Grand Prix d'ARABIE SAOUDITE 2022 - 02/23

Le retour du boulevard de l'enfer ?

On n'est même pas certains que le Grand Prix aura lieu vu l'attaque terroriste d'hier... Même si on peut penser que le business l'emportera même sur la sécurité.

Au moins cela aura eu le mérite de rappeler que les Séouds bombardent et affament le Yémen depuis huit ans dans l'indifférence générale.

Liberty Media avances sur le spectaculaire : les pilotes devant éviter des missiles ça pimente encore plus le spectacle

Mario Kart en vrai.

Pérez aura attendu 214 Grands Pris pour faire une pole. C'est-à-dire toute la carrière de Gerhard Berger.

Sinon, je suis toujours aussi dubitatif sur ce circuit quand même très dangereux... En F1, comme en F2 et F3, on a eu beaucoup de chance jusqu'ici... Le carton de Schumacher est très impressionnant. Et je n'ose pas imaginer si cela s'était produit en peloton.

Comme toi je suis plus que circonspect sur ce circuit, la course risque d'être compliquée.

Tony a écrit:

Pérez aura attendu 214 Grands Pris pour faire une pole. C'est-à-dire toute la carrière de Gerhard Berger.

Sinon, je suis toujours aussi dubitatif sur ce circuit quand même très dangereux... En F1, comme en F2 et F3, on a eu beaucoup de chance jusqu'ici... Le carton de Schumacher est très impressionnant. Et je n'ose pas imaginer si cela s'était produit en peloton.

En même temps, en dehors de l'année dernière, les occasions de signer une pole pour Perez ont été assez rare.
C'est une belle surprise, le chrono de Leclerc était déjà assez fou et la trajectoire semblait presque parfaite, je ne m'attendais pas à ce chrono de Perez peu de temps après. D'autant plus que Verstappen lui a échoué dans l'exercice.

Mais la plus grande surprise est Hamilton, éliminé ainsi ça fait bien longtemps que cela ne lui était pas arrivé, alors que Russell est parvenu à assurer le rang actuel de Mercedes.
J'espère que la course de demain sera plus propre que l'année dernière.

Ce circuit est en effet très risqué, un peu éloigné de ce que souhaite la FIA dans le domaine depuis 1994. Après cela reste un plaisir pour les yeux, des virages si rapides et si près des murs, c'est beau. Mais trop risqué en particulier avec les virage en aveugle à si haute vitesse, la moindre sortie de piste pouvant en entrainer une autre.

Effectivement très belle performance de Perez qui en plus devance assez nettement son équipier.

Avec le circuit atypique tout peut être envisagé pour la course même un vainqueur inattendu.

Pour la contre performance de LH, il me semble assez claire que sur un circuit où les erreurs peuvent se payer très cher il faut une réel confiance dans sa monoplace pour aller chercher la performance, ce que n'avait pas hier Hamilton.

La course fut sympa avec assez peu d'interruptions pour le coup.

Dommage pour Perez qui a payé cher son arrêt légèrement plus tôt que les autres, juste avant l'arrivée de la voiture de sécurité. Il avait la victoire en vue. Mais bon, c'est la course...
Le duel Verstappen / Leclerc fut belle et pas vraiment entachée de manœuvres douteuses, c'est super, ça change de l'année dernière avec Hamilton où ça a mal fini... Espérons que cela continue comme ça.

Les Alpine ont fourni un très beau duel aussi, bien que entre équipiers cela reste très limite, mais ne boudons pas notre plaisir.

Hamilton qui d'ailleurs a fait une belle bévue pour entrer aux stands lors de la dernière interruption de course, il aurait pu finir plus haut. Mais il est bien remonté, il avait du rythme ce qui est rassurant.
Le peloton fut assez serré, les Alpine, Haas, Alfa et Romeo et Mclaren ont pas mal lutté ensemble. Mclaren semble en meilleur forme même si ça reste loin de ce qu'ils étaient capables de faire en 2021.

Ferrari et Red Bull sont franchement proches, si la course au développement n'introduit aps de changements majeurs la bataille pour le titre sera intéressante.

Le spectacle est effectivement là même s'il repose en grande partie sur les artifices de la SC et du DRS :-(

Je trouve quand même que els voitures se suivent mieux cette année.
On n'est pas encore à pouvoir se débarrasser du DRS mais ça va dans le bon sens.

Il semble difficile d'imaginer que Mercedes ne réussisse pas à redresser la situation à un moment ou l'autre de la saison, ce qui donnerait trois écuries en capacité de vaincre ce qui n'est pas arrivé depuis longtemps.

Finalement seul deux écuries semblent vraiment dans une situation très difficile : Aston Martin et Williams.