Grand Prix du Japon

Je suis super déçu, je viens juste de me lever, et je vois que je n'ai pas réussi à me réveiller malgré mes 5 réveils. En plus ça avait l'air animé (malgré la voiture de sécurité).

ça l'était mais le réalisateur était complètement à coté de la plaque.

Renault a écrit:

Je suis super déçu, je viens juste de me lever, et je vois que je n'ai pas réussi à me réveiller malgré mes 5 réveils. En plus ça avait l'air animé (malgré la voiture de sécurité).

Ca, c'est balot!

Rennesman a écrit:

Renault a écrit:

Je suis super déçu, je viens juste de me lever, et je vois que je n'ai pas réussi à me réveiller malgré mes 5 réveils. En plus ça avait l'air animé (malgré la voiture de sécurité).

Ca, c'est balot!

Moi; j'ai bien loupé le GP de France; mais heureusement que j'avais Eurosport pour me sauver

Il est vrai que passer une vingtaine de tours derrière la safety car, c'est carrément abusé ! Déjà, on aurait dû avoir un départ arrêté, car certes on n'y voyait pas grand chose, mais ça fait partie de la course, et ce n'était pas non plus un déluge type Interlagos 2003 ou Nürburgring 2007... Mais alors ensuite Hamilton qui décide de rester près du tiers du GP tranquillement installé derrière la SC, c'est du foutage de gueule. Après 2-3 tours, 4 ou 5 grand maxi, histoire de repérer les flaques et trajectoires, ok, mais pas 20 tours bordel ! Alors bien sûr, en vieux roublard qu'il est, il s'est débrouillé pour rester assez lonptemps pour ne faire ensuite qu'un seul arrêt au stand. C'est ce qu'il voulait au final. Il commence à me casser les couilles, ce gars. On traite souvent Alonso de pleureuse, mais Hamilton n'est pas loin de lui voler son titre je crois. Il n'est pas payé pour rouler derrière la SC bordel ! Et le départ lancé n'est pas non plus là pour attendre qu'il s'arrête de pleuvoir (sinon autant retarder le GP), mais pour "éparpiller" un peu les participants dans la ligne droite, histoire de ne pas prendre le premier virage à 12 de front. Donc 2-3 tours auraient suffit. Bref, gros coup de gueule. On aurait pu avoir encore une bonne dizaine de tours intéressants...

Ensuite, comme le dit Kiwi, cette nouvelle réglementation du SC est aberrante ! J'ai cru, lors de sa deuxième intervention, qu'il n'allait plus s'en aller, alors que la piste était déjà débarrassé de l'épave d'Alonso depuis 1 heure !

Pour ce qui est de l'accrochage Kubica-Hamilton, je ne l'ai pas bien vu, mais la sanction pour le polognais me parait bien sévère... M'enfin admettons...

Et enfin, il paraitrait que la FIA ait envoyé un communiqué avant le départ à toutes les écuries comme quoi ils étaient obligé de chausser des pneus full wet ! Toutes les écuries ? Non, pas Ferrari. Ce qui fait que eux sont partis en intermédiaires. Comble de l'ironie, après le départ, on les a obligé à changer leurs pneus sous peine de disqualification...
C'est lamentable. Sans cela, qui sait ce qu'il serait advenu ? Peut-être bien que Räikkönen aurait pu se battre pour la victoire ? M'enfin, ça nous a permis de voir un grand Kimi finalement, c'est peut-être pas plus mal...
Oh et puis non, c'est quand même lamentable. Heureusement que FIA = Ferrari hein ?


Pour ce qui est de la course en elle-même, et en passant outre ces réglements/décisions merdiques de la FIA et des commissaires de pistes, elle fut plutôt pas mal.
Chapeau à Kovalainen, très impressionnant, à Webber, qui aurait mérité mieux, à Sutil, qui a failli arracher son premier point, mais aussi à Kubica, qui a fait une très bonne course.
Et puis bien sûr Hamilton, rien à dire, il est très fort...
Et chapeau à Räikkönen aussi, qui a fait de jolis dépassements (celui sur Coulthard était tout simplement sublime). Dommage qu'il se soit fait repasser par Kova dans le dernier tour. Mais c'est comme ça...

