Des trucs intéressants en vrac

Loyola a écrit:

Les constructeurs qui ont offert leur premier départ en GP aux futurs vainqueurs de GP :

CONSTRUCTEUR	# 1° GP
Sauber	4

Frentzen, Räikkönen, Massa et qui d'autre ?

Ou alors tu t'avances avec Leclerc ...

Merci, une coquille de script, je corrige

Kubica était compté deux fois pour Sauber et BMW Sauber

Les pilotes ayant remporté les première victoire des constructeurs hors Indy

Stirling MOSS	Vanwall	Cooper	Lotus
Jackie STEWART	Matra	March	Tyrrell
Dan GURNEY	Porsche	Brabham	Eagle
Juan Manuel FANGIO	Maserati	Mercedes
Sebastian VETTEL	Toro Rosso	Red Bull
Richie GINTHER	Honda
Giuseppe FARINA	Alfa Romeo
Jose-Froilan GONZALEZ	Ferrari
Tony BROOKS	Vanwall
Jo BONNIER	BRM
Bruce McLAREN	McLaren
James HUNT	Hesketh
John WATSON	Penske
Jody SCHECKTER	Wolf
Jacques LAFFITE	Ligier
Alan JONES	Shadow
Jean-Pierre JABOUILLE	Renault
Clay REGAZZONI	Williams
Gerhard BERGER	Benetton
Damon HILL	Jordan
Johnny HERBERT	Stewart
Robert KUBICA	BMW Sauber
Jenson BUTTON	Brawn GP

Même principe pour les motoristes

Juan Manuel FANGIO	Maserati	Mercedes
Stirling MOSS	Vanwall	Climax
Richie GINTHER	Honda	Weslake
Giuseppe FARINA	Alfa Romeo
Jose-Froilan GONZALEZ	Ferrari
Tony BROOKS	Vanwall
Jo BONNIER	BRM
Dan GURNEY	Porsche
Jack BRABHAM	Repco
Jim CLARK	Ford Cosworth
Jacques LAFFITE	Matra
Jean-Pierre JABOUILLE	Renault
Nelson PIQUET	BMW
Alain PROST	TAG Porsche
Olivier Panis	Mugen Honda
Max VERSTAPPEN	TAG Heuer

Ta liste pour les constructeurs est incomplète. Il manque au moins Button pour Brawn GP, Kubica pour BMW Sauber, Herbert pour Stewart ou encore Hill pour Jordan.

yep, il manquait la fin de la liste

Sur le même principe les premières pole position :

Stirling MOSS	Vanwall	Cooper	Lotus
Jackie STEWART	Matra	March	Tyrrell
Juan Manuel FANGIO	Maserati	Mercedes
John SURTEES	Lola	Honda
Dan GURNEY	Porsche	Brabham
Teo FABI	Toleman	Benetton
Rubens BARRICHELLO	Jordan	Stewart
Jenson BUTTON	BAR	Brawn GP
Sebastian VETTEL	Toro Rosso	Red Bull
Giuseppe FARINA	Alfa Romeo
Jose-Froilan GONZALEZ	Ferrari
Alberto ASCARI	Lancia
Jo BONNIER	BRM
Peter REVSON	McLaren
Jean-Pierre JARIER	Shadow
Jacques LAFFITE	Ligier
Jody SCHECKTER	Wolf
Jean-Pierre JABOUILLE	Renault
Alan JONES	Williams
Riccardo PATRESE	Arrows
Jarno TRULLI	Toyota
Robert KUBICA	BMW Sauber
Giancarlo FISICHELLA	Force India

Le palmarès des équipiers des champions du monde.

Pour chaque colonne, vous avez le nombre d'équipiers répondant au critère et le cumul du nombre d'occurrence du critère.

