Grand Prix d'INDE 2012 - 17/20

Vettel enfonce le clou ?

Ou la concurrence se rebiffe enfin ?

Voici que s'annonce la promenade dominicale de M. Sebastian Vettel...

Alonso visera la troisième place...

Un jolie mille feuille bien rangés par constructeur

Par contre les écarts sont assez minimes : 547 ms (112 ms/km) entre Vettel et Massa

Tony a écrit:

Voici que s'annonce la promenade dominicale de M. Sebastian Vettel...

Alonso visera la troisième place...

Une bonne raison de ne pas "gaspiller" son temps inutilement devant son poste de télévision...

J'espère que tout le monde a bien profité de sa grasse matinée.

Jamais un pilote qui a remporté quatre Grands Prix consécutifs a échoué dans la quête du titre mondial.

Tony a écrit:

Jamais un pilote qui a remporté quatre Grands Prix consécutifs a échoué dans la quête du titre mondial.

S'il n'y avait pas eu le système de décompte en 1988 Senna aurait échoué malgré cela

Plus sérieusement les championnats qui connurent ce type de série ne ressemblait en rien à celui que nous vivons cette saison

En tout cas Alonso fait preuve d'un acharnement remarquable, comme on l'a vu dans le premier tour, ou même en fin de course. Cependant il lui faut espérer beaucoup de malchance de la part de Vettel pour être sacré. 13 points d'écart, ce n'est pas grand chose, mais vaudrait mieux pour lui que tout se joue sur une seule course, où tout est possible, que sur trois épreuves au cours desquelles l'adversaire a le temps de se refaire.

Et puis Webber est un bon bouchon en cas de défaillance de Vettel.

Beaucoup de malchance pas vraiment, il a été épargné sur les 4 derniers GPs plus qu'à aucun autre moment de la saison, un "ennui" en fin de saison n'est pas inconcevable...

Mais d'un autre coté, il évite les désagréments en faisant la pôle et s'occroyant la première place à l'issue du premier tour.

Alonso va devoir réaliser de grosses qualifs s'il veut avoir une possibilité de battre Vettel à la régulière.

Vettel est loin d'être à l'abri, le problème de l'alternateur est de mémoire toujours pas corrigé et Webber a eu un soucis de Kers aujourd'hui (et c'est récurrent chez Red-Bull ce problème), rien n'empêche que Vettel ait un problème similaire. Au niveau de la fiabilité, seule Ferrari est exemplaire et ne devrait pas être inquiétée pour la fin de saison, l'écurie autrichienne a toujours cet épée de Damoclès.

Pour l'Inde, on savait que la Red-Bull allait être très forte, et pourtant Alonso tenait le rythme des Red-Bull en course ! La victoire était potentiellement jouable s'il était parti 3e et non 5e. D'ailleurs Austin et Abu-Dhabi devraient être favorables à la Ferrari mais pas Interlagos, Alonso a des chances de finir vainqueur de ces deux prochaines courses et pour peu que les Mclaren s'y mettent, Vettel pourrait être hors podium dans le cas idéal ! Rien n'est perdu, même si l'allemand a aujourd'hui de grandes chances de finir avec sa 3e couronne fin novembre.

Alonso a été très bon, comme souvent cette saison, s'il finit sacré ça serait vraiment mérité (l'inverse est vrai, Vettel ne démérite pas, mais Alonso a été particulièrement fort cette saison).

Pour l'alternateur ils sont revenu à celui de la saison dernière.

Pour le rapport à la "chance" encore fois une sèrie longue sans problème n'augmente en rien la probabilitè de connaitre une dèfaillance à la prochaine occurence d'un événement.

Le championnat reste ouvert même si Vettel est largement l'homme en forme du momment.

Nous avons dèja connu de sacrès retournement sur 3 GP.

Renault a écrit:

Vettel est loin d'être à l'abri, le problème de l'alternateur est de mémoire toujours pas corrigé et Webber a eu un soucis de Kers aujourd'hui (et c'est récurrent chez Red-Bull ce problème), rien n'empêche que Vettel ait un problème similaire. Au niveau de la fiabilité, seule Ferrari est exemplaire et ne devrait pas être inquiétée pour la fin de saison, l'écurie autrichienne a toujours cet épée de Damoclès.

Pour l'Inde, on savait que la Red-Bull allait être très forte, et pourtant Alonso tenait le rythme des Red-Bull en course ! La victoire était potentiellement jouable s'il était parti 3e et non 5e. D'ailleurs Austin et Abu-Dhabi devraient être favorables à la Ferrari mais pas Interlagos, Alonso a des chances de finir vainqueur de ces deux prochaines courses et pour peu que les Mclaren s'y mettent, Vettel pourrait être hors podium dans le cas idéal ! Rien n'est perdu, même si l'allemand a aujourd'hui de grandes chances de finir avec sa 3e couronne fin novembre.

Alonso a été très bon, comme souvent cette saison, s'il finit sacré ça serait vraiment mérité (l'inverse est vrai, Vettel ne démérite pas, mais Alonso a été particulièrement fort cette saison).

