Haas F1 Team

elle n’est sans doute pas encore à l'agonie

Rétropédalage: Rich Energy reste avec Haas. Un "individu" employé de la firme aurait fait circuler de fausses informations:

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/rich-energy-s-excuse-aupres-de-haas,139579.html

Cela en dit long sur le sérieux de cette entreprise...

le grand n’importe quoi est consubstantielle à cette écurie

Encore plus fort, c'est William Storey, le barbu bizarre qui préside Rich Energy, qui aurait inspiré le fameux tweet assassin. Il est aujourd'hui désavoué par ses actionnaires.

https://fr.motorsport.com/f1/news/rich-energy-storey-engagement-haas/4492659/

Le feuilleton continue: le Fidel Castro de Prisunic accuse maintenant ses rivaux au sein de l'entreprise de travailler pour... Red Bull:

https://fr.motorsport.com/f1/news/storey-contre-attaque-rich-energy/4492968/

Damned ! Encore un coup de ce satané Docteur Marko.

Comme prévu, Rich Energy n'était qu'un gag:

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/rich-energy-cedee-a-ses-autres-actionnaires-le-nom-change-haas-dans-l-attente,139837.html

Ce Storey rappelle furieusement les Thieme, Van Rossam et autres Sasetti des "grandes heures" de la F1...

Le modèle de néo-écurie semble largement toucher ses limites ce qui n'est pas pour me déplaire

La pantalonnade pourrait bientôt finir

Ferrari vient de présenter aujourd'hui ça monoplace 2019

Haas présente aujourd'hui sa monoplace 2021, mais je ne suis pas certain qu'elle soit règlementaire

La mascarade pourrait peut-être s'arrêter en fin de saison.

Ils se demandent peut-être comment un simili d'écurie va réussir à créer une monoplace

Facile, suffit de la commander à Ferrari.

Pas si simple, la ils ne pourront pas récupérer les éléments de la saison précédente

Loyola va être rassuré, tandis qu'on s'inquiète sur le devenir de Williams, Haas va très bien:

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/steiner-rassure-sur-la-situation-financiere-de-haas-f1-aucune-vente-n-est,149226.html

Plaisanterie à part, Steiner annonce aussi que la monoplace de 2020 ne subira aucune évolution, signe qu'on se prépare à une saison très courte.

Je ne serait pas si surpris d'un désengagement de cette raclure de Haas à moyen terme.

Le Mazepin-bashing ne laisse pas de m'étonner, et dans un sens de me ravir, car cela montre aussi à quel point la F1 est devenue fade et aseptisée.

https://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-de-bahrein/2021/fils-de-ridicule-et-arrogant-pourquoi-nikita-mazepin-haas-est-il-deja-deteste_vid1458087/video.shtml

Prenons cette vidéo, en résumé, Mazepin cumule les tares: russe, fils de milliardaire, pilote payant, pervers sexuel, arrogant, stupide, complétement nul... Ce mec a tous les défauts de la terre, c'est limite un monstre. Tout est bon pour le couvrir de boue. Le tout sans aucun argument sérieux bien sûr, puisque Mazepin n'est ni une tanche ni un violeur... Bref la presse sportive spécialisée adopte le sens de la nuance et de l'impartialité qui caractérise de plus en plus sa grande sœur généraliste.

Curieusement, ces deux guignols doivent admirer James Hunt, l'alcoolique drogué qui multipliait les accidents en F3 et avait des rapports sexuels dans les stands avec la première venue juste avant les courses...

il y a aussi un russian bashing, les journalistes occidentaux ne supportent pas qu'un président autoritaire soit réélu par le peuple depuis les années 2000 alors qu'il est contraire à leurs valeurs qu'ils considèrent comme les meilleures et devant s'appliquer au monde entier
quand on pense que le président Hollande ne s'était même pas déplacé pour les 70 ans de la victoire en Russie contre les nazis alors que ce sont eux bien plus que les américains qui ont payé le prix fort pour faire plier la machine de guerre allemande

