Le deuxiéme pilote Mercedes

Zorrinho a écrit:

MErcedes + ferrARI = Méhari ?

Possible, mais un brin vaseux quand même !

Jim Clark a écrit:

Par contre, je ne comprends pas pourquoi Loyola a posté la photo d'une Méhari, mal garée en plus avec un pneu arrière à cheval sur le trottoir ... !?

Un petit hommage à Roland de La Poype (Seul Kiwi devrait connaitre)

Un Homme ayant touché à tout au cours d'une vie très riche, semble-t-il.

Mes parents ont eu une Méhari dans les années 60-70, une formidable voiture dans leurs souvenirs, synonyme de liberté, de découverte, idéalement placée dans les aspirations liées à mai 1968.

Je viens de vérifier sur Wiki, parce que Roland de la Poype évoquait pour moi Normandie-Niemen, et pas une Citroën, fût-elle en éléments de plastique.

Pas mal le bonhomme !

Très belle cette Méhari! ...Je suis satisfait de mon break Audi mais c'est un véhicule que j'aimerai posséder pour me balader cheveux au vent l'été sur les petites routes de campagne.

kiwideux a écrit:

Pas mal le bonhomme !

Un parcours fort riche pour celui qui fût fait en compagnie de quelque camarades "Héros de l'union Soviétique".

Ils furent les premiers récipiendaire non-soviétique de cette distinction.




Son autobiographie chez "L'épopée du Normandie-Niémen", Perrin, 2007, est assez intéressante.

Son amitié avec Marcel Albert à un rien de celles qui s'illustre dans "La grande illusion" où comment le destins peux faire de deux hommes que tout sépare des amis pour la vie.

Fait chier votre hébergeur de photos qui demande une inscription... je voulais mettre une photo d'un Yak du Normandie-Niemen, prise à La Ferté Alais 2009, où on avait organisé une rencontre des fondus de Nascar amateurs de warbirds !

Si vous décidez un jour de monter une rencontre forumesque, l'endroit vaut le coup, et c'est nettement moins cher qu'un GP, pour les trois jours.

L'arrivée des avions, et les répétitions du vendredi (gratuit !) valent déjà le déplacement... et le restau est très honnête.

Et pour la première fois, une mercedes passa à l'est

Exact pour Mercédes, mais par pour Auto-Union !

Citation :

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Flèches d’argent Types C et D sont cachées à Zwickau. Au lendemain de la défaite allemande, la Saxe se trouvant en zone soviétique, elles sont saisies et emportées par l’Armée rouge. Elles partent en URSS où, dispersées, elles vont servir de sujets d’étude. Elles disparaissent toutes à l’exception de la Type C 16 cylindres qui avait été cédée au Deutsches Museum de Munich en 1938[3].

http://fr.wikipedia.org/wiki/Auto_Union_Type_D

Le temps doit sembler long pour Heidfeld

Vu le temps qu'ils ont mis à officialiser Rosberg alors que son engagement n'était pas une surprise, pour le 2ème pilote, on peut toujours attendre...

En terme de surprise ils pourraient faire plus fort que Raikkonen ou même MS :

Frentzen, un pur produit Mercedes

Et pourquoi pas Wendlinger tant qu'on y est

Frentzen, Wendlinger...
Le troisième pilote Mercedes, à l'époque, il était de Kerpen

kobayashi
le soleil levant sur une flèche d'argent

F1spirit a écrit:

kobayashi
le soleil levant sur une flèche d'argent

Celui-là semble plutôt prendre le chemin de Renault.

En fait ce sera bien un Schumacher mais ce sera Ralf

Mercedes est bien placée pour savoir ce qu'il vaut,n'oublions pas que "le frère de" pilote(ou plutôt conduit) une Mercedes DTM,donc...