Nous serons deux ! Un an (tarif réduit) et ensuite désengagement possible à tout moment...

Un bon point pour la participation, même épisodique, d'Alain Prost.
J'attends de voir ce que va donner notre cher Jacques du Québec, à l'antenne...
Quant à Julien Fébreau, c'est un moindre mal, nous n'aurons pas à endurer les quelques éclats de voix de l'ami Delpérier.

Petit bras, la plupart d'entres nous finira peut être par s'abonner à Canal.

Ils ont vu juste...

Yoschurri a écrit:

Petit bras, la plupart d'entres nous finira peut être par s'abonner à Canal.

Ils ont vu juste...

Bah oui, ils ont quand même des personnes payées uniquement pour savoir si l'achat de tel ou tel programme est rentable en terme de nombres d'abonnés que ça peut apporter en plus (ou à garder).
J'ai déjà essayé la radio et le streaming avant et personnellement ça me frustrait, je préfère payer pour voir ce que ça donne plutôt que d'être frustré à chaque semaine de course.

De plus j'ai vu qu'il y a des cartes prépayées à 10€ pour Canal+, ça peut être intéressant de s'en acheter uniquement pour les grands prix ce qui revient à 20€/mois et uniquement les mois où il y a des courses !

Payer 10 € pour voir un Grand prix qui a un gros potentiel d'ennuis...

De plus avec 20 GPs par saison, ça fait tout de même 200 € sur l'année, c'est pas négligeable.

Après, chacun gaspille son argent comme il le souhaite.

... ou tout le monde n'a pas les mêmes moyens financiers.

La F1 était à l'honneur aujourd'hui lors du grand journal, Canal avait fait les choses en grand avec Prost, Pic, Vergne, 2 monoplaces sur le plateau et une promotion de ce sport que Canal visiblement tend à déringardiser, à rendre populaire...

Yoschurri a écrit:

La F1 était à l'honneur aujourd'hui lors du grand journal, Canal avait fait les choses en grand avec Prost, Pic, Vergne, 2 monoplaces sur le plateau et une promotion de ce sport que Canal visiblement tend à déringardiser, à rendre populaire...

Le Grand Journal... populaire... Je ne crois pas que ces mots aillent bien ensemble. C'est la branlette médiatique du parisianisme, rien de plus. C'est pas pour autant que Gérard ou Jean-Kévin vont se mettre à aimer regarder des tutures qui se ressemblent toutes tourner en rond pendant deux heures.

Difficile de le dire mais en voyant la manière dont la chaine a traité la discipline (de retour dans la lumière après plusieurs décenies ennuyeuses, le renvoi aux années d'age d'or mis en parralèle avec un nombre de Français engagé assez important), je trouve qu'il ont donné envie de s'y intéressé de plus près. Ils ont su hier vendre leur bébé.

Si l'implication perdure et que les premiers GPs sont intéressants, il n'est pas impossible finalement que Canal fasse une bonne affaire...

Et Tony finira par s'abonner, lui aussi...

Eh bien, je me contenterai de l'émission d'après course en clair pour les images...

Sinon, pour la course, il y a le live timing.

Quoi, un artiste de ton calibre s'intéresse encore à cette grossiereté ?

Juste parce qu'il y a un artiste finlandais

Tony,

Ne te laisses pas aveugler par un anti-parisiennisme caricatural et primaire

La PDM du claire de canal est loin d'être négligeable et qui plus est elle est conséquente sur les segments supérieurs qui sont la cible de nombre d'annonceur de la F1.

Canal sans être au niveau de prescription qui fût le sien dans le passé reste une structure capable de dé-ringardiser le sport-automobile après des années de traitement indigent sur TF1.

Ils en ont les moyens financiers, opérationnels et intellectuels.

La F1 restera une niche mais elle risque de retrouver un certain lustre qu'elle avait médiatiquement perdu.

