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Loyola
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Loyola
Pédant
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 26 Mai 2022 - 21:26

Il doit y avoir plus haut dans ce fil des chiffres sur l'âge d'or de la F1 Française où on a vu arriver en F1, avant celle de celui qui concrétisera tous les espoir Français qu'est Alain Prost :

BELTOISE Jean-Pierre
CEVERT François
JARIER Jean-Pierre
DEPAILLER Patrick
LAFFITE Jacques
JABOUILLE Jean-Pierre
TAMBAY Patrick
PIRONI Didier
ARNOUX René
PROST Alain

Quand Cevert remporte le GP des USA en 71 cela faisait depuis Monaco en 58 avec Trintignant que la marseille n'avait retenti pour un pilote.

Nombre de ces pilotes eurent hélas une carrière brisée (Cevert, Depailler, Pironi) mais ils ont animée une période d'une incroyable richesse pour la France.

Il faudra du temps pour revivre des podiums 100% Français :
- Afrique du Sud 1980 : Arnoux, Laffite, Pironi
- France 82 : Arnoux, Prost, Pironi
- San-Marino 83 : Tambay, Prost, Arnoux

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Loyola
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyLun 30 Mai 2022 - 23:49

Louis Chiron conserve son statut de seul monégasque vainqueur du GP de Monaco, même si c’était avant le championnat de F1.
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyDim 3 Juil 2022 - 23:56

l'Espagne rentre dans le club assez fermé des nations comptant au moins deux vainqueur des GP (C'est la 17° nation)
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyMer 13 Juil 2022 - 22:00

La saison 2022 avec un seul pilote débutant détient du coup le record du plus faible nombre de rookies pour la saison.
Si du moins aucun rookie n'effectue de remplacements.
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptySam 6 Aoû 2022 - 17:32

Je ne sais pas si vous connaissez cette anecdote :

Hans Heyer au GP d'Allemagne 1977 sur ATS.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hans_Heyer

Il ne parvient pas à se qualifier, mais prend malgré tout le départ 🤯

Il abandonne au bout de 10 tours

C'est le seul pilote a être sur le même GP :
- Non Qualifié
- DNF
- Drapeau noir et disqualifié

😂

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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyDim 28 Aoû 2022 - 16:10

Le dernier GP de la saison ne fût que 30 fois celui où se joua le titre.

42 saisons ont donc vus un sacre anticipé.

Voici un petit tableau récapitulatif classé au ratio du NB de GP de la saison  

ANNEE WC #GP Restants %
2002 SCHUMACHER Michael 6   64,7%
1992 MANSELL Nigel 5   68,8%
1963 CLARK Jim 3   70,0%
1965 CLARK Jim 3   70,0%
1969 STEWART Jackie 3   72,7%
1971 STEWART Jackie 3   72,7%
1952 ASCARI Alberto 2   75,0%
1957 FANGIO Juan Manuel 2   75,0%
2001 SCHUMACHER Michael 4   76,5%
1953 ASCARI Alberto 2   77,8%
1954 FANGIO Juan Manuel 2   77,8%
1966 BRABHAM Jack 2   77,8%
2004 SCHUMACHER Michael 4   77,8%
2011 VETTEL Sebastian 4   78,9%
1960 BRABHAM Jack 2   80,0%
2020 HAMILTON Lewis 3   82,4%
1972 FITTIPALDI Emerson 2   83,3%
2013 VETTEL Sebastian 3   84,2%
2015 HAMILTON Lewis 3   84,2%
1955 FANGIO Juan Manuel 1   85,7%
1973 STEWART Jackie 2   86,7%
1979 SCHECKTER Jody 2   86,7%
1961 HILL Phil 1   87,5%
1978 ANDRETTI Mario 2   87,5%
1985 PROST Alain 2   87,5%
1993 PROST Alain 2   87,5%
1977 LAUDA Niki 2   88,2%
1995 SCHUMACHER Michael 2   88,2%
2005 ALONSO Fernando 2   89,5%
2017 HAMILTON Lewis 2   90,0%
2018 HAMILTON Lewis 2   90,5%
2019 HAMILTON Lewis 2   90,5%
1970 RINDT Jochen 1   92,3%
1975 LAUDA Niki 1   92,9%
1980 JONES Alan 1   92,9%
1987 PIQUET Nelson 1   93,8%
1988 SENNA Ayrton 1   93,8%
1989 PROST Alain 1   93,8%
1990 SENNA Ayrton 1   93,8%
1991 SENNA Ayrton 1   93,8%
2000 SCHUMACHER Michael 1   94,1%
2009 BUTTON Jenson 1   94,1%
Il y a un petit biais : le décompte de résultats qui exista durant quelques années (Le GP ou le nb de pts permettait le sacre pouvait parfois n'être connu qu'à postériori)
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 8 Sep 2022 - 11:29

Alonso va ce WE égalé le record de participation en GP et devrait sans doute finir sa carrière aux alentours des 400 GP.

- Le premier pilote à atteindre 50 GP fût Fangio en 58
- Le premier pilote à atteindre 100 GP fût G. Hill en 68
- Le premier pilote à atteindre 150 GP fût encore G. Hill en 73
- Le premier pilote à atteindre 200 GP fût Patrese en  en 90
- Le premier pilote à atteindre 250 GP fût encore Patrese en  en 93
- Le premier pilote à atteindre 300 GP fût Barrichello en  en 2010
- Le premier pilote à atteindre 350GP fût Raikkonen en  en 2021

Il y a aujourd'hui :
- 6 Pilotes à au moins 300 GP
- 20 Pilotes à au moins 200 GP
- 76 Pilotes à au moins 100 GP

L'augmentation de la durée des saisons et de celle des carrière est impressionnante.

