La saison 2018

Deux mois avant que les choses sérieuses ne commencent, nous connaissons maintenant le plateau définitif de ce championnat à venir. On peut constater qu'avec trois pilotes sur la grille (Grosjean, Ocon, Gasly), la France sera la nation la mieux représentée. Une vraie renaissance après la terrible décennie 2000.

On peut noter qu'Hamilton sera le seul Britannique et qu'il n'y a toujours aucun Transalpin en vue...

Tony a écrit:

Deux mois avant que les choses sérieuses ne commencent, nous connaissons maintenant le plateau définitif de ce championnat à venir. On peut constater qu'avec trois pilotes sur la grille (Grosjean, Ocon, Gasly), la France sera la nation la mieux représentée. Une vraie renaissance après la terrible décennie 2000.

On peut noter qu'Hamilton sera le seul Britannique et qu'il n'y a toujours aucun Transalpin en vue...

Tu chipotes, Charles LECLERC est presque français aussi ... Certes, Monaco ...

Mais bon Grosjean est un peu suisse aussi, et Esteban Ocon ça ne sonne pas très normand.

Après quand est-ce que cela va enfin mettre fin à plus de 20 ans de disette ?
Ocon est très prometteur, lui manque une voiture capable. Grosjean a je pense loupé sa chance et c'est encore tôt pour les deux autres.

Renault a écrit:

Après quand est-ce que cela va enfin mettre fin à plus de 20 ans de disette ?
Ocon est très prometteur, lui manque une voiture capable. Grosjean a je pense loupé sa chance et c'est encore tôt pour les deux autres.

Aujourd'hui, je pense qu'il est évident qu'Ocon attend le baquet de Bottas en 2019. Mais c'est hypothétique, et puis, est-ce que les Flèches d'Argent seront encore capables de gagner en 2019 ?

Le successeur de Chiron ça aurait de la gueule

La faible représentation des sujets de sa gracieuse majesté, hors Commonwealth, est assez surprenante et peut-être inquiétante (Hors Indy 500 il n'y a eu que 5 Gp sans ressortissants britanniques impliqués et pas une seule saison sans un de ces ressortissants marquants des points)

De même la disparition des pilotes brésiliens, si tant est que Massa le fût vraiment :-)

48 saisons avec un brésilien marquant des points s'achève, Massa clôturant la série ouverte par Fittipaldi en 1970.

Loyola a écrit:

La faible représentation des sujets de sa gracieuse majesté, hors Commonwealth, est assez surprenante et peut-être inquiétante (Hors Indy 500 il n'y a eu que 5 Gp sans ressortissants britanniques impliqués et pas une seule saison sans un de ces ressortissants marquants des points)

On ne va quand même pas faire une pétition pour que Jolyon Palmer revienne ...

Loyola a écrit:

Le successeur de Chiron ça aurait de la gueule

Va-t-il ressortir le foulard à pois ?

Blague à part, parmi les grands Monégasques, on oublie toujours Stéphane Ortelli. Il n'a pas fait de F1 certes, mais son palmarès en GT et Protos est impressionnant.

Cette belle période de l’année où tout le monde promet mont et merveilles avec les nouvelles monoplaces 

Premiers tours de roues des nouvelles monoplaces:
https://fr.motorsport.com/f1/news/photos-f1-2018-piste-barcelone-1008941/

Non décidément ce halo est impossible. On dirait vraiment une mauvaise blague.

Il sera intéressant de constater les conséquences du très faible roulage en préparation de la saison sur les premiers GP.

Loyola a écrit:

Il sera intéressant de constater les conséquences du très faible roulage en préparation de la saison sur les premiers GP.

Vettel déclare espérer que Ferrari "sera très proche de Mercedes". Vue la saison 2017 des Rouges, j'aurais pensé qu'ils espéraient être plutôt devant !

Mauvais signe ?

Il y a bien longtemps que je n'aborde que peu de crédit aux déclaration d'intersaison.

Nous y verrons un peu plus clair sous peu

Après quatre GP toutes les écuries ont marqués des pts et seulement deux pilotes ont un score vierge.

C'est assez rare de même il faut remonter à 2012 pour avoir un leader du championnat avec si peu de moins à l'issue du 4° GP.

Loyola a écrit:

Après quatre GP toutes les écuries ont marqués des pts et seulement deux pilotes ont un score vierge.

C'est assez rare de même il faut remonter à 2013 pour avoir un leader du championnat avec si peu de moins à l'issue du 4° GP.

A vrai dire, il faut remonter à 2012, car après les 4 premiers GP de 2013, Vettel comptait 77 pts, soit plus que les 70 pts actuels de Hamilton.

yep, faute de frappe, merci 

En terme de points, Hamilton et Vettel commencent tout de même à se détacher du reste du plateau.

C'est assez léger quand même

Après en toute logique la saison devrait se jouer entre ces deux là.

Si la rumeur insistante de l'éviction de Raikkonen se confirme, Vettel ne pourra sans doute pas compter sur l'appuis d'un équipier dans la course au titre.

Sans Alonso ni Raikkonen le plateau 2019 aura un air d'élevage de lapins de six semaines quand même :-(

Les plus expérimentés seraient Vettel et Hamilton avec 12 saisons au compteur (et encore, incomplètes pour Vettel). Grosjean les suivrait, c'est dire à quel point la F1 souffre.

Du coup ils n'auraient en piste aucun autre champion du monde à concurrencer, sachant qu'à eux deux ils auront 9 titres sur les 12 possibles que leur carrière leur permettait jusqu'à présent.

L'intérêt de lire les interviews va chuter grandement avec la perte de l’inimitable Kimi et du politique Alonso. heureusement Verstappen, Grosjean et Hamilton pourront nous faire rire encore un peu.

Renault a écrit:

L'intérêt de lire les interviews va chuter grandement avec la perte de l’inimitable Kimi et du politique Alonso. heureusement Verstappen, Grosjean et Hamilton pourront nous faire rire encore un peu.

Il ne faut pas sous-estimer Magnussen non plus...

Non ce qui est surtout étonnant c'est qu'Hamilton sera le doyen du plateau... à 34 ans !

En toute logique Vettel ne devrait pas beaucoup compter sur son équipier dans la course au titre 😎

Loyola a écrit:

En toute logique Vettel ne devrait pas beaucoup compter sur son équipier dans la course au titre 😎

Au train où ça va, on peut se demander s'il y aura une course au titre.

Mais je ne suis pas d'accord: Räikkönen est l'ami de Vettel et je pense qu'il sera loyal au point de s'effacer en cas de nécessité.

Bon Vettel n’a plus totalement la maîtrise de la suite des événements, gagner toutes les courses restantes ne suffira pas.

Hamilton peut se contenter de finir 4 fois second et une fois 8°

Sur 5 GP consécutifs :

- Hamilton a marqué au mieux 118 Pts et au pires 68 Pts
- Vettel a marqué au mieux 93 Pts et au pires 68 Pts

Dans le meilleurs des cas pour Vettel, en se basant sur ces performances passées sur 5GP, il finirait avec 349 Pts contre 374 Pts.

Dans le meilleurs des cas pour Hamilton, en se basant sur ces performances passées sur 5GP, il finirait avec 424 Pts contre 324 Pts.


Vettel doit donc aligner sur ces 5Gp un niveau de performance bien supérieur à celui qui fût durant le restant de la saison sauf très gros effondrement d'Hamilton.