Williams

Justement, il aurait du redoubler de vigilance

Sato a à peu prés les ailerons arrieres de toutes les monoplaces depuis 2002 accroché dans sa salle des trophés, Nakajima fait mieux, il vas ramener la jambe de l'ingenieur

Ça va, Michael Schumacher, Montoya et plein d'autres se sont pris plus ou moins un bout d'un ingénieur dans la voiture, et pourtant, quand ça s'est produit, c'était loin d'être des tapettes de la conduite comme certains ... (comme Ide ou Sato à l'époque ).

La ca arrive a la premierre course, ca laisse presager de grandes choses

Loyola a écrit:

sephiroth a écrit:

Il a juste fait une course honnête alors.

Il a été parachuté dans le baquet de la Williams un peu à la va-vite. En plus lors du dernier GP de la saison, il devait se sentir tout petit sur la grille de départ.

Mais finalement, il finit la course dans le top 10 en partant de très loin. Pas si mal. Wurz n'eut pas fait mieux!

Je vous trouve durs avec l'erreur de Nakajima au ravitaillement.

Ce p'tit jeune est plutôt fougueux et comme le disais Coyote, il n'a fait que peu d'essais avec la Williams et ne s'est sans doute pas beaucoup entrainé à la manœuvre d'arrêt au stand (même s'il a l'habitude en GP2, là c'est quand même différent).

D'ailleurs, cela me fait penser que si la FIA n'avait pas interdit aux équipes d'utiliser une troisième voiture le vendredi, cela ne serait peut-être pas arrivé.

C'est malheureux pour le mécano, mais il n'y a pas de quoi fouetter un chat. Pas de quoi lui couper la route d'un baquet Williams pour 2008 en tout cas.

Nonu a écrit:

La ca arrive a la premierre course, ca laisse presager de grandes choses

ça m'a pris beaucoup de temps pour comprendre (). Tu veux dire que Nakajima est le frère spirituel de Yuji Ide

rosberg a fait une course à la façon paternelle paraît- il. Et dire que je n'étais pas là.
espérons qu'il ne va pas chez maclaren

NAKAJIMA JOINS ROSBERG IN 2008 DRIVER LINE-UP

Oxford, UK. November 7, 2007. The ATT Williams team confirmed today that their driver line up for the 2008 FIA Formula One World Championship would be Nico Rosberg partnered by Kazuki Nakajima.

After two seasons of racing for ATT Williams, Rosberg is an established and highly regarded talent and he will form the mainstay of the team's continued drive towards the front of the field. He is joined by Kazuki Nakajima, the 22-year old from Aichi in Japan, who for the past year has been the team's official test and reserve driver.

Kazuki, the GP2 Series Rookie of the Year, has been a member of the Toyota Driver's Programme since 2003 when he claimed the Formula Toyota Championship. More recently, Kazuki has contested the All Japan Formula 3 Championship and the Formula 3 Euroseries.

Over the course of the 2007 season, Kazuki has covered over 7,000km for the ATT Williams team as a test driver, as well as representing the team at Grands Prix as a driver in the Friday practice sessions. He closed the season with a capable Formula One debut, racing for the team at the Brazilian Grand Prix at Interlagos.

On confirming the team's 2008 race line-up, Frank Williams, the ATT Williams Team Principal said, "I am delighted to confirm that Nico will be racing for the team for his third consecutive year after demonstrating impressive and widely applauded form in 2007. Nico will be ably partnered by Kazuki, who has impressed the team over the past year. He has pace and the right aptitude to develop into a competitive Formula One racer and over the course of the next season, we will provide him with all the necessary support and assistance to hone his talents."

For his part, Kazuki said on the news of his appointment, "This is the crowning of a great year for me. It was an amazing experience to drive out of the garage as a Formula One driver at Albert Park last March, and now to be confirmed as a race driver for ATT Williams is a dream come true. I am very grateful to Toyota for the support I have had through the Toyota Driver's Programme and to Williams for the team's faith in me. There is plenty of work to be done before next season starts, but I am resolved to do whatever is necessary and to show Williams and Toyota that they have made a good investment."

Voilà qui met fin aux palabres de TF1 annonçant plutôt Hirate ou Kobayashi !

Heureux pour Kazuki

Ce que c’est d’avoir un motoriste nippon

Nakajima est loin d'être une brêle, ce n'est que l'occupation d'un poste programmé depuis longtemps. En 2009, il sera chez Toyota à coup sûr

Si Toyota est encore là en 2009

Jusqu'à 2011 inclus, ils se sont données 10 ans pour voir

Le Japon : 20 Pilotes, 432 participations en GP, 0 Victoire, 2 Podium, 2 meilleurs tours en course.

La Finlande : 8 Pilotes, 405 participations en GP ; 40 Victoires, 120 Podium, 45 Pole positions, 53 meilleurs tours en course, 4 Titres de champion du monde.

Nakajima vous rappelera Sato à ses débuts, mais en beaucoup plus rapide

Loyola a écrit:

Le Japon : 20 Pilotes, 432 participations en GP, 0 Victoire, 2 Podium, 2 meilleurs tours en course.

La Finlande : 8 Pilotes, 405 participations en GP ; 40 Victoires, 120 Podium, 45 Pole positions, 53 meilleurs tours en course, 4 Titres de champion du monde.

Comme quoi la réussite en F1 est bien plus liée aux capacités d'adaptation d'un pilote qu'à sa pointe de vitesse.

Les 2 sont réunis chez les finlandais

je suis content que rosberg reste chez williams, sa place est dans cette équipe, les trois tops- teams étant monopolisés par 3 champions, qu'avait- il à y gagner?

F1spirit a écrit:

je suis content que rosberg reste chez williams, sa place est dans cette équipe, les trois tops- teams étant monopolisés par 3 champions, qu'avait- il à y gagner?

Peut-être montrer que lui aussi a la capacité d'être champion, qui sait ?

Je pense en tout cas qu'il en a le potentiel ...

Quoiqu'il en soit, il a réalisé une excellente saison 2007, alliant vitesse de pointe et régularité.

Qui est le 3ème top team

Bel hommage

Ou grosse insulte...

Pourquoi ?

Une liste de pilotes impressionnante ! La fin de la liste un peu moins...

Mais peut-être que Nico deviendra un jour le 9ème champion du monde à être passé entre les mains de Frank Williams et Patrick Head.

mamboo a écrit:

Pourquoi ?

Les noms de Senna, Prost, Hill, Mansell etc... font contraste avec les noms en fin de liste.

Cela met surtout en relief la chute de Williams depuis quelques saisons.