Grand Prix d'Australie 2008

Et si on parlait un peu F1 ?

L'ouverture de la saison est imminente et les questions ne manquent pas malgrè les milliers de kilomètres parcourus par les écuries cet hiver.

Quelle sera l'équipe la mieux préparée pour ce premier grand prix ? La Ferrari confirmera-t-elle son status de favori ? Massa parviendra-t-il à devancer son équipier dans ce début de saison crucial.

L'équipe McLaren aura-t-elle digéré le départ d'Alonso ? L'Asturien parviendra-t-il à hisser sa R28 au niveau des meilleurs ? Quelle sera la compétitivité de la F1.08 qui s'est cachée tout l'hiver ? Williams s'affirmera-t-elle comme la vraie surprise de ce début de saison ?

Sans oublier les grands débuts en Grand Prix de Sébastien Bourdais.

Bref, vivement qu'on ait les premiers éléments de réponse.

Qui sera de la partie pour les premiers de tours de roue ce soir ? Personnellement, je ne compte pas louper ça.

Libres 1 prévus à 00h00 sur eurosport.

WEEEEEEEEEEBBBBBBBBBBBBBEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRRRRRRR

Hamilton est au top dès le départ, bien décider à prendre sa "revanche" sur Raikkonen...

Résumé de la journée d'essais de vendredi :
http://www.formula1.com/news/features/2008/3/7479.html

Beaucoup de problèmes durant cette entrée en matière. Côté pilotes, tête à queue pour Piquet et Massa, sortie de piste pour Alonso, Hamilton, Trulli et Räikkönen ont mis une roue dans l'herbe au freinage (avec chaleur à la clé). Du côté des voitures : problème de boîte chez Red Bull (un classique...), Williams (les deux voitures !) et Renault (conséquence du tête à queue de Piquet le matin ?), surchauffe chez Super Aguri, problème hydraulique pour Force India, défaillance électrique sur la BMW, et problème non déterminé (sic) sur la Toro Rosso de Bourdais.

Bref, personne n'a été épargné. Heureusement pas de pénalités à prévoir puisque chaque équipe dispose d'un joker.

Sinon excepté la domination attendue des Ferrari et McLaren, la hirarchie est pour le moins inattendue. Les programmes de tests ont été très différents d'une équipe donc attendons les qualifications pour se faire une idée de la performance des nouvelles monoplaces.

En tout cas une chose est sûre, on va déjà très vite. Les temps de 2007 devraient être battus.

Mais ce qui a le plus inquiété les équipes, ce sont les conditions météos changeantes, combinées à des températures plus élevé qu'on ne l'attendait le matin (près de 40°C) et une piste très sale.

Pieyre a écrit:

Hamilton est au top dès le départ, bien décider à prendre sa "revanche" sur Raikkonen...

Ah putain il m'avais pas manqué celui la

Troisiemes seances d' essais surprenante , coup de bluff de la part de certaines equipes ?

Ou revons un peu , des conditions de piste changeantes qui font et defont la donne a chaque seances

Bon après ces qualifications, je pense qu'on peut donner un net avantage pour demain à McLaren. Hamilton n'a pas tremblé et Kovalainen est idéalement placé pour un éventuel doublé.
La surprise c'est évidemment les BMW avec Kubica qui passe à côté de la pôle de justesse. Les monoplaces germano-suisses peuvent peut-être jouer la victoire demain, si la fiabilité le leur permet...
La déception c'est Ferrari avec un problème de pression d'essence pour Raïkkönen, ce qui est inquiétant car cela pourrait vouloir dire que la Scuderia n'a pas réglé tous ses problèmes de fiabilité à l'intersaison. Mais bon c'est la première course. Massa quant à lui jouera je pense sa course de demain au départ, car je doute que Kubica et surtout Kovalainen soient facilement dépassables, même dans les stands.
Renault se prépare sans doute un début de saison très difficile et Alonso va peut-être regretter McLaren (qui sait). Quant à Piquet, il semble aussi mauvais que l'était Kovalainen il y a un an sur ce même circuit.
Et naturellement, bravo à Vettel.

Bravo au pilote de McLAREN pour la pole.

De la merde !

Ca ne s'arrange pas ce format de qualif. Avec cette ânerie qui fait de Raikko un partant de troisième tiers de grille, pour être tombé en rade à 'entrée de la pit lane.

Mascarade totale.

J'ai vu les 5 dernières minutes des qualifs et Kubica m'a bluffé. Il aurait pu avoir haut la main la pole sans son erreur qui lui a couté au moins 2 dixièmes dans son meilleur tour.

Dommage pour Kimi et Massa qui auront du mal à prendre cette victoire.
En tout cas Toro Rosso, Toyota et Red Bull ont fait de grands progrès au contraire de Super Aguri qui semble à l'agonie.

La course de demain semble être sympa à suivre.

Puis un commentaire m'a fait rire hier peut être de Laffite « Les 2 grands concurrent d'Hamilton pour le titre ne sont pas là : Alonso et Raïkkönen » Mettre Alonso prétendant au titre sur sa Renault c'est être très optimiste.

La position de Massa est très étonnante. De même la performance de Kubica surprend. Faut-il y voir des stratégies différentes ? C'est de plus en plus rare aujourd'hui, mais avec des pneus qui s'usent plus vite suite à la suppression de l'antipatinage et les températures très élevées, on ne sait jamais.

À noter que Glock est pénalisé de 10 places : 5 pour un changement de boite de vitesse (le "joker" ne s'applique que pour un changement de moteur) et 5 autres pour avoir géné Webber. Dommage, il était le meilleur débutant de cette séance.

