Lewis Carl Hamilton

Enfin en attendant, le père Hamilton, il se prend quand même deux fois 6-1 contre Russell en qualifs comme en course. Cela ressemble de plus en plus au sort de Schumacher face à Rosberg son histoire.

On ne m'ôtera pas de l'idée qu'il n'est plus tout à fait le même depuis Abou Dhabi...

Tony a écrit:

Enfin en attendant, le père Hamilton, il se prend quand même deux fois 6-1 contre Russell en qualifs comme en course. Cela ressemble de plus en plus au sort de Schumacher face à Rosberg son histoire.

On ne m'ôtera pas de l'idée qu'il n'est plus tout à fait le même depuis Abou Dhabi...

Je lui laisse un peu de temps quand même. C'est difficile de tirer un bilan global sur 7 courses, surtout avec une voiture qui est bien moins véloce que ses devancières.
S'il a fait des erreurs (en particulier en qualifications), je trouve qu'en course en Arabie Saoudite et Espagne il a fait de belles remontées, Monaco et Imola il a bien perdu par la difficulté de dépasser et il aurait pu finir devant Russell parfois si la voiture de sécurité avait été plus sympa vis à vis de sa stratégie.

Je trouve en fait que le bilan comptable d'Hamilton est assez injuste par rapport à ses prestations, il a pas mal manqué de réussites. Un peu comme Alonso en ce début de saison.

Tony a écrit:

Enfin en attendant, le père Hamilton, il se prend quand même deux fois 6-1 contre Russell en qualifs comme en course. Cela ressemble de plus en plus au sort de Schumacher face à Rosberg son histoire.

On ne m'ôtera pas de l'idée qu'il n'est plus tout à fait le même depuis Abou Dhabi...

Tu me semble aller très vite en besogne

Quand la Mercedes sera capable de lutter pour la victoire on pourra se faire une religion.

Un gamin qui a tout à prouver qui se dépasse pour glaner des points ce n’est pas la même situation qu’un pilote qui n’a plus rien à prouver.

On peut penser qu'il n'y a pas de fumée sans feu. A 40 ans, Hamilton rejoindrait donc Ferrari l'année prochaine, aux côtés de Charles Leclerc.

Ce serait un sacré coup de Frédéric Vasseur. Après, gérer deux pilotes de ce calibre, sous le même toit, à Maranello...

Hamilton avec autre chose qu'un moteur Mercedes dans son dos ce serait en soit un évènement.

Si l'opération se fait c'est sans doute bien plus John Elkann que Vasseur qui est à la manoeuvre pour faire un viaduc de platine à Hamilton.

Wait&See

Cela semble vraiment se confirmer.

Leclerc que l'on voyait revêtir les atours d'un n°1, suite au renouvellement de son contrat, n'en sera visiblement pas un.

Loyola a écrit:

Cela semble vraiment se confirmer.

Leclerc que l'on voyait revêtir les atours d'un n°1, suite au renouvellement de son contrat, n'en sera visiblement pas un.

Pourtant ils semblaient bien défendre Sainz également l'année dernière face à Leclerc, pour moi cela confirmait que si Leclerc est l'enfant de la maison, il n'est pas le pilote numéro 1 aux yeux de l'équipe.
Cela sera intéressant à suivre et permettra d'évaluer notamment Leclerc dans des conditions plus difficiles.

Pour Ferrari cela sera sans doute difficile de gérer les deux avec une voiture performante, les deux ont les dents longues et auront toutes les raisons de vouloir remporter des victoires ou un titre en rouge.

Ce qui est dommage c'est pour Sainz qui est un pilote solide et qui fait un bon duo avec Leclerc. Il méritait je pense une telle position.

Hamilton ne supportait pas que MV soit mieux payé que lui

Blague à part ce doit être le contrat financièrement le plus monstrueux de l'histoire de la F1.

Bon malgré cette "trahison" Hamilton et Mercedes devraient garder longtemps le record du nb de GP avec le même motoriste.

Nous serons à 356 Gp fin 2024

Et aucun pilote en activité ne s'en approche et ne devrait s'en approcher rapidement au regard des changements de motoristes en 2026.