Les carrières "frustrantes"

La mise à pied de Heidfeld met en lumière ce type de carrière qui se terminent avec un palmarès bien en deçà de ce qui pouvait raisonnablement être espéré.

Une petit enfilade dédié à ces pilotes et aussi à ceux qui eurent leur destin brisé par un accident.

Pour commencer une liste subjective des pilotes ayant fini leur carrière sans inscrire leur nom au palmarès d'un GP alors même que leur talent leur en ouvrait l'espoir légitime.


De CESARIS Andrea, BRUNDLE Martin, WARWICK Derek, JARIER Jean-Pierre, AMON Chris, CAPELLI Ivan, PALMER Jonathan, SURER Marc, JOHANSSON Stefan, STUCK Hans Joachim, GUGELMIN Mauricio, GIACOMELLI Bruno, FABI Teo, BLUNDELL Mark, BEHRA Jean

Je rajouterais Mika Salo qui n'a pas démérité au volant de la Ferrari en 1999 et qui, sans une consigne d'équipe en faveur d'Irvine, aurait gagné le GP d'Allemagne.
Une carrière un peu à la Sutil pour l'"autre Mika" qui aura passé trop de temps chez Tyrrell et qui ensuite était trop vieux pour espérer s'installer dans une bonne équipe.

Dans les carrières dont le palmarès laisse le goût amère de l'inachevé on ne peu pas passer à côté de celle du "champion sans couronne" : Stirling Moss.

Une carrière mémorable bien au-delà de la seule F1, un des pilotes emblématiques de son temps, un palmarès impressionnant sur piste et sur route... mais "seulement" quatre titres de vice-champion du monde en F1.

Les vrais amateurs savent heureusement lui dédier une place d'exception au panthéon des sports mécanique par delà cette absence de couronne.

Tony a écrit:

Je rajouterais Mika Salo

Effectivement

Dans les carrière fort décevante au regard des espoirs qui pouvaient légitimement être placé dans un pilote, un des plus bel exemple est pour moi le parcours de Jean Alesi.

Après un parcours imparable en formule de promotion l'avignonnais fait des débuts tonitruant en F1 et se retrouve dans le viseurs des grandes écuries.

Par atavisme sicilien il choisi de rejoindre la Scuderia Ferrari et d'y rester durant cinq saison qui furent une des rares période de grande méforme de l'équipe Italienne.

S'en était fini des grands espoirs placés en lui.

Celui qui fût le dernier grand espoirs français en F1 ne récolta qu'une gentille carrière avec par miracle une unique victoire.

A partir des années soixante, il n'y a que quatre pilote qui ont réussi a finir dans le Top 5 du championnat sans avoir remporté un GP :

Heidfeld, Johanson, De Angelis et Amon.

Un autre oublié, c'est Eddie Cheever qui fut un très bon second couteau dans les années 80, réalisant quelques très belles performances sur la Ligier en 1982, puis plus tard sur les Arrows. Il s'en est fallut de peu que l'Américain gagne un Grand Prix.

Pour Cheever j'y avais pensé, mais il eu plus que sa chance chez Renault au côté de Prost et il n'en fit rien.

J'ajouterais bien Gilles Villeneuve, je trouve son palmarès peu flatteur vis à vis de son talent et de ses autres qualités en tant que pilote. Dont un accident l'empêcha d'aller plus loin. De même pour Didier Perroni qui n'a pas pu voir le bout de cette terrible saison de 1982…
D'ailleurs la chute de ces deux pilotes Ferrari qui étaient de bons candidats au titre a permis au finlandais Rosberg de conquérir son titre avec une seule victoire !

D'ailleurs le fils de Rosberg pour le moment suit une carrière à la Heidfeld, espérons que l'avenir nous fera changer d'avis sur sa carrière.

Loyola a écrit:

et aussi à ceux qui eurent leur destin brisé par un accident.

Et cela sont hélas nombreux

Renault a écrit:

D'ailleurs le fils de Rosberg pour le moment suit une carrière à la Heidfeld, espérons que l'avenir nous fera changer d'avis sur sa carrière.

Je crois qu'il est préférable de se limiter aux pilotes ayant fini leur carrière.

Button eu pu se retrouver ici fût un temps, on connait la suite ...

Il y a aussi Stefano Modena, qui fut aussi bon qu'Alesi chez Tyrrell et dont la carrière se termina brusquement après une saison 1992 catastrophique chez Jordan.

Ton aussi bon qu'Alesi doit se lire : fit aussi bien qu'Alesi qu'il remplaça.

Il le fit certe presque en terme de point et de classement au championnat mais de manière moins impressionnante et par des résultats moins prestigieux bien que plus régulier.

On peut élargir à Alboreto, qui passa près du titre en 1985, et qui tout comme Massa, connu les années suivante un déclin nettement marqué...Derek Warwick est à mon humble avis un pilote qui aurait pu faire mieux, de même qu'Alesi, l'homme qu'il fallait, là où il ne faut pas...

