Grand Prix de FRANCE 2021 - 07/23

Retour sur une piste classique, et les Mercedes retrouvent du poil de la bête. Verstappen réalise le meilleur chrono du vendredi, mais seulement huit millièmes devant Bottas qui était en pneus médiums.

Il y a de fortes chances que l'on retrouve la situation du Portugal et de l'Espagne.

pour la première fois je commence à penser que l'impensable puisse arriver : il va peut-être bien avoir un match entre deux écuries

Une fois n'est pas coutume, la course ici fut intéressante.

Red Bull a pris un risque stratégique avec Verstappen qui a payé. Ils ont pris la revanche de Barcelone où les situations étaient inversées à peu de choses près. Il s'en est fallu que de deux tours, mais ça a fonctionné. Ce n'était pas gagné.

Verstappen a commis une rare erreur au départ, la course lui semblait perdue car dépasser n'est pas facile. Mercedes a commis une belle faute en n'arrêtant pas Hamilton juste après Bottas, alors que Bottas et Leclerc ont montré que l'undercut était assez facile à ce stade de la course. Preuve que cette année, l'erreur ne sera pas pardonnée du côté de Mercedes.

Perez a fait le job qu'on attendait de lui avec brio.

Le peloton fut assez animé, avec des Mclaren et Aston Martin assez en formes contrairement aux Ferrari qui ont plongé...

Cette réussite de Red Bull sur un tel circuit montre bien que Mercedes n'a pas un avantage aussi important qu'on aurait pu el croire en début de saison, et que la moindre faute de leur part coûtera cher. Le titre sera disputé.

Finalement la tendance semble s'inverser en faveur de Red Bull-Honda, mais les écarts sont ténus, et à deux tours près Hamilton gagnait encore. Une belle course stratégique de Red Bull... Mais Mercedes va bien finir par cesser ses erreurs.

Par contre je ne sais pas trop ce que va devenir Bottas cette saison, à force d'enchaîner les revers et d'être de plus en plus traité par dessus la jambe par son écurie. Il finira la saison bien sûr, mais sans doute avec énormément de frustration. Car n'oublions pas qu'il a dominé Hamilton lors des essais libres.

37 Pts d'écart après 7 GP au championnat constructeur ça commence à être chaud et les 2/3 de ce retard et le fruit de l'écart entre Pérez et Bottas.

Sur le championnat pilote ça reste, il me semble, très ouvert pour la première fois depuis longtemps.

sur un circuit qui sied bien aux Mercedes contrairement à Bakou ou Monaco, la victoire de Verstappen en France est peut-être un jalon de l'histoire de la F1
car s'il y a titre à la fin de la saison ce sera historique après tant d'années de domination et la victoire au Gp de France en sera un des marqueurs forts
mais ce sera très difficile face à Hamilton et la capacité de développement de la voiture chez Mercedes à nulle autre pareille alors que Honda s'en va

l'attitude de Bottas est ridicule : Mercedes lui a permis de gagner des courses, d'être bien payé, de quoi se plaint-il ? il n'arrive pas à la cheville de Lewis, il le sait et il est donc logique qu'il soit mis au service de Lewis en cette saison disputée. il ne manquerait plus qu'il nous fasse un estoril 1990...
sinon il y a Russell qui tape à la porte avec son beau classement...

sinon norris est impressionnant de régularité
et Gasly qui porte fièrement nos couleurs

par contre on me dit que la F1 est devenue plus populaire en France grâce à l'effet canal ou netflix mais dans le centre ville de Rennes, les écrans géants dans les bars ne diffusaient que le match de foot d'hier de la France...

F1spirit a écrit:

par contre on me dit que la F1 est devenue plus populaire en France grâce à l'effet canal ou netflix mais dans le centre ville de Rennes, les écrans géants dans les bars ne diffusaient que le match de foot d'hier de la France...

En France un sport devient populaire quand un Français gagne.

Caricature mis à part, en effet, la nouvelle médiatisation suscite un (léger) regain d'intérêt chez les plus jeunes. Je vois par exemple des jeunes femmes de 18-20 ans s'intéresser à la F1, ce qui n'était imaginable il y a 10 ans. Bon, est-ce que cela durera... Je crois que l'effet Gasly y est pour beaucoup. Et puis Alpine met le paquet en communication pour faire vibrer la corde chauvine. Il y a du boulot...