Niveau championnat, je pense que c'est plié désormais. Seul la lutte pour la deuxième place va être intéressante, entre Alonso et Räikkönen. 5 points les séparent, ce n'est pas grand chose...

Et dans 1 semaine rebelotte... c'est bon ça...

kiwideux a écrit:

Consternant ! C'est deux syllabes de trop, pour qualifier ce que j'ai vu ce matin !

On a touché le fond du ridicule !

J'avais programmé l'enregistrement, mais un pipi m'ayant réveillé vers 06.00, j'ai préparé mon petit déjeûner pour m'installer devant la télé... et voir des bagnoles faire vingt tours derrière un pace car.

...et j'ai découvert que le "lucky dog" existe en F1 maintenant : une bagnole dépasse tout le monde et le pace car pour aller se placer derrière le paquet !
... et ils ont remis ça après le crash de l'Espago.

Pour en revenir au résultat, l'organisation a offert le championnat sur un plateau à Hamilton, parce que, que se serait-il passé en cas de départ "classique", avec freinage en bout de ligne droite ?

Le "tout sécuritaire" consiste à faire tourner des types payés un Euromillion par mois, dans des bagnoles à plusieurs millions d'€ pièce, derrière une Merco à 60.000€, au prétexte qu'il y aurait de l'eau sur la piste !

C'est ça "l'élite" de la course auto ?

Je vais finir par vraiment boycotter la chose, qui devient même autre que ridicule, carrément pitoyable !

Ce qui s'est passé en "course" relevait de la loterie, derrière "Rasta Rocket".

Comme dirait Coffe... "de-la-mer-de" !

PS : et la réalisation jap était à chier, tout simplement !

re-PS : à côté de ça, qui a vu la course de Busch Series, hier soir ? Autre chose quand même !

Oui j'ai vue la course BS ! C'est clair que c'est autre chose ! Et ce soir en Nextel je dit victoire de Truex Jr

Villeneuve sera la en plus a partir de Talladega, il rejoindra donc Montoya et Speed pourrait venir en nextel aussi l'an prochain, on commence à en avoir marre de la F1, même mouff a dormit jusqu'a 10h ce matin !!!!

2ème fois que Mark jette son volant dans sa carrière.

J'ai malheureusement pas regarder le grand-prix.
Si la voiture de sécurité a mené la grand-prix pendant 20 tours après le départ d'après ce que j'ai compris.

FreteurR a écrit:

J'ai malheureusement pas regarder le grand-prix.
Si la voiture de sécurité a mené la grand-prix pendant 20 tours après le départ d'après ce que j'ai compris.

La SC a bien failli gagner le GP en effet !

Bon que dire ? Ce GP était l'anti-Nürbürgring ! Et il me semble que même s'il a été bon (après tout il partait de la pôle), Lewis Hamilton s'est vu offrir le titre sur un plateau d'argent !
Le départ, après 20 tours sous SC était honteux ! On devrait nous rembourser de nous être levés pour voir ça !
Après ça, il y'a eu, inévitablement, des loosers et des chanceux . Dans la première catégorie : Jenson Button d'abord, qui avait la voiture idéale avant sa touchette, puis Mark Webber, qui est passé à côté de la course de sa vie, par la faute du jeune Vettel, lequel s'était plutôt bien dépatouillé jusque là !
Mais le gros perdant du jour est évidemment Fernando Alonso ! Déjà le départ lancé, sous contrôle de son leader, n'était pas pour arranger ses affaires. Ensuite, il faudra m'expliquer pourquoi après son premier arrêt au puits, il repart derrière la meute des Renault , Red Bull et BMW, alors que Hamilton, un tour plus tard, repart tranquillement troisième !
Après, il est difficile de juger de ce qui s'est passé, étant donné que le réalisateur était pratiquement toujours là où il ne fallait pas être : si bien que nous n'avons pas vu l'espagnol probablement partir en faute tout seul (?). Cette erreur, si c'en est une, lui coûtera presqu'assurément le titre 2007 !
Pour la fin de course, il faut mentionner le retour des Ferrari, y compris celle de Massa qui a pourtant passé son temps à faire n'importe quoi (comme quoi, cette course relevait plus du loto que de la compétition automobile), et notamment bien spur le beau duel finno-finlandais pour la deuxième place, Renault contre Ferrari qui n'a pas manqué de rappeler des souvenirs à Laffite ("C'est Arnoux contre Villeneuve" ! disait-il, hilare, mais un peu à côté quand même ).
En conclusion, on est plus dans le dénouement ridicule que dans l'apothéose tragique ! Pauvre F1 ...