Enfin, un grand prix difficile en prévision pour Bourdais. La comparaison avec son équipier fait mal, mais laissons lui le temps de s'habituer. Au moins ne fait-il pas d'erreurs.

Tony a écrit:

Bon après ces qualifications, je pense qu'on peut donner un net avantage pour demain à McLaren. Hamilton n'a pas tremblé et Kovalainen est idéalement placé pour un éventuel doublé.

On savait la McLaren performante sur un tour, mais la question est de savoir si elle est constante sur la durée d'un grand prix.

Dans ces conditions, il semblerait que la MP4/23 détruisait un peu rapidemment ses gommes lors des essais hivernaux.

Cela dit, Hamilton sera difficile à atteindre pour les pilotes Ferrari.

kiwideux a écrit:

De la merde !

Ca ne s'arrange pas ce format de qualif. Avec cette ânerie qui fait de Raikko un partant de troisième tiers de grille, pour être tombé en rade à 'entrée de la pit lane.

Mascarade totale.

Ridicule en effet, mais pour le spectacle, on ne va pas se plaindre de voir Räikkönen partir dans le peloton. D'ailleurs de façon générale, il est plutôt rassurant de ne pas voir les Ferrari monopoliser la première ligne.

Ah putain j'en peux plus, ils ont le caleçon qui palpite dans la cabine de TF1, ils nous vomissent tout leur chauvinisme

Surtout dans les derniers tours

Et ce mec ne dit rien quand TF1 nous balançait du "OHHHH, ALONSO, MAGNIFIQUE !" ou du "OH, ALONSO, QUEL PILOTE" ou du "ALONSO"

Vraiment

Beau GP, et dire qu' il a fallut tant d' annees pour voir supprimé l' antipatinage.

L.Hamilton imperiale , mais qui n' a pratiquement pas eu de pressions de la part de ses concurents, a cause de la meforme des Ferraris qui ont souffertes de problemes divers et de pilotes impatients, surout F.Massa qui montré certaines limites sur sa gestion de la course avec la nouvelle configuration.

BMW un poil en retrait, R.kubica part un peu plus leger que le poleman,et perd pied au fur et a mesure des tours et des safety car.

Bourdais, sans chauvinisme , il fait une course remarquable pour ne pas dire exceptionnel, et meme si il beneficie de pas mal d' abandon il faut etre là et tenir. Un moment il a un arret de plus que K.Raikkonen et F.Alonso et se permet le luxe de les devancer alors qu' il est parti derriere au depart.

H.Kova et F.Alonso ont fini comme des fous , superbe spectacle servis par de mecs qui ont des c....

Vivement la semaine prochaine.

Le grand "Loto Annuel Australien" a rendu son verdict.

Son excellent départ a mis Hamilton à l'abri des aléas, et le bonhomme est toujours bon dans ces conditions.

Pour le reste (effet de la suppression des aides ?) on a vu des type brouillons, en vrac partout... sauf Bourdais, habitué à piloter dans ce genre de conditions, de circuit "merdique", et de bagnoles "brutes de décoffrage" !

Dommage, parce qu'avec son sérieux, il méritait mieux que ce malheureux point.

La saison commence vraiment la semaine prochaine, sur un circuit "normalisé F1".

kiwideux a écrit:

Dommage, parce qu'avec son sérieux, il méritait mieux que ce malheureux point.

Euh Bourdais a marqué deux points après la disqualification de Barrichello

J'ai écrit avant de voir de voir le classement officiel, mais ça ne change rien au fond.

coyote37 a écrit:

Et ce mec ne dit rien quand TF1 nous balançait du "OHHHH, ALONSO, MAGNIFIQUE !" ou du "OH, ALONSO, QUEL PILOTE" ou du "ALONSO"

Vraiment

Vas corriger tes copies toi

Quelle entrée en matière d'Hamilton ! Intouchable du début à la fin malgrè plusieurs safety cars. Un premier résultat d'autant plus intéressant que Räikkönen et Massa n'ont marqué aucun point.

Chez Ferrari, les deux pilotes ont mené des courses diamétralement opposées... pour un résultat identique. Massa a paru brouillon (un problème récurrent chez le Brésilien) en commençant sa course par un tête-à-queue et en la finissant par un accrochage avec Coulthard. Pas vraiment ce qu'on attendait de lui pour ce début de championnat.

Kimi par contre a réalisé un départ du tonnerre mais a su ensuite se montrer patient (notamment derrière Barrichello), tout en préservant son train de pneus "tendres" avec lesquels il a parcouru la moitié de course. Sa stratégie aurait pu s'avérer très payante (les interrruptions de course aidant), dommage qu'il ait commis une erreur au freinage du virage 9 (la même erreur qu'aux essais libres 1 ), et surtout que sa Ferrari ait connu des soucis. Preuve qu'on cherche encore la fiabilité sur la F2008.

Bon, pour résumer un GP intéressant non ?

Hein ? Y'avait un Grand-Prix aujourd'hui ? C'est quoi déjà un grand-prix ?
Qui c'est qu'a gagné ? Frentzen il a été bon ? ... Heu, je repars ... scusi

Rien à rajouter qui n'ait été dit, si ce n'est que Nakajima va être pénalisé la semaine prochaine pour son accrochage avec Kubica.
Avec l'interventionnisme stupide de la FIA, percuter, même involontairement, un adversaire devrait devenir un délit dans le Code sportif...