Grand Prix des ESPAGNES 2023 - 07/22

Bon la saison s'annonce monotone:-)

Pour la victoire il semble en effet que Verstappen et Red Bull sont intouchables, mais ça on s'en doutait dès l'ouverture de la saison.

Par contre la surprise est derrière. Les Mclaren et Alpine sont plutôt proches, presque au niveau des Mercedes et Ferrari. À voir en course, mais la bataille dans le peloton et le haut du peloton semble intéressante à suivre, même si les championnats semblent pliés.

D'ailleurs la qualification du jour fut assez intéressante. Échecs de Leclerc, de Perez, de Russell et d'Alonso. C'est particulièrement violent pour Leclerc, d'habitude à l'aise dans cet exercice. Puis Perez malgré une voiture au dessus du lot fait une nouvelle erreur et n'a pas su atteindre la Q3. Ceux qui prétendaient que Perez pourrait lutter pour le championnat pilote ont bel et bien surestimé le mexicain à tenir la dragée haute durant toute une saison. Cela semblait évident avant même le début de la saison, et cela se confirme. Perez est bel et bien un Barrichello ou Bottas bis, ce qui est déjà bien en soit mais bon quand on rêve d'un nouveau Prost / Senna ce n'est pas ce genre de noms qui nous y font y penser.

On notera que nous n'entendons plus du tout parler du "terrible" handicap que représenterait la limitation des essais en soufflerie imposée à Red Bull... Il faut croire que la FIA a eu la main très légère sur la question. L'inquiétant, c'est que l'on voit bien, avec 15 ans de recul, que la F1 fonctionne désormais par phases d'hégémonies qui s'interrompent à chaque changement réglementaire. Mercedes a perdu un championnat au bout de sept ans, et encore, dans les conditions que l'on sait.

Les staffs techniques se focalisent maintenant sur 2026 et on peut se demander si les deux prochaines saisons ne seront pas des purges interminables.

On l'avait dit ici même que la sanction était légère, mais Red Bull et Horner en tête sont les rois pour dramatiser. Ils savaient bien qu'avec l'avance de l'année dernière que revenir sur eux serait difficile malgré la sanction.

Le soucis est surtout que la Red Bull est entre les mains d'un Verstappen qui a un grand talent et qui depuis qu'il a obtenu son premier titre est assez propre et détendu. Très difficile de le battre, et Perez n'est clairement pas à la hauteur.

Les budgets capés peuvent en effet empêcher un retour aux avants postes des autres équipes pour consacrer ce budget à 2026 plutôt.

La course fut sympa malgré l'absence d'enjeux pour la victoire, tellement Verstappen a été impérial et intouchable.
Mention spécial à Russell qui a confondu la pluie avec sa sueur, seul un britannique en Espagne peut confondre.

Cette course montre en tout cas une évolution de la hiérarchie, l'Aston Martin semble en retrait quand la Mercedes progresse. À confirmer lors des courses suivantes, mais ça semble beaucoup bouger. Perez en partant devant Russell a quand même fini derrière, certes son départ a été nettement moins bon mais tout de même.

Les stratégies étaient assez difficiles à lire. Les durs au début chez Norris etL eclerc n'ont pas duré longtemps pour finalement les opter à nouveau en fin d'épreuve avec de bons résultats. Norris peut regretter cet accrochage qui l'a renvoyé au fond de peloton quand Leclerc n'a même pas été capable de rejoindre les points, il y a du boulot à faire pour ces deux équipes.