350 GP cela représente tous les GP (Indy500 inclus) de la création du championnat au GP de France 1981 Choqué


Dernière édition par Loyola le Jeu 8 Sep 2022 - 11:37, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 8 Sep 2022 - 11:35

S'il avait couru en F1 plutôt que de s'amuser en WEC, Dakar et Indy500, il serait déjà à la porte des 400 GP. Choqué
De même pour Raikkonen.
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 8 Sep 2022 - 11:38

En plus effectivement Choqué

Après l'année prochaine Alonso prendra le record du nb de saison en F1 malgré ses deux années "sabatiques"

Sans oublier 2002 ou il n'a pas couru, il pourrait en être à 22 saisons Choqué Choqué
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 8 Sep 2022 - 11:51

Kimi et Alonso sont les seuls à avoir lutté contre Verstappen père et fils.
Je crois que ce sont les seuls à avoir été dans le cas de lutter contre un père et son fils. Pour Hill, Rosberg ou Villeneuve (cas qui me viennent en tête) aucun n'a été dans cette configuration.

EDIT : ah bah si, j'ai oublié le cas Schumacher Michael et Mick, où cela concerne bien plus de monde grâce au retour de Michael chez Mercedes. Mr Green Dont bien sûr Kimi et Fernando eux même.


Dernière édition par Renault le Jeu 8 Sep 2022 - 11:55, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 8 Sep 2022 - 11:55

Lutter contre Verstappen père !!! N'exagérons pas Mr Green

Blague à part, tu as sans doute raison et c'est assez amusant.
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 8 Sep 2022 - 11:56

Je viens d'éditer, car j'ai oublié Mick Schumacher. Embarassé
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyJeu 8 Sep 2022 - 12:01

Je regardais quels étaient les GP ayant connu le plus première victoire (Hors Indy 500)

Monaco 9
France 8
Grande-Bretagne 8
Italie 8
Belgique 6
Canada 6
Allemagne 5
Autriche 5
Etats-Unis 5
Hongrie 5
Espagne 4
Pays-Bas 4
Afrique du Sud 3
Brésil 3
Europe 3
Mexique 2
Portugal 2
Saint-Marin 2
Suède 2
Suisse 2
Argentine 1
Australie 1
Chine 1
Etats-Unis Ouest 1
Japon 1
Las Vegas 1
Malaisie 1
Russie 1
Sakhir 1
Turquie 1

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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyLun 14 Nov 2022 - 1:10

Seulement 3 pilotes actuellement ont couru dans les années 2000 à 2010 : Alonso, Hamilton et Vettel. Verstappen est donc le seul champion du monde en activité qui n'a pas couru cette décennie là. Ces trois là sont les seul à avoir connu un ravitaillement de carburant en course.
Cela veut dire que très peu de pilotes ont actuellement plus de 12 ans de carrière.

Et si on omet les pilotes listés plus haut et Hulkenberg qui a fait une pige et pourrait revenir, les autres pilotes de la grille n'ont connu que l'ère Pirelli en F1. Et si Vettel a connu que brièvement les Michelin, Alonso sera l'année prochaine le seul à les avoir conduit aussi.
Et Alonso est le seul à avoir piloté un V10 de F1 en championnat. Même Vettel n'a couru qu'avec des V8 ou V6 comme Hamilton.

Alonso a également connu tous les formats de qualifications modernes, en passant du classique 12 tours à boucler en 1h de manière libre, aux deux tours lancés avec addition des temps, au tour unique lancé, et le système de Q1 / Q2 / Q3 et même la tentative rapidement abandonnée d’éliminer le pilote le plus lent toutes les 90 secondes. En fait en dehors d'Alonso, ils ont tous connu un format basé sur la Q1 / Q2 / Q3. Choqué

Alonso a également connu les quatre derniers barèmes de points : 10 / 6 / 4 / 3 / 2 / 1, 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3 / 2 /1, et les deux basés avec les 25 points pour le vainqueur (avec ou sans bonification pour le meilleur temps en course).

D'ailleurs, quand Alonso a débuté en 2001, seuls les écuries Ferrari, Mclaren et Williams étaient présentes à cette époque sous le même nom. Mr Green Les trois équipes historiques du championnat de F1. Tout le reste a changé de nom même s'il y a eu beaucoup moins de changements radicaux en terme d'implantation des usines.

Des 17 circuits qu'il a parcouru en 2001, seulement 3 sont encore utilisés cette saison sans avoir eu le tracé modifié depuis : Brésil, Autriche et Italie.
Avec l'arrivée de Oscar Piastri l'année prochaine, Alonso va se battre contre un pilote qui n'était pas né quand ce dernier a débuté sa carrière en F1. Mr Green

Faut dire que l'étendue de la carrière d'Alonso couvre une période de 415 grand prix, ce qui veut dire qu'Alonso a globalement été dans le milieu pour 38% des grands prix de ce sport. Choqué
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 EmptyDim 20 Nov 2022 - 21:03

Assez impressionnant et LH semble parti pour rester encore longtemps
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MessageSujet: Re: Des trucs intéressants en vrac   Des trucs intéressants en vrac - Page 18 Empty

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