F1spirit a écrit:

il y a aussi un russian bashing, les journalistes occidentaux ne supportent pas qu'un président autoritaire soit réélu par le peuple depuis les années 2000 alors qu'il est contraire à leurs valeurs qu'ils considèrent comme les meilleures et devant s'appliquer au monde entier
quand on pense que le président Hollande ne s'était même pas déplacé pour les 70 ans de la victoire en Russie contre les nazis alors que ce sont eux bien plus que les américains qui ont payé le prix fort pour faire plier la machine de guerre allemande

Je suis d'accord avec toi, on peut porter le jugement que l'on veut sur le régime actuel en Russie, mais on ne peut que constater que tout ce qui vient de ce pays fait l'objet dans la presse occidentale d'un dénigrement irrationnel à force d'être systématique et sans nuance. Ce qui n'est pas nouveau d'ailleurs, la russophobie se porte bien en France depuis le XIXème siècle.

Mais pour ce qui nous concerne, je trouve dérangeant que cela s'applique au sport: je suis presque certain que Mazepin n'aurait pas droit à un tel traitement s'il n'était pas russe. Regardez Latifi qui est exactement dans la même situation: père milliardaire, bon sans plus dans les formules de promotion, plutôt médiocre depuis un an chez Williams, sujet aux sorties de route et écrasé par son équipier. Personne ne le traite ainsi, et tant mieux pour lui.

Il ne s'agit pas de dire que Mazepin est un génie ou un gars sympa, il a des défauts et des lacunes évidentes, seulement je trouve indigne et basse cette façon de le juger alors que sa carrière en F1 a à peine commencé.

Sans grande surprise, le duo est renouvelé.
Mazepin a relevé son niveau de jeu et étant données la situation de l'équipe, cela n'a rien de choquant. Schumacher fait un job honorable pour une structure de ce type.

Par contre l'avenir de l'équipe est assez sombre. On verra en 2022 mais il n'y a que peu d'espoir d'un renversement de situation. Est-ce que Haas espère pouvoir revendre son équipe au plus vite ?

Je suis assez étonné de la longévité de Steiner à son poste, étant donnés ses résultats, son échec à régler le différent entre Schumacher et Mazepin (Grosjean et Magnussen avant eux). D'autant que sa carrière avant Haas n'était pas des plus brillantes. J'ai du mal à comprendre qu'il soit en place au lieu de tenter une réorganisation de la structure.

Schumacher et Mazepin seront là en 2022, mais quid de Haas ? Les rumeurs de vente de l'équipe vont bon train, que ce soit à Mazepin père ou à Michael Andretti... Je ne crois pas que la plaisanterie va durer encore très longtemps, surtout que Ferrari a sans doute autre chose à faire que de soutenir cette succursale à bout de bras.

Encore un américain qui a réussi à gagner dans le sport auto US (Nascar) mais qui échoue à faire de même en F1.
Même la légende Roger Penske s'y est cassé les dents.

Haas n’est pas une écurie de F1

Penske et Shadow on au moins connu les joies de la victoire et d’un honorable palmarès.

C’était de vrais écuries sérieuses.

Notons qu'en terme de structure (donc par exemple en considérant que Aston Martin hérite des statistiques de Jordan, Force India et de Racing Point), Haas est la seule équipe du plateau qui n'a jamais goûté à la victoire, et même au podium.

Par contre niveau sacre il y a Aston Martin, Alfa Romeo et Alpha Tauri qui n'ont pas connu la consécration suprême. Soit un petit peu moins que la moitié du plateau.

Renault a écrit:

Je suis assez étonné de la longévité de Steiner à son poste, étant donnés ses résultats, son échec à régler le différent entre Schumacher et Mazepin (Grosjean et Magnussen avant eux). D'autant que sa carrière avant Haas n'était pas des plus brillantes. J'ai du mal à comprendre qu'il soit en place au lieu de tenter une réorganisation de la structure.

Et voilà, c'est fait.

Cela ne semble pas être une grande réorganisation mais peut être juste un changement d'état d'esprit et de manière de fonctionner.
Je pense en effet que Haas devait faire quelque chose car Steiner n'a clairement pas un bilan brillant et si la continuité c'est important en F1 pour construire la structure, en ce moment Haas s'enfonce de plus en plus dans la difficulté ce qui nécessite des changements importants.

Mais cela arrive peut être un peu tard pour 2024.