Pilote	Titres	Victoires	Pole	#Podium
MANSELL Nigel	6 (12)	9 (151)	9 (149)	9 (389)
RINDT Jochen	5 (9)	11 (80)	9 (80)	13 (250)
PROST Alain	5 (9)	8 (137)	8 (169)	10 (347)
HILL Damon	4 (9)	7 (156)	7 (163)	7 (375)
ALONSO Fernando	4 (8)	7 (143)	7 (151)	9 (402)
ROSBERG Keke	4 (8)	7 (127)	6 (102)	7 (304)
HILL Graham	4 (7)	12 (97)	8 (91)	17 (208)
ANDRETTI Mario	4 (5)	11 (96)	12 (110)	15 (283)
PIQUET Nelson	3 (11)	6 (159)	7 (138)	8 (337)
BUTTON Jenson	3 (8)	7 (145)	7 (151)	10 (399)
FARINA Giuseppe	3 (8)	7 (46)	5 (51)	14 (125)
SENNA Ayrton	3 (7)	5 (105)	5 (94)	7 (269)
HULME Denny	3 (6)	9 (58)	6 (39)	11 (183)
HAWTHORN Mike	3 (4)	10 (38)	7 (33)	20 (139)
VILLENEUVE Jacques	3 (4)	7 (85)	8 (72)	9 (280)
HAMILTON Lewis	3 (4)	5 (76)	5 (72)	5 (247)
FITTIPALDI Emerson	3 (3)	5 (30)	4 (30)	6 (98)
ROSBERG Nico	2 (12)	3 (181)	3 (168)	4 (344)
LAUDA Niki	2 (7)	9 (114)	7 (86)	9 (307)
RAIKKONEN Kimi	2 (6)	6 (118)	7 (124)	10 (393)
SCHUMACHER Michael	2 (4)	7 (81)	6 (93)	11 (313)
HAKKINEN Mika	2 (4)	4 (88)	3 (109)	6 (220)
SURTEES John	2 (3)	7 (37)	5 (50)	14 (91)
CLARK Jim	2 (3)	5 (24)	2 (21)	12 (82)
BRABHAM Jack	2 (2)	5 (30)	4 (27)	9 (124)
ASCARI Alberto	2 (2)	5 (13)	4 (13)	12 (86)
STEWART Jackie	1 (2)	5 (20)	4 (20)	9 (98)
HILL Phil	1 (1)	11 (27)	7 (16)	15 (139)
FANGIO Juan Manuel	1 (1)	8 (31)	5 (26)	20 (119)
SCHECKTER Jody	1 (1)	5 (20)	5 (11)	5 (75)
VETTEL Sebastian	1 (1)	4 (38)	6 (39)	6 (204)
JONES Alan	-	4 (25)	5 (27)	7 (135)
HUNT James	-	3 (9)	3 (8)	4 (33)

Hunt et Jones sont les seuls WC a n'avoir jamais eu de WC ou futurs WC comme coéquipier.

Loyola a écrit:

Les pilotes ayant remporté les première victoire des constructeurs hors Indy

Dan GURNEY	Porsche	Brabham
Richie GINTHER	Honda	Eagle

La première et unique victoire d'Eagle est l’œuvre de son fondateur, Dan Gurney (et non Richie Ginther).

