Grand Prix d'ITALIE 2013 - 12/19

La dernière chance sans doute de Hamilton et de Mercedes de menacer encore Vettel... 

Je sens qu'on va bien s'emmerder demain. 

On ne sait jamais.
Massa pourrait servir de boule de bowling pour le premier virage.

Quelques surprises quand même aux qualifs.

Pourvu qu'il pleuve  

Je n'avais pas tout à fait tort. 

2013 ressemble de plus en plus à 2011...

Si la victoire n'a pas été très disputée, j'ai trouvé que la course assez sympa à suivre grâce à l'animation derrière.
Il est clair que sans problèmes au sein du clan Red-Bull ou des accrochages/abandons en séries, Vettel devrait filer vers un nouveau sacre sans grand mal.

Tony a écrit:

Je n'avais pas tout à fait tort. 

2013 ressemble de plus en plus à 2011...

Bis bis repetita  

Effectivement, le championnat semble bel et bien plié.

Les Red Bull n'étaient pourtant clairement pas les favorites ce week-end, et même l'écurie autrichienne elle-même ne pensait pas faire aussi bien.

En revanche, on attendait beaucoup mieux des Mercedes. On n'a pas beaucoup vu Rosberg, et la stratégie à 2 arrêts de Hamilton n'était clairement pas la meilleure, malgré sa belle remontée en fin de course.

Les Ferrari ont repondu présentes, ce qui permet à la Scuderia de reprendre la 2ème place du championnat constructeurs à Mercedes.

Comme en Belgique, Räikkönen est le grand perdant du week-end. Contraint à faire 2 arrêts suite à un nouvel accrochage avec son ami Pérez (c'est la 3ème fois il me semble), sa course était compromise dès le départ. Dommage car la Lotus avait plutôt un bon rythme.

La plus grosse et bonne surprise de ce grand prix restera la 5ème place de Hülkenberg. Si elle ne change rien au championnat, elle aura au moins le mérite de remonter le moral de l'équipe Sauber, après une année difficile.

Jim Clark a écrit:

et la stratégie à 2 arrêts de Hamilton n'était clairement pas la meilleure

Ce n'était pas volontaire, Hamilton a eu une crevaison lente qui a nécessiter d'anticipé le premier arrêt.
C'est pour cela qu'avant son premier arrêt son rythme devenait de plus en plus lent et qu'il se faisait doubler.

A ce niveau d'avance Alonso ne peut plus compter que sur de gros faux pas de Vettel sur plusieurs GP.

Il a beau faire le maximum ce n'est pas suffisant, les cartes ne sont pas toute entre ses mains.

il suffirait de demander à newey de prendre sa retraite dans l'intérêt du sport pour avoir des vainqueurs différents et plus de suspense
en attendant comme en 2011 coupez votre ordinateur et contentez vous des résultats  

Tony a écrit:

La dernière chance sans doute de Hamilton et de Mercedes de menacer encore Vettel... 

Hello Tony !

Je profite de ma rentrée sur le net pour venir mettre quelques propos au sujet du Grand Prix d'Italie et de cette quasi fin de saison.
Comme il fallait s'y attendre, ce fut un cavalier seul pour Vettel. Loin devant, même si les écarts sont minimes, il ne semble pas pouvoir être inquiété outre mesure. Alonso fait de la figuration, bien qu'en écartant Red Bull, il brille de mille feux par rapport à bon nombre d'autres pilotes. Il ne peut pas faire grand chose de plus, pour être franc, avec une monoplace qui restera quoiqu'il advienne un cran en-dessous de la Red Bull.

Ferrari a depuis longtemps (officieusement) tourné la page 2013 pour se concentrer sur la page 2014 et la nouvelle donne technique.
L'annonce du retour de Räikkonën en 2014 n'est ainsi pas un point de départ mais plutôt un aboutissement de cette projection sur la saison prochaine, orchestrée de longue date par la Scuderia.

Quant à Mercedes :  
On se croirait de nouveau dans les travers de 2011-2012. Quelle irrégularité ! Un potentiel énorme, mais complètement anéanti par un comportement de la monoplace en piste assez hasardeux... Ce n'est pourtant pas faute, pour Rosberg et surtout Hamilton, de se battre comme des beaux diables...

peterson a écrit:

Pourvu qu'il pleuve  

Hi peter !

La pluie n'aurait pas changé grand chose, de toute manière. Red Bull et Vettel sont performants même en cas de changement climatique !  

Deux points sujets à polémique (éventuellement) :

1°) Supprimons le DRS
2°) Virons Sergio Perez et Estéban Gutierrez, véritables dangers/bouchons/idiots/zélés ambulants. [ne biffez pas la mention inutile, qui ne figure pas ici-même]
3°) Instaurons le châssis unique avec une simplification aérodynamique : de plus, seuls différents motoristes seraient autorisés.
4°) Suppression de la voiture de sécurité : en cas de danger compromettant ainsi la sécurité en piste, drapeau rouge, puis nouveau départ (non lancé) dans l'ordre du classement au moment de l'interruption de la course.

A vos claviers !