Grand Prix du MEXIQUE 2018 -19/21

Alors qu'Hamilton n'a besoin de cinq points pour être titré, voici que Red Bull et Renault viennent se greffer en haut du peloton. Nul doute que l'altitude de Mexico y est pour quelque chose. Non seulement Verstappen et Ricciardo, mais en plus Hülkenberg et Sainz.

Verra-t-on pour cette épreuve atypique un bouleversement de la hiérarchie ? Hülkenberg peut-il prétendre à son premier podium ?

Ricciardo chipe in extremis la pole à Verstappen qui réagit... à la Verstappen:
https://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-du-mexique/2018/max-verstappen-red-bull-toute-la-qualif-a-ete-de-la-merde_sto6989632/story.shtml

A noter: les Red Bull-Renault sont en première ligne pour la première fois depuis 2013 !

Et Verstappen qui critique encore Renault.

J'ai vraiment hâte de voir Red Bull propulsé par un Honda pour voir leur comportement.
En tout cas les qualifs étaient sympas à voir et la course de demain pourrait être intéressante. À voir si Red Bull va laisser ses pilotes se battre convenablement au lieu de verrouiller un doublé.

Renault a écrit:

À voir si Red Bull va laisser ses pilotes se battre convenablement au lieu de verrouiller un doublé.

Verstappen n'est pas du genre à rester sagement derrière son équipier sans rien tenter. Et Ricciardo aura lui aussi à cœur de glaner une ultime victoire avec Red Bull avant d’entamer une saison 2019 sans grand espoir de succès avec Renault.

Jim Clark a écrit:

Renault a écrit:

À voir si Red Bull va laisser ses pilotes se battre convenablement au lieu de verrouiller un doublé.

Verstappen n'est pas du genre à rester sagement derrière son équipier sans rien tenter. Et Ricciardo aura lui aussi à cœur de glaner une ultime victoire avec Red Bull avant  d’entamer une saison 2019 sans grand espoir de succès avec Renault.

Franchement, ça ne m'étonnerait pas que ces deux là s'auto-éliminent ou ruinent leurs chances. Je mets une pièce sur Hamilton.

Finalement la bataille pour la victoire n'aura pas eu lieu. Mais heureusement la bataille pour le podium fut plus intense.

Les Mercedes ont décidément du mal très récemment, alors que les Red Bull s'en tirent très bien. Sans doute le comportement des pneus, qui fut très étonnant ce week-end. Pour le championnat constructeur, il faudra faire attention même si Mercedes a une avance très confortable. Cela pourrait se jouer à Abu Dhabi.

Mercedes marquant moins de 31 Pts en 2 GP et Ferrari alignant deux doublés, c’est quand même chaud 😋

Ah je ne dis pas, ça sent bon pour eux. Mais cela reste à faire.
Ça pourrait justifier des positions figées pour les pilotes Mercedes. Toto semble un brin nerveux comme mec.

Je trompe peut-être, ma! je sens Hamilton capable de renvoyer l’ascensur à Botta si l’occassion se présente 😎

Tout cela est bel et bon, mais cela ne doit pas oblitérer le vrai problème:

A quoi sert cette ***** de voiture de sécurité virtuelle ?

À foutre la merde.

La voiture de sécurité virtuelle remplace en fait les drapeaux jaunes presque. Il est vrai que là son utilisation a été abusive.

Renault a écrit:

À foutre la merde.

La voiture de sécurité virtuelle remplace en fait les drapeaux jaunes presque. Il est vrai que là son utilisation a été abusive.

C'est donc bien une plaie... Pourquoi forcer les pilotes à ralentir sur tout le tracé pour un incident qui ne concerne qu'un virage, et encore, en voyant large ?

Sinon, moi qui voyait les Renault sur le podium, avec de la chance, finalement Hülkenberg se classe à deux tours et demi du vainqueur. Il y a bien deux divisions en Formule 1 aujourd'hui et on ne voit pas de changements poindre à court terme. A moins que l'association de Bull-Honda soit un échec et que Renault grimpe au 3ème rang en 2019... Mais ils seront de toute façon très loin de Mercedes et de Ferrari.