Même principe mais en ne s'intéressant qu'aux équipiers sur plus de cinq GP

Pilote	Titres	Victoires	Pole	#Podium
PROST Alain	5 (9)	8 (137)	8 (169)	10 (347)
HILL Graham	4 (7)	10 (95)	8 (91)	14 (205)
BUTTON Jenson	3 (8)	7 (145)	7 (151)	10 (399)
MANSELL Nigel	3 (8)	6 (97)	6 (85)	6 (277)
FARINA Giuseppe	3 (8)	6 (44)	3 (47)	7 (99)
ALONSO Fernando	3 (7)	6 (132)	6 (138)	8 (379)
ROSBERG Keke	3 (7)	4 (102)	4 (78)	4 (232)
HULME Denny	3 (6)	7 (49)	5 (26)	7 (154)
RINDT Jochen	3 (6)	5 (40)	3 (34)	5 (125)
HAMILTON Lewis	3 (4)	5 (76)	5 (72)	5 (247)
ROSBERG Nico	2 (12)	3 (181)	3 (168)	4 (344)
LAUDA Niki	2 (7)	7 (107)	6 (84)	7 (293)
RAIKKONEN Kimi	2 (6)	5 (115)	6 (120)	9 (374)
HILL Damon	2 (5)	5 (84)	5 (66)	5 (236)
PIQUET Nelson	2 (4)	4 (63)	5 (68)	6 (162)
HAWTHORN Mike	2 (3)	7 (28)	4 (23)	8 (92)
VILLENEUVE Jacques	2 (2)	6 (53)	7 (50)	7 (181)
BRABHAM Jack	2 (2)	5 (30)	4 (27)	7 (122)
FITTIPALDI Emerson	2 (2)	4 (24)	3 (20)	5 (85)
ASCARI Alberto	2 (2)	4 (11)	3 (12)	5 (66)
SENNA Ayrton	1 (4)	3 (63)	3 (48)	4 (164)
ANDRETTI Mario	1 (2)	7 (52)	7 (55)	8 (174)
CLARK Jim	1 (2)	3 (17)	1 (13)	6 (51)
STEWART Jackie	1 (2)	3 (16)	1 (13)	5 (59)
SCHUMACHER Michael	1 (1)	6 (58)	4 (68)	8 (247)
FANGIO Juan Manuel	1 (1)	6 (28)	4 (25)	14 (103)
VETTEL Sebastian	1 (1)	4 (38)	6 (39)	6 (204)
SCHECKTER Jody	1 (1)	4 (18)	4 (5)	4 (73)
SURTEES John	1 (1)	3 (8)	2 (11)	5 (26)
HILL Phil	-	6 (18)	3 (7)	9 (81)
JONES Alan	-	4 (25)	4 (24)	4 (121)
HAKKINEN Mika	-	2 (16)	1 (12)	4 (81)
HUNT James	-	2 (3)	2 (6)	3 (20)

Loyola a écrit:

Le palmarès des équipiers des champions du monde.

Pour chaque colonne, vous avez le nombre d'équipiers répondant au critère et le cumul du nombre d'occurrence du critère.

Pilote	Titres	Victoires	Pole	#Podium
MANSELL Nigel	6 (12)	9 (151)	9 (149)	9 (389)
PROST Alain	5 (9)	10 (137)	8 (169)	10 (347)
RINDT Jochen	5 (9)	13 (80)	9 (80)	13 (250)
HILL Damon	4 (9)	7 (156)	7 (163)	7 (375)
ROSBERG Keke	4 (8)	7 (127)	6 (102)	7 (304)
ALONSO Fernando	4 (8)	9 (143)	7 (151)	9 (402)
HILL Graham	4 (7)	17 (97)	8 (91)	17 (208)
ANDRETTI Mario	4 (5)	15 (96)	12 (110)	15 (283)
PIQUET Nelson	3 (11)	8 (159)	7 (138)	8 (337)
FARINA Giuseppe	3 (8)	14 (46)	5 (51)	14 (125)
BUTTON Jenson	3 (8)	10 (145)	7 (151)	10 (399)
SENNA Ayrton	3 (7)	7 (105)	5 (94)	7 (269)
HULME Denny	3 (6)	11 (58)	6 (39)	11 (183)
HAMILTON Lewis	3 (4)	5 (76)	5 (72)	5 (247)
VILLENEUVE Jacques	3 (4)	9 (85)	8 (72)	9 (280)
HAWTHORN Mike	3 (4)	20 (38)	7 (33)	20 (139)
FITTIPALDI Emerson	3 (3)	6 (30)	4 (30)	6 (98)
ROSBERG Nico	2 (12)	4 (181)	3 (168)	4 (344)
LAUDA Niki	2 (7)	9 (114)	7 (86)	9 (307)
RAIKKONEN Kimi	2 (6)	10 (118)	7 (124)	10 (393)
HAKKINEN Mika	2 (4)	6 (88)	3 (109)	6 (220)
SCHUMACHER Michael	2 (4)	11 (81)	6 (93)	11 (313)
CLARK Jim	2 (3)	12 (24)	2 (21)	12 (82)
SURTEES John	2 (3)	14 (37)	5 (50)	14 (91)
ASCARI Alberto	2 (2)	12 (13)	4 (13)	12 (86)
BRABHAM Jack	2 (2)	9 (30)	4 (27)	9 (124)
STEWART Jackie	1 (2)	9 (20)	4 (20)	9 (98)
VETTEL Sebastian	1 (1)	6 (38)	6 (39)	6 (204)
SCHECKTER Jody	1 (1)	5 (20)	5 (11)	5 (75)
FANGIO Juan Manuel	1 (1)	20 (31)	5 (26)	20 (119)
HILL Phil	1 (1)	15 (27)	7 (16)	15 (139)
HUNT James	-	4 (9)	3 (8)	4 (33)
JONES Alan	-	7 (25)	5 (27)	7 (135)

