Stoffel Vandoorne, une fois

Et oui, pour sa deuxième saison complète en cours, le pilote Mclaren mérite son sujet non ? Surtout que le belge permet de réveiller le nationalisme de la RTBF lors des retransmissions dans mon lieu de vie qu'est la Belgique maintenant. Digne de Grosjean aux grandes heures de TF1 (voire de Canal+ quand j'en avais bénéficié).

Il a fait quand même un beau parcours en promotion, et son parcours en F1 s'il n'est pas exceptionnel reste plutôt pas mal avec peu d'erreurs et une bonne régularité. Même s'il lui manque de la vitesse de pointe et surtout de l'agressivité, et avec le coéquipier qu'il a renforce ce sentiment, Alonso étant le champion pour tirer des opportunités notamment aux départs.

Mais dommage pour lui, les journalistes de la RTBF insistent trop sur son cas. Allant jusqu'à dire que s'il était traité comme Alonso, il pourrait déjà se montrer à sa hauteur ce qui me semble malgré tout un poil exagéré. Et à chaque course le téléspectateur est invité à noter sa course pour qu'ils fassent un commentaire à la fin à ce sujet. Merveilleux ce pays.

(et dire que Max Verstappen est belge aussi mais a préféré la licence néerlandaise, je n'ose imaginer le résultat s'il avait préféré l'autre nationalité)

Nos amis d'outre-Quiévrain ne professaient-ils naguère pas le même enthousiasme chauvin envers Jérôme d'Ambrosio ?

Il faut les comprendre, le bon temps de Thierry Boutsen remonte à un quart de siècle...

Jérôme bénéficiait d'un traitement bien supérieur à son réel niveau et celui de sa monoplace en effet. À savoir un rappel assez régulier de sa position en course malgré le fait qu'il traînait en fond de grille.

Mais je n'ai pas le souvenir qu'ils surévaluaient son talent contrairement à Stoffel. Car bon que Stoffel soit un bon pilote, cela semble en effet le cas, mais de là à dire que le déficit de performance avec Alonso ne vient que du status de numéro 1 dont l'ibère bénéficie me paraît exagéré.

Olivier Gendebien, Jacky Ickx, Thierry Boutsen et puis c'est tout

Loyola a écrit:

Olivier Gendebien, Jacky Ickx, Thierry Boutsen et puis c'est tout  

Et Paul Frère ? Et Willy Mairesse ?

de la petite bière 

Le fait est que, s'il a marqué des points trois fois en quatre Grands Prix, Vandoorne est cette année bien transparent comparé à Alonso. Certes, la McLaren n'est sans doute pas facile à conduire et il faut être naïf (ou belge ) pour croire qu'Alonso, même à 37 ans, est sur le déclin.

Vandoorne a 26 ans, ce n'est plus un perdreau de l'année. Il y derrière lui le jeune Lando Norris qui gratte à la porte...

La F1 ce n'est pas pour les Flamands :-)

Le Belge prendra la porte à la fin de la saison, et peut-être même avant. Résultat d'une saison absolument calamiteuse: depuis le début de l'été, Vandoorne est presque toujours le pilote le plus lent en essais. Comment expliquer un tel effondrement ?

Espérons en tout cas que son remplaçant sera bien Ocon.

Loyola a écrit:

La F1 ce n'est pas pour les Flamands :-)

🤪

Et ce ne sera pas Ocon, ce sera donc Lando Norris, 19 ans, son remplaçant... Le futur Hamilton ?

C'est vraiment triste pour Ocon qui maintenant n'a plus que Williams comme opportunité ou peut-être, mais Loyola va hurler, Haas...

Tony a écrit:

Et ce ne sera pas Ocon, ce sera donc Lando Norris, 19 ans, son remplaçant... Le futur Hamilton ?

C'est vraiment triste pour Ocon qui maintenant n'a plus que Williams comme opportunité ou peut-être, mais Loyola va hurler, Haas...

Un pilote Mercedes dans une quasi écurie Ferrari Bis, ça semble assez improbable.

Mais après tout, la Formule 1 n'est pas à une bizarrerie près ...

Tu veux qu'on parle de Kyat qui reviendrait chez Toro Rosso après avoir été éjecté de Red bull pour trouver refuge chez Ferrari ?

Renault a écrit:

Tu veux qu'on parle de Kyat qui reviendrait chez Toro Rosso après avoir été éjecté de Red bull pour trouver refuge chez Ferrari ?

Il y a ça évidemment, mais pas que.

La situation de Sainz est aussi assez étrange. L'Espagnol a été prêté par Red Bull à Renault (qu'ils n'ont pas arrêté de critiquer en tant que motoriste) ... pour finalement passer chez McLaren-Renault en 2019.

Le plus amusant, c'est qu'il est question que Racing Point Stroll Force Machin Truc aborde un partenariat plus poussé avec Mercedes, et ce serait Ocon, pilote Mercedes, qui laisserait sa place face à Pérez.