Tout sera fais pour rentabiliser l'acquisition des droits qui est le fruit d'une réflexion poussée et non d'un coup de tête.

Pour schématiser, ils ont parfaitement identifié que le potentiel médiatique de la F1 était sous-exploité par le traitement ronronnant et lénifiant de TF1 et qu'il y avait là de beaux leviers à activer.

Je ne doute pas que Canal + fera tout pour rentabiliser son achat et pour "en mettre plein la vue" aux abonnés, c'est évident. Mais je contestais le fait de "déringardiser" la F1. En France, cela me semble assez mal parti, dans un pays où les gouvernants ont fait de l'autophobie une règle de conduite. Certes M. Dupont est loin de partager leur sentiment, mais il n'est pas non plus en général un inconditionnel du sport auto. La F1 sur Canal +, cela va peut-être ravir 2 à 3 millions d'abonnés, mais ce sera le même nombre de téléspectateurs que sur TF1. Cela laissera sur la touche une masse je pense assez importante d'amateurs qui n'auront pas les moyens de s'abonner. Pour eux la déringardisation sera amère.
Je vais faire un parallèle un peu hasardeux, mais je pense assez juste sur ce point, avec la domination de Canal sur les droits de diffusion du football à partir des années 80. Certes, cela a révolutionné la couverture télé des matchs et des compétitions et a peut-être amené un public "branché" à regarder le football à une époque où celui-ci n'était pas encore devenu une institution à la mode. Mais cela a aussi exclu beaucoup de supporteurs, souvent de très vieux amateurs, qui n'avaient pas les moyens ou l'envie de se payer un abonnement et qui du coup ne voient quasiment plus jouer leur équipe favorite, se contentant de suivre les matchs à la radio. Et c'est de pire en pire depuis quelques années puisque désormais seuls les matchs de l'équipe de France et les coupes nationales sont encore (il me semble) visibles gratuitement.

Bref, tout ça pour dire qu'à mon avis que la couverture de la F1 par Canal + ne changera pas grand chose à la perception de la F1 dans notre pays. Quand au renouvellement des supporteurs, je suis assez sceptique. J'ai beau chercher, je n'ai jamais rencontré hors de ce forum un amateur de Formule 1 de moins de 40 ans...

Tony,

J'ai souvent commenté le fait indubitable que l'automobile a perdu une grande part de son statut de mythe, d'objet de désire et de liberté en occident.

Il n'en reste pas moins qu'une part non négligeable de la population adhère encore à cette vision des choses, il n'est qu'à voir les excellentes ventes réalisé par les véhicule dit patrimoniaux ou sportifs.

L'automobile n'est plus au coeur des rêves d'une population qui n'en a plus beaucoup mais son potentiel reste conséquent pour qui veut bien lui offrir une communication moderne et ambitieuse.

Contrairement à toi, je suis persuadé que Canal+ aura un impact certain pour redynamiser et déringardiser l'image de la F1 en France.

Cela commence déjà

Pour qui ne veulent pas s'abonner à Canal :
http://www.tv-kino.net/stream/live/ch/rtsun.html

J'ai vu tout le GP d'Australie, ça a l'air de plutôt bien marcher pour l'instant (mais jusqu'à quand ?).

Je crois que la Malaisie sera diffusé sur RTS 2, mais elle y est aussi dans la liste des chaînes à droite.

Pour un premier essai, je trouve cela plutôt bien de la part de la nouvelle chaine avec les droits :
-Pas de publicité (ça fait du bien)
-Le droit aux essais-libres + qualifications, c'est malgré tout sympathique même si je ne vais pas forcément tout voir
-Les commentateurs sont je trouve plus pertinent et moins chiant, à voir si ça sera le cas sur la durée
-Une vraie après-course (podium + commentaires des pilotes/équipes + réunion de presse)

Bref, ils n'ont pas torché le travail ce qui est une bonne chose.

Pour moi, ça a été streaming et RMC pour les commentaires, et ça s'est très bien passé.