Hunt et Jones sont les seuls WC a n'avoir jamais eu de WC ou futurs WC comme coéquipier.

Il y a quand même des choses qui me paraissent étranges dans ton tableau. Notamment un Mike Hawthorn avec 20 coéquipiers victorieux ...

Apparamment c'est toute la colonne "Victoires" qui est mal alimentée, car je m'aperçois que les chiffres qui y figurent hors parenthèses sont les mêmes que ceux de la colonne "Podiums".

Jim Clark a écrit:

La première et unique victoire d'Eagle est l’œuvre de son fondateur, Dan Gurney (et non Richie Ginther).

Merci, il faut que j'arrête de publier à des heures indues, je n'ai plus les yeux en face des trous

Jim Clark a écrit:

Apparamment c'est toute la colonne "Victoires" qui est mal alimentée, car je m'aperçois que les chiffres qui y figurent hors parenthèses sont les mêmes que ceux de la colonne "Podiums".

Oui c'est la partie qui met en forme pour le forum qui n'était pas sur la bonne colonne.

La source de bien des erreurs vient de cette dernière passe, je vérifie les données avant cette mise en forme.

Merci encore pour tes retours [/quote]

La liste des "premiers" équpiier des WC pour chaque championnat.

Et une collone pour indiquer quand cet équipier fût vice-champion.

