Cris et chuchotements

Peut etre, mais la il est en mesure de gagner des courses et de se battre pour le titre, alors que chez Renault rien n'est moins sur...

Ça c'est une autre question, là tu nous fessait le coup du : c’est pas lui qui a commencé, Hamilton c’est un vilain.

Non j'ai rajouté le Hamilton c'est un vilain, il a quand meme declaré vouloir rester chez McLaren, et je pense qu'il etait serieux pour les raisons que j'ai cité

Loyola a écrit:

sephiroth a écrit:

Mais vous ne croyez pas qu'Alonso l'orgueilleux pourrait vouloir prendre sa revanche sur Hamilton (que je considère quasiment titré). Pour moi, c'est pas encore fait Alonso chez Renault.

Je ne sais pas si Alonso sera chez Renault en 2008, mais je garanti une ambiance exécrable chez McLaren si les pilotes restent les même.

En comparaison la cohabitation Prost/Senna c’était du bouddhisme tibétain

C’est pourquoi j’ai bien du mal à croire au statuquo

C'est pourtant ce dont Dennis peut rêver de mieux.

Et puis, Alonso et Hamilton sont des garçons plutôt intelligents. Oui l'ambiance au sein du team sera exécrable, mais on ne risque pas de les voir s'accrocher tous les week-ends (une ou deux fois, j'dis pas )

Le manque de loyauté à son écurie n’est pas ce que Dennis affectionne le plus, la situation va bien au-delà d’une cohabitation difficile entre pilotes.

C'est vrai qu'il y a ce problème des e-mails fournis à la FIA.

M'enfin, il peut toujours arguer qu'il n'avait pas le choix (cf les menaces dans la lettre de la FIA).

En tout cas, si Alonso part, Dennis refilera à la concurrence un des 3 meilleurs pilotes du plateau et ne pourra récolter mieux qu'un second couteau.

sephiroth a écrit:

C'est vrai qu'il y a ce problème des e-mails fournis à la FIA.

Cela va bien au-delà de ça, l'affaire était déja entendu même sans cette couillonade, c’est une question d’attitude générale.

A première vu les clefs sont dans les mains d’Alonso, son contrat comprenant une clause de rupture en cas d’atteinte à son image.

Si les clés sont entre ses mains, j'espère vraiment qu'il décidera de rester. Sinon, il sera accueillit à bras ouverts chez Renault.

Les trois meilleurs pilotes du plateau dans les trois meilleures écuries cela aurait de la gueule

"Avec Fernando accompagné de Lewis Hamilton, le problème des pilotes fera partie du passé"

F1 Racing, décembre 2006

Loyola a écrit:

Les trois meilleurs pilotes du plateau dans les trois meilleures écuries cela aurait de la gueule

C'est ce qu'on a eu en 2006

FORZA MASSA a écrit:

"Avec Fernando accompagné de Lewis Hamilton, le problème des pilotes fera partie du passé"

F1 Racing, décembre 2006

L’illustration parfaite de l’écart entre la théorie et la pratique

FORZA MASSA a écrit:

Loyola a écrit:

Les trois meilleurs pilotes du plateau dans les trois meilleures écuries cela aurait de la gueule

C'est ce qu'on a eu en 2006

Avec trois écuries capables de vaincre régulièrement, ce qui n’était pas le cas en 2006

Et qu'est ce qui te fais croire que Renault sera capable de gagner des courses?

Cela dit je en suis pas contre, il etait bien el temps ou un podium etait le resultat ultime pour Alonso, je stressais moins a l'epoque...

Loyola a écrit:

Les trois meilleurs pilotes du plateau dans les trois meilleures écuries cela aurait de la gueule

Si la F2008, la MP4/22 et la R28 se tiennent en perf', je signe de suite!

C'est envisageable, mais si Alonso et Hamilton restent chez McLaren c'est l'assurance d'avoir quoi qu'il arrive du spectacle.

Nonu a écrit:

Et qu'est ce qui te fais croire que Renault sera capable de gagner des courses?

Disons que je serais fort étonné que Renault ne retrouve pas son niveau en 2008, cette saison ne devrait-être qu’un accident de parcours, qui pour plus conséquent que je l’avais supposé initialement n’obère en rien les perspectives de Renault bien au contraire.

sephiroth a écrit:

C'est envisageable, mais si Alonso et Hamilton restent chez McLaren c'est l'assurance d'avoir quoi qu'il arrive du spectacle.

Pourquoi

Tu as vu du spectacle cette saison

Et du spectacle du a la cohabitation chez McLaren

Nonu a écrit:

Et qu'est ce qui te fais croire que Renault sera capable de gagner des courses?

Ils ont bien progressé depuis le début de saison et ont des ingénieurs capables de produire une voiture championne du monde.

D'ailleurs, Renault est l'équipe qui a marqué le plus de points ce week-end. Merci la pluie!

Certes ils ont toujours tenus leurs previsions, et cette année de transition etait prevue, mais je vous trouve bien convaincus.

Les projections d’un mec qui n’est même pas capable de percevoir le très grand talent de Lewis Hamilton, n’ont aucune valeur

Loyola a écrit:

sephiroth a écrit:

C'est envisageable, mais si Alonso et Hamilton restent chez McLaren c'est l'assurance d'avoir quoi qu'il arrive du spectacle.

Pourquoi

Tu as vu du spectacle cette saison

Et du spectacle du a la cohabitation chez McLaren

La passe d'arme du GP de Belgique, le tour de qualif' d'Hamilton samedi, c'était pas mal non?

Alors ok, il n'y a pas eu du spectacle sur l'ensemble de la saison. Mais épisodiquement, lorsque les circonstances s'y prêtent, et notamment depuis que la guerre est déclarée, l'affrontement Hamilton/Alonso est très intéressant à voir.

Disons que pour moi, voir deux pilotes de ce calibre se battre - à distance - en donnant leur maximum reste un beau spectacle.

Nonu a écrit:

Certes ils ont toujours tenus leurs previsions, et cette année de transition etait prevue, mais je vous trouve bien convaincus.

Perso j'en suis pas convaincu. C'est une possibilité. Ils en sont capables

Après, il faudrait être dans les bureaux d'étude d'Enstone pour se prononcer.

sephiroth a écrit:

Disons que pour moi, voir deux pilotes de ce calibre se battre - à distance - en donnant leur maximum reste un beau spectacle.

Ils pourraient tout autant le faire au sein d’écuries différentes.

sephiroth a écrit:

Après, il faudrait être dans les bureaux d'étude d'Enstone pour se prononcer.

Même pas, si tel était le cas la F1 serait si simple

Loyola a écrit:

FORZA MASSA a écrit:

Loyola a écrit:

Les trois meilleurs pilotes du plateau dans les trois meilleures écuries cela aurait de la gueule

C'est ce qu'on a eu en 2006

Avec trois écuries capables de vaincre régulièrement, ce qui n’était pas le cas en 2006

Oui c'est vrai pardon
Sinon, dans vos prévisions pour l'an prochain, il me semble que vous mettez bien vite de coté BMW