Merci pour ce résumer du grand-prix.

mamboo a écrit:

coyote37 a écrit:

Putain d'enfoiré de boche

coyote37, récemment, a écrit:

Aux dernières nouvelles, je n'insultes pas nos amis (j'éviterais de dire "collaborateurs"...) Allemands n'ont plus vocation à être traotés de bpches, et ceux depuis près de 50 ans...

Quand je disais que t'étais mal placé pour faire la morale...

+1

Tu devrais te calmer, tu n'as même pas vu ce qu'il s'est passé (juste le résultat) et même si Vettel est 100 % responsable, ce n'est pas tes injures qui vont arranger la situation (et avec, la tienne).

Rennesman a écrit:

C'est vrai que les 20 premiers tours derrière la voiture de sécurité m'ont donné envie de retourner me coucher. Mais après, quelle course!

Une petite mention pour le réalisateur complètement à côté de la plaque...

De mon coté, j'avais mis mon réveil à 6h25 mais il n'a pas suffit, je me suis donc réveillé vers 7h05 en sursaut et j'ai allumé la télé...

"La voiture de sécurité va rentrer etc."

Par contre, je ne partage pas le même sentiment que vous au sujet d'Hamilton, il était bien le plus rapide en piste, il a commis peu de faute (aucune importante au contraire d'Alonso) et il a gagné.

Je trouve donc que celle-ci est loin d'être "volée". Quand au titre c'est une autre histoire mais Alonso même s'il s'est montré bien plus incisif qu'Hamilton cette année n'en a pas moins été bien moins régulier.

Räikkönen a manqué vraiment de constance également tout comme Massa.

Hamilton sera donc probablement le champion du monde 2008, une première pour un rookie !!!

Le Japon et la F1, c'est tout une histoire faite de hauts et de bas, mais décidément, il était dit que ce GP de Fuji serait ridicule.
On passera sur les conditions de retour au calendrier de cette piste totalement oubliée et sans intérêt.
Et ce matin, Charlie Whiting et ces messieurs de la FIA ont découvert une chose incroyable: la pluie ça mouille. Alors bien sûr les conditions étaient très difficile, la visibilté très altérée, et c'est toujours facile de se plaindre de son canapé à des milliers de kilomètres de là. Mais quand même. Comme l'a justement fait remarquer Jacques Laffite (jamais je n'aurais cru écrire ça), nous ne sommes plus en 1976, nous ne sommes pas sur un circuit rapide et dangereux, au contraire et pour une fois c'est plutôt un avantage (enfin, pour décider la FIA). Alors de deux choses l'une: soit on fait un départ normal et advienne que pourra, soit on reporte le départ d'une demie-heure. Mais pas "ça".
Autre nouvelle découverte de la FIA dans ce week-end décidément très instructif: sous la pluie, c'est dur de conduire. Et donc il peut y avoir des touchettes. Pourvu qu'il n'y ait donc pas de jurisprudence Kubica et que la F1 ne s'abaisse pas au niveau du DTM...

Maintenant la course. Enfin, même sous la pluie, elle était jouée hier puisque le poleman est dans 85% des cas le vainqueue le lendemain. Alonso a donc payé les pots cassés au dapért lancé, puis après son premier arrêt. Et puis ensuite...On peut toujours se demander ce qui se serait passer avec un départ arrêté. Mais bon, si Ralf en avait, on l'appellerait Michael...
Félicitons aussi les fins stratèges de la Scuderia, qui aura au moins mérité un titre cette année: la palme de l'excuse bidon.
Sinon belle course de Sutil, Kovachose et des deux duettistes du marchand de cojones.