Année	WC	1° Equipier	Vice-Champion
1950	FARINA Giuseppe	FANGIO Juan Manuel	x
1951	FANGIO Juan Manuel	FARINA Giuseppe	-
1952	ASCARI Alberto	TARUFFI Piero	-
1953	ASCARI Alberto	FARINA Giuseppe	-
1954	FANGIO Juan Manuel	KLING Karl	-
1955	FANGIO Juan Manuel	MOSS Stirling	x
1956	FANGIO Juan Manuel	COLLINS Peter	-
1957	FANGIO Juan Manuel	BEHRA Jean	-
1958	HAWTHORN Mike	COLLINS Peter	-
1959	BRABHAM Jack	McLAREN Bruce	-
1960	BRABHAM Jack	McLAREN Bruce	x
1961	HILL Phil	von TRIPS Wolfgang	x
1962	HILL Graham	GINTHER Richie	-
1963	CLARK Jim	TAYLOR Trevor	-
1964	SURTEES John	BANDINI Lorenzo	-
1965	CLARK Jim	SPENCE Mike	-
1966	BRABHAM Jack	HULME Denny	-
1967	HULME Denny	BRABHAM Jack	x
1968	HILL Graham	OLIVER Jackie	-
1969	STEWART Jackie	BELTOISE Jean-Pierre	-
1970	RINDT Jochen	FITTIPALDI Emerson	-
1971	STEWART Jackie	CEVERT François	-
1972	FITTIPALDI Emerson	WALKER Dave	-
1973	STEWART Jackie	CEVERT François	-
1974	FITTIPALDI Emerson	Denny HULME	-
1975	LAUDA Niki	Clay REGAZZONI	-
1976	HUNT James	Jochen MASS	-
1977	LAUDA Niki	Carlos REUTEMANN	-
1978	ANDRETTI Mario	PETERSON Ronnie	x
1979	SCHECKTER Jody	VILLENEUVE Gilles	x
1980	JONES Alan	REUTEMANN Carlos	-
1981	PIQUET Nelson	Hector REBAQUE	-
1982	ROSBERG Keke	Derek DALY	-
1983	PIQUET Nelson	PATRESE Riccardo	-
1984	LAUDA Niki	PROST Alain	x
1985	PROST Alain	LAUDA Niki	-
1986	PROST Alain	ROSBERG Keke	-
1987	PIQUET Nelson	MANSELL Nigel	x
1988	SENNA Ayrton	PROST Alain	x
1989	PROST Alain	SENNA Ayrton	x
1990	SENNA Ayrton	Gerhard BERGER	-
1991	SENNA Ayrton	Gerhard BERGER	-
1992	MANSELL Nigel	PATRESE Riccardo	x
1993	PROST Alain	HILL Damon	-
1994	SCHUMACHER Michael	VERSTAPPEN Jos	-
1995	SCHUMACHER Michael	HERBERT Johnny	-
1996	HILL Damon	VILLENEUVE Jacques	x
1997	VILLENEUVE Jacques	FRENTZEN Heinz-Harald	x
1998	HAKKINEN Mika	COULTHARD David	-
1999	HAKKINEN Mika	COULTHARD David	-
2000	SCHUMACHER Michael	BARRICHELLO Rubens	-
2001	SCHUMACHER Michael	BARRICHELLO Rubens	-
2002	SCHUMACHER Michael	BARRICHELLO Rubens	x
2003	SCHUMACHER Michael	BARRICHELLO Rubens	-
2004	SCHUMACHER Michael	BARRICHELLO Rubens	x
2005	ALONSO Fernando	FISICHELLA Giancarlo	-
2006	ALONSO Fernando	FISICHELLA Giancarlo	-
2007	RAIKKONEN Kimi	MASSA Felipe	-
2008	HAMILTON Lewis	KOVALAINEN Heikki	-
2009	BUTTON Jenson	BARRICHELLO Rubens	-
2010	VETTEL Sebastian	WEBBER Mark	-
2011	VETTEL Sebastian	WEBBER Mark	-
2012	VETTEL Sebastian	WEBBER Mark	-
2013	VETTEL Sebastian	WEBBER Mark	-
2014	HAMILTON Lewis	ROSBERG Nico	x
2015	HAMILTON Lewis	ROSBERG Nico	x
2016	ROSBERG Nico	HAMILTON Lewis	x
2017	HAMILTON Lewis	BOTTAS Valtteri	-
2018	HAMILTON Lewis	BOTTAS Valtteri	-

Pour se faire une idée des WC et des écarts qui sont souvent bien plus grand dans le passé qu'on ne peut le fantasmer.

Le ratio de l'écart entre les deux premier du championnat et les points du vainqueurs.

L'ensemble des points marqués est comptabilisé (sans tenir compte des systèmes de décomptes) et MS est réintégré en 97

