3 Monoplaces par écurie c'est ?

Ferrari fait le forcing.

A votre avis

Une bonne idée a priori, si ce n'est pas une obligation, mais un maximum !

Il semble qu'on revienne à des assembleurs, qui feront leur marché moteur-boite chez les Grands, non ?

En Nascar, certaines grosses structures, comme Hendrick, Roush, ou Gibbs, fournissent des moteurs, voire des caisses entières aux petites écuries.
C'est plus facile, avec l'énorme standardisation de la série, mais le système parait satisfaire tout le monde.

En F1, si on parvient à refaire des plateaux de 30 bagnoles, qui va pleurer ?

Pour les 30 caisses ce ne semble vraiment pas être à l'ordre du jour.

La 3° monoplace pose divers pb :
- La question du coût en ces temps de restriction budgétaire.
- La question de l'équité au championnat si jamais ce n'est pas une obligation.

Sauf à avoir une monoplace condamné a ne pas marquer de points

Ferrari a beau faire le forcing, je n'y crois pas vraiment à cette histoire.

Alors, faut compléter ça par "obligation d'utiliser des moteurs du commerce, V8 culbutés, 4,5 L, plus d'artifices aéro, moteur avant, pneus du commerce, essence et huile fournies par l'organisation..."

Putain ! Qu'on rigolerait !

kiwideux a écrit:

Encore faudrait-il que la F1 soit intéressante...

...une F1 au rabais, avec économie de moteurs et boîtes, pas d'essais privés, un gommiste unique, c'est ça le "top du top" de la course auto ?

Une 3ème monoplace par écurie peut signifier également avoir plus de prétendant au titre...

Et puis, si ça peut faire revenir Schumacher...

ça c'est vraiment le grand bluff

D'ailleurs au vue des chances de succès de la proposition, je me demande si ce n'est pas simplement encore une petite campagne de communication de la scuderia.

Il y aurait encore moins d'écuries sur la grille, car je doute que toutes auraient les moyens d'aligner 3 voitures.
Par contre, cela ferait au moins 3 candidats à la victoire à chaque course.

Je ne sais pas trop quoi en penser en fait

Ce n'est pas quelque chose qui me plairait, dans le sens où, comme l'a dit Forza Massa, seuls les gros budgets de la F1 pourraient se payer le luxe d'aligner une 3ème voiture.

De plus, cette proposition va totalement à l'encontre de la politique de la FIA - louable pour une fois - de réduction des coûts.

Enfin, si on avait 3 voitures par top team, les petites écuries n'auraient plus aucune chance de marquer le moindre point, tant les 8 premières places seraient monopolisées par les mêmes voitures.

Et puis avec 3 pilotes par écurie, bonjour les consignes d'équipe à tout bout de champ !

A voter.

C'est du grand n'importe quoi.

Avec 20 voitures sur la grille c'est déjà le foutoir au premier freinage alors avec 30 ................ en plus les stands vont devenir hyper dangereux mème si il y a réduction du nombre de mécanos.