Grand Prix du JAPON 2017 - 16/20

On s'attendait à une épreuve disputée, mais visiblement les Mercedes ont repris du poil de la bête, et Hamilton laisse Vettel quatre dixièmes derrière lui en qualifications. Cependant Bottas a dû changer sa boîte de vitesses, preuve que les mécaniques commencent à souffrir dans toutes les écuries. Mais sauf imprévu, Hamilton devrait faire demain un grand pas vers le titre mondial.

A noter l'excellente performance d'Ocon qui devance Pérez.

Après ces deux journées d'essais, chez McLaren et Honda le constat est vraiment contrasté. Autant les McLaren se révèlent rapides sur un tracé qui pourtant n'est pas censé leur convenir (plus rapides que les Renault...), autant des problèmes de fiabilité viennent encore pourrir par avance la course d'Alonso. En plus la dernière évolution préparée avec Ilmor n'est pas prête. Bref, McLaren peut être à la fois agacée inquiète. Car finalement, qui nous dit qu'ils vont gagner au change avec Renault ?

Mclaren a un très bon châssis et le moteur Honda fait des progrès. C'était le cas l'an passé aussi où la fin de saison fut meilleure.
Mais la fiabilité et le niveau de départ trop faible freine la progression de la saison. Passer à Renault devrait être une bonne décision, au moins pour l'année prochaine (mais au delà c'est difficile à dire).

Il n'y a qu'à voir le niveau de Red-Bull pour voir ce que Mclaren pourrait faire avec le même moteur théoriquement.

Hamilton vient de faire un grand pas vers le titre.
Il est dommage que Bottas soit dans une période difficile car il devrait pouvoir bouter Vettel hors de sa place de dauphin mais ne profites pas à plein de la faiblesse de son adversaire à qui il n'a repris que 28 Pts sur les quatre derniers GP.

Pour autant un classement final Hamilton, Bottas, Vettel ne semble pas improbable.

Loyola a écrit:

Hamilton vient de faire un grand pas vers le titre.
Il est dommage que Bottas soit dans une période difficile car il devrait pouvoir bouter Vettel hors de sa place de dauphin mais ne profites pas à plein de la faiblesse de son adversaire à qui il n'a repris que 28 Pts sur les quatre derniers GP.

Pour autant un classement final Hamilton, Bottas, Vettel ne semble pas improbable.

Ce qui est surtout étonnant, c'est la cause de l'abandon de Vettel: panne de bougies. Si on ne se moque pas de nous, c'est assez incroyable: depuis les années 90 les bougies ne cassent plus en F1...

Les justifications de casses sont toujours à prendre avec de très longue pincettes.

Il me semble assez probable que Ferrari, pour revenir dans la course, a pris de nombreux risques en développement et a avancé à marche forcée.

Loyola a écrit:

Les justifications de casses sont toujours à prendre avec de très longue pincettes.

Tu évoques l’époque où justement, chez Ferrari, un V12 explosé était expliqué par "oune pétit problème électrique" ?

Ce n’est pas le propre de Ferrari et c’est de bonne guerre.

Après pour le coup, un soucis de bougie est cohérent avec ce qu'il a rencontré. Je ne miserais pas forcément sur un mensonge volontaire de ce côté.

Mais oui, apparemment Ferrari semble avoir précipité son travail sur la voiture pour la course au titre pour revenir sur Mercedes. Mais peut-être que ça a causé plus de tort que de bien…

La bougie a de grande chance de n’etre qu’un conséquence pas la cause.

Enfin, bougie ou pas, le résultat est le même ...

Jim Clark a écrit:

Enfin, bougie ou pas, le résultat le même ...

Dieu soit loué

Loyola a écrit:

Jim Clark a écrit:

Enfin, bougie ou pas, le résultat le même ...

Dieu soit loué

L'interminable domination d'Hamilton et des Mercedes est tout de même très lassante...

Ferrari doit expier ses péchés pour encore au moins dix ans.

Loyola a écrit:

Ferrari doit expirer ses péchés pour encore au moins dix ans.

C'est le père jésuite qui parle ?

En passant, j'avoue que je ne me souviens plus pourquoi tu as choisi ce pseudo. Tu nous l'a expliqué dans la décennie précédente certainement...

Je suis un jésuite

Plus sérieusement c'est sans doute la lecture de "Sade, Fourier, Loyola" de Roland Barthes qui m'a fait aimer ce nom et le choisir comme pseudo.

Je dois aussi à Barthes le nom de ma société qui est le titre d'un des chapitres des "Fragments d'un discours amoureux"

Loyola a écrit:

Je suis un jésuite

Plus sérieusement c'est sans doute la lecture de "Sade, Fourier, Loyola" de Roland Barthes qui m'a fait aimer ce nom et le choisir comme pseudo.

Je dois aussi à Barthes le nom de ma société qui est le titre d'un des chapitres des "Fragments d'un discours amoureux"

D'accord.

Cela dit mentalement, à force de fréquenter ce forum depuis douze ans, ça me pose un problème, une confusion: chaque fois que je pense à "jésuite" ou à Saint Ignace, je "vois" Colin Chapman.

Je trouve cela aussi perturbant, Loyola peut être un aïeul de Chapman.

Tony a écrit:

Loyola a écrit:

Je suis un jésuite

Plus sérieusement c'est sans doute la lecture de "Sade, Fourier, Loyola" de Roland Barthes qui m'a fait aimer ce nom et le choisir comme pseudo.

Je dois aussi à Barthes le nom de ma société qui est le titre d'un des chapitres des "Fragments d'un discours amoureux"

D'accord.

Cela dit mentalement, à force de fréquenter ce forum depuis douze ans, ça me pose un problème, une confusion: chaque fois que je pense à "jésuite" ou à Saint Ignace, je "vois" Colin Chapman.

Yoschurri a écrit:

Tony a écrit:

Loyola a écrit:

Je suis un jésuite

Plus sérieusement c'est sans doute la lecture de "Sade, Fourier, Loyola" de Roland Barthes qui m'a fait aimer ce nom et le choisir comme pseudo.

Je dois aussi à Barthes le nom de ma société qui est le titre d'un des chapitres des "Fragments d'un discours amoureux"

D'accord.

Cela dit mentalement, à force de fréquenter ce forum depuis douze ans, ça me pose un problème, une confusion: chaque fois que je pense à "jésuite" ou à Saint Ignace, je "vois" Colin Chapman.

Souvenez vous, j'avais eu le même pb en croisant MS à Monaco et en me disant : merde FreteurR