Année	1° WC	2° WC	% Ecart
1984	LAUDA Niki	PROST Alain	0,7%
2007	RAIKKONEN Kimi	HAMILTON Lewis	0,9%
2008	HAMILTON Lewis	MASSA Felipe	1,0%
2012	VETTEL Sebastian	ALONSO Fernando	1,1%
1994	SCHUMACHER Michael	HILL Damon	1,1%
2016	ROSBERG Nico	HAMILTON Lewis	1,3%
1976	HUNT James	LAUDA Niki	1,4%
2010	VETTEL Sebastian	ALONSO Fernando	1,6%
1981	PIQUET Nelson	REUTEMANN Carlos	2,0%
2003	SCHUMACHER Michael	RAIKKONEN Kimi	2,2%
1964	SURTEES John	HILL Graham	2,4%
1999	HAKKINEN Mika	IRVINE Eddie	2,6%
1986	PROST Alain	MANSELL Nigel	2,7%
1983	PIQUET Nelson	PROST Alain	3,4%
1997	VILLENEUVE Jacques	SCHUMACHER Michael	3,7%
1974	FITTIPALDI Emerson	REGAZZONI Clay	5,5%
1967	HULME Denny	BRABHAM Jack	5,9%
1990	SENNA Ayrton	PROST Alain	6,4%
2006	ALONSO Fernando	SCHUMACHER Michael	9,7%
1950	FARINA Giuseppe	FANGIO Juan Manuel	10,0%
1988	SENNA Ayrton	PROST Alain	10,5%
1970	RINDT Jochen	ICKX Jacky	11,1%
1982	ROSBERG Keke	PIRONI Didier	11,4%
2009	BUTTON Jenson	VETTEL Sebastian	11,6%
1979	SCHECKTER Jody	VILLENEUVE Gilles	11,7%
2014	HAMILTON Lewis	ROSBERG Nico	11,7%
2017	HAMILTON Lewis	VETTEL Sebastian	12,7%
1965	CLARK Jim	HILL Graham	13,0%
1961	HILL Phil	von TRIPS Wolfgang	13,2%
1960	BRABHAM Jack	McLAREN Bruce	14,0%
1998	HAKKINEN Mika	SCHUMACHER Michael	14,0%
1956	FANGIO Juan Manuel	MOSS Stirling	15,2%
2015	HAMILTON Lewis	ROSBERG Nico	15,5%
2005	ALONSO Fernando	RAIKKONEN Kimi	15,8%
1958	HAWTHORN Mike	MOSS Stirling	16,3%
2000	SCHUMACHER Michael	HAKKINEN Mika	17,6%
1996	HILL Damon	VILLENEUVE Jacques	19,6%
1987	PIQUET Nelson	MANSELL Nigel	19,7%
1978	ANDRETTI Mario	PETERSON Ronnie	20,3%
1959	BRABHAM Jack	BROOKS Tony	20,6%
2018	HAMILTON Lewis	VETTEL Sebastian	21,6%
1973	STEWART Jackie	FITTIPALDI Emerson	22,5%
2004	SCHUMACHER Michael	BARRICHELLO Rubens	23,0%
1977	LAUDA Niki	SCHECKTER Jody	23,6%
1980	JONES Alan	PIQUET Nelson	23,9%
1951	FANGIO Juan Manuel	ASCARI Alberto	24,3%
1968	HILL Graham	STEWART Jackie	25,0%
1991	SENNA Ayrton	MANSELL Nigel	25,0%
1989	PROST Alain	SENNA Ayrton	25,9%
1972	FITTIPALDI Emerson	STEWART Jackie	26,2%
1993	PROST Alain	SENNA Ayrton	26,3%
1975	LAUDA Niki	FITTIPALDI Emerson	30,2%
1985	PROST Alain	ALBORETO Michele	30,3%
2011	VETTEL Sebastian	BUTTON Jenson	31,1%
1995	SCHUMACHER Michael	HILL Damon	32,4%
1953	ASCARI Alberto	FANGIO Juan Manuel	36,6%
1966	BRABHAM Jack	SURTEES John	37,8%
2013	VETTEL Sebastian	ALONSO Fernando	39,0%
1962	HILL Graham	CLARK Jim	42,3%
1955	FANGIO Juan Manuel	MOSS Stirling	43,9%
1957	FANGIO Juan Manuel	MOSS Stirling	45,7%
1969	STEWART Jackie	ICKX Jacky	46,4%
2002	SCHUMACHER Michael	BARRICHELLO Rubens	46,5%
1971	STEWART Jackie	PETERSON Ronnie	46,8%
2001	SCHUMACHER Michael	COULTHARD David	47,2%
1992	MANSELL Nigel	PATRESE Riccardo	48,1%
1952	ASCARI Alberto	FARINA Giuseppe	49,5%
1954	FANGIO Juan Manuel	GONZALEZ Jose-Froilan	53,4%
1963	CLARK Jim	HILL Graham	60,3%

