Saison et transferts 2012

Comment voyez-vous la saison qui s'annonce ?

Qu'elles écuries et qu'elles pilotes voyez-vous en pointe ?

Qu'espérez-vous comme changement ?

...

Allez hop, zou, c'est parti:

Red Bull- Renault: Vettel - Webber
McLaren-Mercedes: Hamilton - Button
Ferrari: Alonso - Massa
Mercedes: Rosberg - Schumacher
Lotus-Renault: Räikkönen - Grosjean
Sauber-Ferrari: Kobayashi - Pérez
Force India-Mercedes: Di Resta - Hülkenberg
Toro Rosso-Ferrari: Ricciardo - Vergne
Williams-Renault: Maldonado - Senna
Caterham-Renault: Kovalainen - Petrov
Marussia-Cosworth: Glock - Pic
HRT-Cosworth: De la Rosa - Karthikeyan

Pour ma part, je ne vois de changement dans les grandes équipes. C'est-à-dire que je ne vois pas Webber quitter Red Bull, ni Massa être débarqué de Ferrari. Quant à Schumacher, le remplacer par le jeune Di Resta me paraît un pari assez risqué.

Comme m'avait écrit un jour Tonton Loy' :

C'est carnaval.

Très sincèrement, Di Resta chez Mercedes à la place de Schumacher... Teuh, teuh !

Il y a une petite hypothèse Button en remplacement de Massa chez Ferrari.

Je pense que chez Ferrari, Massa, qui possède un contrat pour 2012, restera, car il est un très bon coéquipier pour Alonso comme le fut Barrichello pour Schumacher, même si la dernière victoire de Massa remonte à 2008...

Hum, ça pue un peu pour Massa quand même, surtout depuis que Ferrari a décidé de jauger Bianchi et surtout Perez en septembre.

Ce ne sera de toute façon pas une grande perte pour Ferrari de perdre Massa

D'autres feraient aussi bien voir mieux en effet.

Je ne sais pas si c'est du à son accident ou si le statut d'Alonso le bride mais il est loin de son niveau de 2008...

2008 est un artefact

Oui il se passe quelquechose chez Massa, difficile de dire, mais plusieurs raisons existent:

1- Dès 2009 il se fait battre régulièrement par Raikkonen (battu 6x / 9 en qualif) avant son accident en Hongrie dont il garde des séquelles ?

2- Il est lieutenant de Alonso et Ferrari donne la priorité à celui-ci plutot que Massa

3- Ses résultats devenant mauvais après le Brésil 2008, a t-il mal encaissé le choc ?

Passer côté d'une chance d'être titré en sachant que c'est sans doute la dernière n'est que rarement bon pour le mental.

Webber en est un exemple

Massa semble en bonne voie de rempiler

Il est bien dans le rôle.

Pieyre a écrit:

Il est bien dans le rôle.

Tout à fait, il semble résigné comme Barrichello à suivre son chef de file, il faut un pilote au caractère souple pour cela (qui fait passé l'argent avant la compétition ? )

Glock resigne avec Virgin jusqu'en 2014. Il y avait déjà des rumeurs sur les mœurs de ce pilote, maintenant on en est sûr, c'est un masochiste.

Glock valait bien mieux que Virgin, il reste un bon pilote, mais les places sont si chères désormais

Tony,

il ne faut pas écrire résigne mais résigne

une jolie formule de Froissart :

Citation :

Maldonado est rapide comme Crésus

Bof, je l'avais sorti il y a belle lurette concernant Sato ou de la Rosa.

Sinon on ne peut pas dire Maldonado est ridicule. Il aurait même plutôt tendance à malmener Barrichello. Toutefois dans l'état où se trouve l'équipe britannique aujourd'hui, je les vois mal se passer du Brésilien...

Les soutiens de Sato et De La Rosa sont des traines savates en comparaison de celui de Maldonado

Cela dit il est effectivement loin d'être ridicule.

Le plus ridicule fut de loin Chandhok hier, à plus de 110s de la HRT de Ricciardo, c'etait si prévisible...

Les pilotes Sauber, Kobayashi et Pérez, sont confirmés pour 2012. Voilà qui confirme sans doute indirectement Massa chez Ferrari.
Sinon il y a une rumeur qui verrait Williams rappeler Hülkenberg en remplacement de Barrichello.

Sauber est pour moi une des bonnes surprise de la saison

Il semble que l'arrivée de James Key en provenance de Force India au cours de l'année passée n'y est pas étrangère.

Si l'on reprend les statistiques, les pilotes Sauber n'ont abandonné que 2 fois depuis le début de la saison, contre 12 fois au même stade de la saison précédente.
Signe d'une amélioration indéniable pour l'équipe.