| Des trucs intéressants en vrac | |
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Renault
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![Des trucs intéressants en vrac - Page 19 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Des trucs intéressants en vrac Dim 26 Mai 2024 - 22:58 | |
| Concernant les grands prix nationaux, 13 nations ont pu remporté leur grand prix national sur 23 nations victorieuses. Mais certaines nations n'ayant pas eu de grand prix national, il était impossible pour eux de le faire : Vénézuela, Pologne, Finlande, Nouvelle-Zélande et Colombie. Mais d'autres ont raté cette opportunité : Australie, Belgique, Suède, Mexique et Suisse qui est un cas à part car les vainqueurs de GP de cette nation n'avaient pas de GP de Suisse à cette époque pour y briller. Actuellement dans les pilotes actuels avec un gp national au calendrier, les possibilités suivantes sont ouvertes : Australie, Mexique, Japon et Chine. Bizarrement l'Australie a peut être plus de chance que le Mexique de compléter la liste très prochainement. | |
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Loyola Pédant
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![Des trucs intéressants en vrac - Page 19 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Des trucs intéressants en vrac Lun 27 Mai 2024 - 8:16 | |
| Le plus surprenant reste l'Australie, qui a 4 vanneurs de GP et deux WC. Pour Jones et Brabham qui sont les deux WC, le GP national n'existait pas, mais Webber et Ricciardo aurait été de sérieux candidat. Après pour une nation comptant moins de 10 000 ressortissants, c'est un bel exploit. Monaco a sans le plus beau palmarès per capita | |
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Loyola Pédant
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![Des trucs intéressants en vrac - Page 19 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Des trucs intéressants en vrac Lun 27 Mai 2024 - 11:05 | |
| Je regardais les succés de la Scuderia en terre monégasque, ils ne sont pas si nombreux que cela : Trintignant, Lauda (x2), Scheckter, Villeneuve, Schumacher (x3), Vettel
Avec une très longue attente de 20 ans entre la victoire de Trintignant et celle de Lauda.
Je me souviens de celle de Villeneuve en 81 comme de l'ambience si particulière en 82, le GP de Monaco suivant son décès. | |
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| Ne serait-ce pas liée au fait que Ferrari a eu historique une voiture avec un bon moteur bien puissant mais finalement peu souple et avec un aéro qui a été rarement meilleur que les autres ? Sur ce genre de circuits c'est pénalisant comme caractéristiques.
D'ailleurs comme je le faisais remarquer la page précédente (tu l'as peut être loupé), Prost et Senna ont été les seuls vainqueurs de Monaco pendant 10 ans. Évidemment sans la Scuderia. | |
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| - Renault a écrit:
- Tiens j'ai constaté qu'entre la première victoire de Prost à Monaco en 1984 et 1994, seuls Prost et Senna ont remporté ce grand prix.
Une époque dorée que j'ai vécu sur place, tout comme hélas le GP de 94 qui a vu l'arrivée de l'usurpateur dans le palmarès. | |
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| - Renault a écrit:
- Ne serait-ce pas liée au fait que Ferrari a eu historique une voiture avec un bon moteur bien puissant mais finalement peu souple et avec un aéro qui a été rarement meilleur que les autres ?
Sur ce genre de circuits c'est pénalisant comme caractéristiques. C'est effectivement la période des petites anglaises : Cooper, Lotus, BRM et Tyrrell. | |
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| Sauf erreur la dernière fois qu'une écurie avait mené la même saison ses deux pilotes à une première victoire c'était en 2001 avec Ralf Schumacher et Montoya chez Williams. | |
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| Je pense en effet que c'est la dernière fois que cela est arrivée. Cela a failli arriver en 2009 avec Red Bull, mais Vettel a gagné une saison avant avec Toro Rosso.
De manière amusante, Piastri a eu sa première victoire assez tôt en carrière, il faut remonter à Leclerc puis Verstappen pour trouver un nombre de grand prix disputés avant la première victoire similaire. Alors que Norris fait parti des derniers de la classe en F1 malgré le fait que sa carrière n'est pas si longue encore. | |
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| La longueur des saisons fait qu'il faut je crois compter de plus en plus en nombre de saisons avant la première victoire plutôt qu'en nombre de GP. | |
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