Je continue pourtant à penser que Vettel peut même se permettre un abandon, s'il gagne les deux autres courses, pour être champion du monde.
A mon avis, si Vettel doit perdre le titre, ce sera lors de la dernière course, justement parce que ce sera la dernière et qu'il n'aura plus de balade dominicale en perspective pour compenser. Alonso doit s'assurer d'avoir moins de 25 points de retard sur lui en arrivant au Brésil...

Vettel doit accumuller : 1 V, 1 2°, 1 4° place pour être sacrè quelques soient les performances de sont adversaire.

Sur le papier c'est fort jouable, d'autant que cet objectif a maxima implique qu'Alonso fasse de son côtè 2V et 1 2°

Loyola a écrit:

Pour le rapport à la "chance" encore fois une sèrie longue sans problème n'augmente en rien la probabilitè de connaitre une dèfaillance à la prochaine occurence d'un événement.

Non mais une série sans pépins ne diminue en rien la probabilité de connaitre une défaillance.

Une sèrie permait d'èvaluer la probabilitè d'occurence d'un èvènement.

Mais pour que la sèrie soit pertinente il faut qu'elle soit vaste.

Cette saison, Vettel n'est rentré consécutivement dans les points qu'au maximum 5 fois d'affilées. A l'heure actuelle, il en est à 4 et il reste 3 courses.

Il peut très bien terminer la saison sur 3 fois dans les points comme abandonner une ou plusieurs fois.

Statistiquement, il est plus vraissemblable qu'il abandonne une fois et moins qu'il ramène de gros points lors des 3 courses.

En tout cas, quand on voit la tronche que tirait Alonso sur le podium, ses frictions avec Pat Fry et les difficultés pour faire évoluer la F2012, on ne peut qu'être assez pessimiste sur leurs chances de succès.

En même temps, cela donne la mesure du niveau de performance atteint par Alonso cette saison.

Tony a écrit:

En tout cas, quand on voit la tronche que tirait Alonso sur le podium, ses frictions avec Pat Fry et les difficultés pour faire évoluer la F2012, on ne peut qu'être assez pessimiste sur leurs chances de succès.

Pas forcément, cela montre juste que Alonso attend plus de Ferrari que ce qu'elle offre actuellement à Fernando.
Alonso est quand même un pilote qui durant ses 3 années chez Ferrari a tout donné, il commet peu d'erreurs, arrive à faire des exploits malgré une voiture inférieure, il se donne à fond (dimanche passé il a quand même été le seul à tenir le rythme des Red-Bull sur toute la course !) et je pense qu'il commence à s'impatienter pour l'arrivé de son 3e titre (son dernier remonte à 2006, pour un pilote de ce calibre, l'attente peut paraître long…).

En tout cas, si Alonso est sacré, je pense que tout le monde comprendra que ce n'est pas du à sa voiture ultra-dominatrice.

Ce serait bien pour la F1 qu'Alonso remporte son 3ème titre mondial cette saison. L'égo de Vettel au volant de la meilleure monoplace pourrait en prendre en coup ce qui pourrait nous offrir une grande rivalité entre les 2 pilotes lors des prochaines saisons...

Un peu de "bagarre" bon sang !

Les approches statistiques sont assez délicate, nous pouvons évaluer ce qu'ont fait les pilotes sur 3 GP consécutifs



La flèche vers le haut représente la plus grande marque d'un pilote sur 3GP consécutifs.
La flèche vers le bas représente la plus petite marque d'un pilote sur 3GP consécutifs.
La croix verte représente la moyenne des points marqué sur 3GP consécutifs.
Le cercle violet la situation au soir du GP d'Inde.

Pour Alonso et Vettel.

- Au maximum Vettel a marqué 75 Pts sur 3GP consécutifs contre 68 à Alonso.
- Au minimum Vettel a marqué 24 Pts sur 3GP consécutifs contre 25 à Alonso.
- En moyenne Vettel a marque 42 Pts sur 3GP consécutifs contre 39,7 à Alonso.
- Actuellement Vettel est au sommet de sa forme sur cet asoect alors qu'Alonso se situ entre son minima et sa moyenne ?

Nous pouvons aussi observer l'évolution de cette marque sur 3GP durant la saison :



Dans l'absolu la situation de Vettel est des plus enviable, mais nous savons que tant qu'un championnat n'est pas mathématiquement remporté tout reste possible.

Yoschurri a écrit:

Un peu de "bagarre" bon sang !

Mais nous en avons

Loyola a écrit:

Yoschurri a écrit:

Un peu de "bagarre" bon sang !

Mais nous en avons

Oui mais je pense qu'il serait intéressant un vrai duel entre Vettel et Alonso, actuellement Vettel est trop loin de Alonso pour s'y frotter (soit il y a Webber ou les Mclaren entre eux au départ).

Dans bagarre, je pensais une rivalité à la "Prost/Senna"...

Les affrontements aussi direct deviennent rare, mais c'est dèja beaucoup mieux que des pas d'affrontement.

Oui, estimons nous heureux d'avoir un affrontement assez modéré...

Disons qu'une bataille à la Prost/Senna aujourd'hui donnerait de nombreux rendez-vous devant les commissaires pour expliciter leur comportement.