Yoschurri a écrit:

Hamilton sera donc probablement le champion du monde 2008, une première pour un rookie !!!

Rookie, hamilton, 2008 ??? Son frère vient en F1 ?

Et tu fais injure au champion 1950

Tony a écrit:

Félicitons aussi les fins stratèges de la Scuderia, qui aura au moins mérité un titre cette année: la palme de l'excuse bidon.

Tu fais allusion à quoi ?

Sans doute a la consigne d'équipe donnée à Massa

Zorrinho a écrit:

Yoschurri a écrit:

Hamilton sera donc probablement le champion du monde 2008, une première pour un rookie !!!

Rookie, hamilton, 2008 ??? Son frère vient en F1 ?

Et tu fais injure au champion 1950

Ils n'auraient pas reçu avant la course le communiqué de la FIA obligeant les écuries à chausser des full wet

Enfin, la conclusion est la même : Todt fait encore des ravages.

Franchement, Massa aurait pu s'arrêter sur la ligne droite,; c'aurait été pareil

C'est hallucinant de voir qu'il y en a qui pense que Ferrari a fait rentrer Massa pour laisser passer Räikkönen. Faut arrêter la drogue sérieux

Massa, tout comme Räikkönen, devait effectuer un troisième ravitaillement, il ne serait pas allé au bout sinon. Il avait ravitailler avant cela au 16ème tour je crois, ou un truc du genre. Et on n'effectue pas 50 tours sans ravitailler ni changer de pneus, sérieux...

Sutil va le marquer son point !

Yoschurri a écrit:

Je trouve donc que celle-ci est loin d'être "volée". Quand au titre c'est une autre histoire mais Alonso même s'il s'est montré bien plus incisif qu'Hamilton cette année n'en a pas moins été bien moins régulier.

flamby a bel et bien fait l'epicier toute la saison, au final ce que l'on reprochais a Alonso en 2005, sauf que lui vas se faire aduler...
Pourtant c'est pas faute d'etre un connard dans les medias, faux cul de surcroit...

mamboo a écrit:

C'est hallucinant de voir qu'il y en a qui pense que Ferrari a fait rentrer Massa pour laisser passer Räikkönen. Faut arrêter la drogue sérieux

Massa, tout comme Räikkönen, devait effectuer un troisième ravitaillement, il ne serait pas allé au bout sinon. Il avait ravitailler avant cela au 16ème tour je crois, ou un truc du genre. Et on n'effectue pas 50 tours sans ravitailler ni changer de pneus, sérieux...

Il y avait un grand nombre d'occasions pour ravitailler plus idéales qu'à ce moment précis. A commencer par le moment ou la voiture de sécurité est intervenue pour la 2ème fois et tu voudrais nous faire croire qu'une écurie telle que Ferrari a choisi celui-ci de la façon la plus innocente ?

Comme, par enchantement, Massa rentre au stand pile au moment ou Kimi parvient à doubler Coulthard et revient sur ses talons, c'est si pas gros ça, c'est...énorme !

Arrête d'être naîf à ce point et d'avoir des réactions puériles dès que Räikkönen est concerné. Tu arrives à être très pertinent dans les autres cas, pourquoi pas tout le temps ?

Nonu a écrit:

Yoschurri a écrit:

Je trouve donc que celle-ci est loin d'être "volée". Quand au titre c'est une autre histoire mais Alonso même s'il s'est montré bien plus incisif qu'Hamilton cette année n'en a pas moins été bien moins régulier.

flamby a bel et bien fait l'epicier toute la saison, au final ce que l'on reprochais a Alonso en 2005, sauf que lui vas se faire aduler...
Pourtant c'est pas faute d'etre un connard dans les medias, faux cul de surcroit...

Hamilton est loin d'être adulé loin de là, regarde les réactions ici...

A peu de choses près la même proportion qu'en 2005.