Grand Prix d'AZERBAÏDJAN 2022 - 08/22

C'est le Grand Prix low-cost, c'est le Grand Prix à Bakou !

Beaucoup de vent, beaucoup de marsouinage, les Ferrari et les Red Bull dans un mouchoir... Ce devrait être très intéressant !

Charles Leclerc a signé hier sa quinzième pole position (déjà) alors qu'il n'a pour l'heure que quatre victoires au palmarès. Ainsi, dans le meilleur des cas, il aura ce soir trois fois plus de poles positions dans le besace que de victoires.

C'est assez peu commun.

Il y a Arnoux avec 7 victoires et 18 poles

Courses assez sage pour cette piste, mais avec pas mal d'animations dans le peloton quand même.

La tête de la course a malheureusement été gâchée par le double abandon de Ferrari, si Sainz semblait incapable de tenir le rythme, Leclerc pouvait peut être l'emporter avec l'arrêt anticipé. Pas trop compris pourquoi Red Bull n'a pas fait de même, et finalement cela n'aura aucune importance.

Ferrari et Leclerc sont en train de perdre le titre, même si Red Bull n'a pas une avance colossale, Ferrari n'a clairement pas la fiabilité nécessaire. Les 4 abandons pour Ferrari ou les clients de Ferrari sont assez inquiétants. Vraiment dommage.

Et Hamilton incapable de sortir de sa voiture tellement le dos a pris cher, c'est impressionnant. Les Mercedes ont bien tiré leur épingle du jeu, mais l'écart reste grand avec les deux équipes de tête.

Loyola a écrit:

Il y a Arnoux avec 7 victoires et 18 poles

Ce n'est quand même pas la même proportion. Et c'est maintenant encore pire: 15 poles mais 4 victoires seulement.

Leclerc et Ferrari ne sont désormais pus que des outsiders dans la course aux titres. L'écart commence à être important, surtout chez les constructeurs (80 points !)

On notera aussi le joli tour de passe-passe opéré par Red Bull au profit de Verstappen, qui est pourtant plutôt en deçà de Pérez depuis deux courses. Je doute fort que le Mexicain serait un rival sérieux pour le Hollandais sur l'ensemble de la saison, mais il est tout de même dommage de ne pas lui laisser sa chance de jouer le titre. Au fond, seulement 21 points les séparent.

Je ne trouve pas que c'était un tour de passe passe pour le coup.

Perez allait nettement moins vite avant et après le dépassement (au moins 1 seconde au tour). Et étant donné l'écart final il semble évident que Perez n'avait pas le rythme. Peut être un réglage plus agressif pour les qualifications qui usait plus les pneus ? Cela me paraîtrait étonnant que tout cela soit orchestré.

Je pense comme toi, Perez est comme Bottas, capable par moment de rivaliser avec son chef de file mais sur la saison entière cela me paraît invraisemblable.

Par contre au niveau des arrêts ratés chez Ferrari et Red Bull, ça se pose là dimanche dernier quand même.