Et la moyenne de cet écart normalisé pour tous les WC

Pilote	% Ecart
RAIKKONEN Kimi	0,9%
ROSBERG Nico	1,3%
HUNT James	1,4%
SURTEES John	2,4%
VILLENEUVE Jacques	3,7%
HULME Denny	5,9%
HAKKINEN Mika	8,3%
PIQUET Nelson	8,4%
FARINA Giuseppe	10,0%
RINDT Jochen	11,1%
ROSBERG Keke	11,4%
BUTTON Jenson	11,6%
SCHECKTER Jody	11,7%
HAMILTON Lewis	12,5%
ALONSO Fernando	12,7%
HILL Phil	13,2%
SENNA Ayrton	14,0%
FITTIPALDI Emerson	15,8%
HAWTHORN Mike	16,3%
LAUDA Niki	18,2%
VETTEL Sebastian	18,2%
HILL Damon	19,6%
ANDRETTI Mario	20,3%
PROST Alain	21,3%
JONES Alan	23,9%
BRABHAM Jack	24,1%
SCHUMACHER Michael	24,3%
HILL Graham	33,7%
FANGIO Juan Manuel	36,5%
CLARK Jim	36,6%
STEWART Jackie	38,6%
ASCARI Alberto	43,0%
MANSELL Nigel	48,1%

La moyenne de cet écart normalisé par décennie

1950-1959	32,8%
1960-1969	23,8%
1970-1979	20,9%
1980-1989	11,6%
1990-1999	19,6%
2000-2010	18,2%
2010-2019	15,1%

Le nombre de titre par décennie avec un écart normalisé inférieur à 10%

1950-1959	-
1960-1969	2
1970-1979	2
1980-1989	4
1990-1999	3
2000-2010	4
2010-2019	3

Il y a bien un fantasme d'un passé fort riche en championnat serrés

La régularité d'aujourd'hui est t'elle qu'elle ne laisse que peu de place aux revirements de situations. De plus, les barèmes ne sont pas les mêmes, le nombre de courses aussi et donc avec le sentiment de subir la domination d'un constructeur et de son meilleur pilote.

Loyola a écrit:

Le nombre de titre par décennie avec un écart normalisé inférieur à 10%

1950-1959	-
1960-1969	2
1970-1979	2
1980-1989	4
1990-1999	3
2000-2010	4
2010-2019	3

Il y a bien un fantasme d'un passé fort riche en championnat serrés

La fiabilité alléatoire des monoplaces du passé pouvait avoir de grandes conséquences sur les écarts au championnat, sans que le déroulement des grand prix soit insipide pour autant.

Les écarts finaux ne sont pas toujours un bon indicateur pour estimer qu'une saison a été disputée ou non. On peut parler de 1998 par exemple, où seuls 4 pts séparaient les 2 prétendants au titre avant le dernier GP, écart qui est passé à 14 pts à l'issue de la course finale.

On a aussi vu des saison durant lesquelles une voiture remportait le titre en étant un peu moins performante mais plus fiable que sa rivale directe.

Le ratio de victoire dans la saison du pilote en ayant remporté le plus chaque saison (en cas d'égalité ces le pilote le mieux placé), hors Indy 500.

