Grand Prix du Japon

L'un des plus beaux circuits du championnat sacrifié pour faire plaisir a Toyota. Le Fuji est il un beau circuit?

Si c'est le meme que celui sur GT4, non!

Si c'est pour une Polyphony Formula; on s'ennuie pas mal

Quelqu'un aurait-il eu connaissance d'une simulation sérieuse du temps au tour moyen version 2007, sur le circuit de Fuji?

C'est le circuit test de Toyota tu dois bien trouver des temps en cherchant dans cette direction et quand tu les as trouvé, ajoute 1.5 sec

Enlève plutôt...

Non , les Toyota vont plus vite en essais

Je comprend pas

Je voulais plutot dire comme Yoschurri, enlever 1.5 sec

Nonu a écrit:

Si c'est le meme que celui sur GT4, non!

C'est clair. Niveau dégagements façon parking il s'impose. Mais on risque d'avoir quelques belles empoignades après la loooongue ligne droite des stands avec ce premier virage en dévers.

Après, il faut voir de quel version il s'agit - il y en a 2 dans GT4, une avec deux épingles, l'autre qui les court-circuite. S'il s'agit de la première, il peut y avoir une autre opportunité de dépassement. Sinon, on en restera au premier virage.

sephiroth a écrit:

[Mais on risque d'avoir quelques belles empoignades après la loooongue ligne droite des stands avec ce premier virage en dévers.

C'est beau l'espoir

Je sais, je suis incorrigible.

Mais regarde ce GP de Belgique. Il y a quand même eu pas mal de "fautes" (allumage de roues, court-circuitage de la chicane) sur la nouvelle chicane.

Là, on arrive sur un nouveau circuit. Et arriver à plus de 300 sur une épingle en dévers qu'on ne connait pas (ou qu'en simulation), ça n'est jamais facile. Donc il peut s'y passer des choses en course.

Sinon, il nous restera le départ. D'ailleurs si les deux McLaren sont en première ligne là-bas, ça risque de ne pas se finir aussi bien que dimanche dernier.

C'est tout ce qu'on leur souhaite ! Un bel accrochage comme aux temps héroïques !
Desproges disait : "Si vous êtes complexée par votre nez, faites vous refaire les seins, ça détourne l'attention" .
Nul doute qu'un bel accrochage ajouterait du débat et permettrait d'oublier un peu la grosse affaire dont tout le monde parle depuis quelques temps (à tel point que personne, hormis les passionnés, navait remarqué la victoire de Räikkönen, décidémment sur son circuit fétiche) ...

Pour savoir si il est vraiment beau :
Je préfère attendre que la course pour le dire.

peterson a écrit:

navait remarqué la victoire de Räikkönen, décidémment sur son circuit fétiche

Et celui de M. Schumacher!

FreteurR a écrit:

Pour savoir si il est vraiment beau :
Je préfère attendre que la course pour le dire.

Bonne sieste d'avance

sephiroth a écrit:

Après, il faut voir de quel version il s'agit - il y en a 2 dans GT4, une avec deux épingles, l'autre qui les court-circuite. S'il s'agit de la première, il peut y avoir une autre opportunité de dépassement. Sinon, on en restera au premier virage.

C'est le Fuji Speedway 2005 et pas le Fuji Speedway 2005 GT pour ceux qui ont GT4

Spykerfan a écrit:

sephiroth a écrit:

Après, il faut voir de quel version il s'agit - il y en a 2 dans GT4, une avec deux épingles, l'autre qui les court-circuite. S'il s'agit de la première, il peut y avoir une autre opportunité de dépassement. Sinon, on en restera au premier virage.

C'est le Fuji Speedway 2005 et pas le Fuji Speedway 2005 GT pour ceux qui ont GT4

Donc la version avec les chicanes. Dommage, je préfère l'autre...

C'est toujours pareil avec Tilke

Il y a 3 versions, une avec juste de grands virages et une epingle, une 2e ou quelques chicanes ont été modifiées, et une 3e ou la derniere partie du circuit (l'arc de cercle) a été completement modifié:



Bien sur avec plein de degagements partout...

En bref, un circuit de merde.

Merci Tilke

on dirait barcelone mais en pire

A part la ligne droite

F1spirit a écrit:

on dirait barcelone mais en pire

A Barcelone au moins il y a plusieurs courbes rapides : Renault, Repsol, et Campsa.

Là, mis à part le virage 3 (et encore...), ce sont des virages lents. Un circuit d'accélération/freinage comme à Bahrein ou Shangaï.

Apparemment, on va s'ennuyer. Je me demande donc si ca vaut le coup de me lever tot un dimanche pour voir la course alors qu'il y a de grandes chances que je me rendorme pendant. Déja que c'est pas toujours facile de rester éveiller en plein après midi