Pierluigi Martini en est un autre...bref, la formule 1 a bien souvent été plus cruel que généreuse

Capelli...après son désastreux passage chez Ferrari (au plus mauvais moment...)

Dans les pilotes récents, j'ajouterais bien le petit Montoya.
Ce pilote me fait penser à Lewis Hamilton, un pilote qui aime se battre en piste, qui a du talent et qui était capable de dépassement très beaux voire très osés et risqués. On a pensé un moment qu'il serait le pilote qui allait mettre fin au règne de Schumacher. Il faut dire que son nombre de victoires et de pôles positions est loin d'être ridicule et ce malgré une voiture pas toujours taillé pour obtenir le titre (7 poles en 2002, comme Schumacher !).

Cependant en 2006, je dirais peu après être devenu père, il est devenu assez « fou », ou plutôt il commençait à se moquer de tout. Car contrairement à Raikkonen après son titre, Juan-Pablo pensait qu'il était de bon ton d'enchainer les dépassements stupides qui mènent à l'abandon (ou autres conneries qui font perdre des points précieux). Un peu comme Lewis Hamilton cette saison.

Son départ a été pour moi marqué d'un sentiment de gâchis malgré son palmarès, car il pouvait avoir beaucoup mieux que ça (le titre était à la portée de son talent) d'autant plus que sa carrière fut courte (5,5 saisons). Je dirais qu'un départ de Lewis Hamilton à la fin de cette saison me provoquerait le même effet. Car on a vu naitre un beau talent qui a pu s'exprimer rapidement dans une grande équipe, et malgré tout le palmarès ne suit pas suite à des manœuvres bizarre (ou une panne de cerveau). Oui je pense que Lewis mérite mieux qu'un seul titre de champion du monde et qu'il a le talent pour avoir un palmarès plus impressionnant qu'aujourd'hui.

Renault a écrit:

Dans les pilotes récents, j'ajouterais bien le petit Montoya.

Il y a effectivement nettement un goût d'inachevé dans cette carrière.

Montoya était un des premiers pilotes ayant un peu de relief depuis longtemps et il avait pour moi le talent nécessaire pour livrer de grandes batailles.

Pour Hamilton quoi qu'il arrive il a été titré, le reste n'est plus que du bonus

Loyola a écrit:

Pour Hamilton quoi qu'il arrive il a été titré, le reste n'est plus que du bonus

Tu verrais Senna ou Prost avec un seul titre ? Hamilton fait parti des pilotes actuels avec Alonso et Vettel qui peuvent avoir un nombre de titres importants vu leurs talents à l'image de la bande Piquet-Prost-Senna-Mansell. Il a un très beau potentiel et je serais déçu de ne pas le voir briller comme en 2007 ou 2008 (et même 2010). Sa carrière devrait être encore longue, et j'espère qu'il n'arrêtera pas aussi tôt comme Montoya sans avoir exprimé le fond de son talent.

Puis à défaut d'être titré, il peut montrer de belles choses encore. Alonso qui n'a pas eu de titre depuis 2006 a su montrer de belles choses depuis, et vu la durée de la carrière de l'espagnol, je n'ai pas le sentiment que son départ serait du gâchis (même s'il en a encore sous la pédale, avec deux titres où il s'est bien battu et de belles victoires et batailles ensuite, cela reste une carrière fort honorable).

Renault a écrit:

Tu verrais Senna ou Prost avec un seul titre ?

Des champions du monde de F1 et ce n'est pas rien

Ils ne furent que 32 depuis 1950 a pouvoir revendiquer ce titre.

Je voulais dire par mon propos que porter la barre de la carrière frustrante vu de l'extérieur au niveau du multiple champion du monde me semble franchement déplacé et exagéré.

Si Hamilton ne devait plus jamais remporter de couronne, ce sera sans doute très frustrant pour lui, mais de la à se que les observateurs considèrent qu'il sera passé à côté de sa carrière il y a pour moi un gouffre infranchissable.

Peut être.

Cependant je suis sûr qu'il serait lui même personnellement frustré.

Et pour Frentzen, c'est frustrant ou pas ?

Frentzen c'est encore un autre cas.

Voici un pilote que même MS considérait comme son plus grand rival potentiel et dont la carrière est retombé comme un soufflé.

Dans son cas je ne crois pas que ce soit les circonstance de sa carrière qui explique le goût amère qu'elle peut laisser, mais lui même.

Euh, Lewis Hamilton n'a que 26 ans et, sauf gros soucis, je ne le vois pas arrêter sa carrière tout de suite...

Loyola a écrit:

Frentzen c'est encore un autre cas.

Voici un pilote que même MS considérait comme son plus grand rival potentiel et dont la carrière est retombé comme un soufflé.

Dans son cas je ne crois pas que ce soit les circonstance de sa carrière qui explique le goût amère qu'elle peut laisser, mais lui même.

Pour tous les pilotes c'est plus ou moins comme cela...