1952	ASCARI Alberto	85,7%
1954	FANGIO Juan Manuel	75,0%
2004	SCHUMACHER Michael	72,2%
1963	CLARK Jim	70,0%
2013	VETTEL Sebastian	68,4%
1955	FANGIO Juan Manuel	66,7%
2019	HAMILTON Lewis	66,7%
2002	SCHUMACHER Michael	64,7%
1953	ASCARI Alberto	62,5%
1965	CLARK Jim	60,0%
2011	VETTEL Sebastian	57,9%
2014	HAMILTON Lewis	57,9%
1957	FANGIO Juan Manuel	57,1%
1992	MANSELL Nigel	56,3%
1960	BRABHAM Jack	55,6%
1969	STEWART Jackie	54,5%
1971	STEWART Jackie	54,5%
1995	SCHUMACHER Michael	52,9%
2000	SCHUMACHER Michael	52,9%
2001	SCHUMACHER Michael	52,9%
2015	HAMILTON Lewis	52,6%
2018	HAMILTON Lewis	52,4%
1950	FANGIO Juan Manuel	50,0%
1988	SENNA Ayrton	50,0%
1994	SCHUMACHER Michael	50,0%
1996	HILL Damon	50,0%
1998	HAKKINEN Mika	50,0%
2016	HAMILTON Lewis	47,6%
2017	HAMILTON Lewis	45,0%
1962	HILL Graham	44,4%
1966	BRABHAM Jack	44,4%
1984	PROST Alain	43,8%
1991	SENNA Ayrton	43,8%
1993	PROST Alain	43,8%
1951	FANGIO Juan Manuel	42,9%
1956	FANGIO Juan Manuel	42,9%
1972	FITTIPALDI Emerson	41,7%
1997	VILLENEUVE Jacques	41,2%
1958	MOSS Sterling	40,0%
2006	SCHUMACHER Michael	38,9%
1970	RINDT Jochen	38,5%
1976	HUNT James	37,5%
1978	ANDRETTI Mario	37,5%
1987	MANSELL Nigel	37,5%
1989	SENNA Ayrton	37,5%
1990	SENNA Ayrton	37,5%
2003	SCHUMACHER Michael	37,5%
2005	ALONSO Fernando	36,8%
1967	CLARK Jim	36,4%
1975	LAUDA Niki	35,7%
1980	JONES Alan	35,7%
2007	RAIKKONEN Kimi	35,3%
2009	BUTTON Jenson	35,3%
1973	STEWART Jackie	33,3%
2008	MASSA Felipe	33,3%
1985	PROST Alain	31,3%
1986	MANSELL Nigel	31,3%
1999	HAKKINEN Mika	31,3%
1964	CLARK Jim	30,0%
1979	JONES Alan	26,7%
1983	PROST Alain	26,7%
2010	VETTEL Sebastian	26,3%
1959	BRABHAM Jack	25,0%
1961	HILL Phil	25,0%
1968	STEWART Jackie	25,0%
2012	VETTEL Sebastian	25,0%
1977	ANDRETTI Mario	23,5%
1974	FITTIPALDI Emerson	20,0%
1981	PIQUET Nelson	20,0%
1982	PIRONI Didier	12,5%

Jim Clark a écrit:

La fiabilité alléatoire des monoplaces du passé

Encore un fantasme, sur bien des saisons les leaders marquent très régulièrement et remportent une part très conséquente des GP de la saison.

La fiabilité relative des concurrents est en fait assez constante, quand elle progresse elle progresse pour tout le monde et au final c'est assez neutre en moyenne.

Loyola a écrit:

Jim Clark a écrit:

La fiabilité alléatoire des monoplaces du passé

Encore un fantasme, sur bien des saisons les leaders marquent très régulièrement et remportent une part très conséquente des GP de la saison.

La fiabilité relative des concurrents est en fait assez constante, quand elle progresse elle progresse pour tout le monde et au final c'est assez neutre en moyenne.

C'est une évidence, on ne gagne pas un titre de champion du monde avec une voiture lente ...

Mais en 1977 et 2005 par exemple, la voiture championne du monde n'était pourtant pas la plus victorieuse ni la plus performante du plateau.

Jim Clark a écrit:

C'est une évidence, on ne gagne pas un titre de champion du monde avec une voiture lente ... .

Ce n’est nullement là mon propos que de nier cette évidence

Mais ce qui faisait la vie de la F1 du passé n’est pas totalement de l’ordre de ce que l’on peut croire trivialement

Sur le même principe la moyenne du ratio maximum de GP remportés par le même constructeu sur une saison par décennie (Hors Indy 500)
Un petit tableau montrant :
- le ratio moyen de victoires par saison pour chaque décennie pour le constructeur et le pilote ayant remporté le plus de GP dans chaque saison.
- le nombre de saison ou ce ratio est inférieur à 50% pour les pilotes et les constructeurs pour chaque décennies

Décénie	% Pilote	% Constructeur	<50% (Pilote)	<50% (Constructeur)
1950-1959	58,1%	74,1%	3	-
1960-1969	43,4%	50,7%	6	5
1970-1979	35,8%	42,7%	8	7
1980-1989	32,1%	48,9%	8	5
1990-1999	47,3%	56,2%	4	2
2000-2010	47,2%	59,3%	5	1
2010-2019	48,1%	65,0%	4	2

La période 70-89 est clairement une exception dans l'histoire de la F1, mais n'en représente que moins d'un tiers.