Livres

Il est où le problème ?

En fait, je m'y suis pris un peu tard, en effet, mais bon, je vais essayer. Et puis, sinon tant pis, je ne suis pas obligé de lire le 7 dès sa sortie non plus

sinon tu peux regarder les films

Les films, c'est de la merde comparés aux livres !

+1

c'est sur mais au moins tu auras le temps de tous les regarder en 15 jours

Sachant que els Harry Potter sont les seuls bouquins que je prend la peine de lire (et encore... j'en suis toujours au 5), quand j'ai vu les films

Moi, j'ai vu que les films

Moi je m'en bats totalement les bollocks avec une porte-fenêtre des zaventures d'Henri le Pottier !

Pas fana non plus de "Ah ! Tripoteur !"

Ma bibliothèque de quartier a complété toute sa collection de San Antonio, et je fais une cure de relecture. Ca me change agréablement de "La Vie des Français sous l'Occupe", d'Amouroux, dont j'ai relu les premiers tomes à l'occasion de son décès.

Nonu, hier, a écrit:

Les 6 bouquins en 15 jours?

Ai fini le 1. Je passe au 2 !

Et a part ca tu fais quoi dans la vie?

Ben je suis rentré à 19 heures hier soir, et j'ai lu jusqu'à 23h, par là. Et ce matin en rentrant de cours, j'ai encore lu 3/4 d'heures - 1 heure...

Donc on peut pas dire que je n'aie fait que ça non plus !

Mais le 1 n'est pas très long.

Moi je me souviens du 4, je lisais au minimum 2-3 heures par jours et il m'as fallut trop longtemps pour le finir, au moins deux semaines

un livre d'automobile daté de 1974 vous allez dire que c'est ringard
mais c'est J.E. Grégoire qui l'a écrit, en l'occurence "La vie d'automobile", bouquin monstrueux en 2 tomes de plus de 800 pages.
Il y raconte sa vie et son cheminement professionnel, les inventions automobiles qu'il a faite (des améliorations décisives sur la traction avant, des essais de voiture tout alu ou électronique), ses courses aux 24 heures du mans, truffé de technique, mais aussi d'anecdotes sur la vie des fondateurs des marques automobiles qui avaient une vie assez incroyable avant- guerre, sur les modèles qui ont fait date....

Une bible de l'histoire de l'auto

Nonu a écrit:

Les 6 bouquins en 15 jours?

Le 7 sort demain, et je n'ai lu que les 5 premiers...

F1spirit a écrit:

J.E. Grégoire

Tu veux parler de Jean-Albert Grégoire sans doute

F1spirit a écrit:

un livre d'automobile daté de 1974 vous allez dire que c'est ringard
mais c'est J.E. Grégoire qui l'a écrit, en l'occurence "La vie d'automobile", bouquin monstrueux en 2 tomes de plus de 800 pages.
Il y raconte sa vie et son cheminement professionnel, les inventions automobiles qu'il a faite (des améliorations décisives sur la traction avant, des essais de voiture tout alu ou électronique), ses courses aux 24 heures du mans, truffé de technique, mais aussi d'anecdotes sur la vie des fondateurs des marques automobiles qui avaient une vie assez incroyable avant- guerre, sur les modèles qui ont fait date....

Une bible de l'histoire de l'auto

Très bon goût ! Excellent bouquin, que je garde précieusement depuis sa sortie.
Il y fait un peu trop sa promo personnelle "d'inventeur du cardan", mais c'est précieux quand on veut comprendre l'auto moderne.

Non seulement Grégoire était un ingénieur remarquable, mais en plus il avait un réel talent d'écrivain :
Ne pas rater, si tu le trouves, "24 heures au Mans"

Ne galvaudons pas le terme d’écrivains, mais il s’avait écrire joliment et avait un vrai don de conteur.

Une des belles aventures de l’automobile française.

Le bon temps où un homme (presque) seul créait un truc qui allait révolutionner une industrie...

Le Joint homocinétique dans les années 20

Simple et élégant

Sur une idée du XVI°

Il y aurait des doutes cependant...

Citation :

L'invention de ce joint en 1545 est attribuée, peut-être à tort, au mathématicien Gerolamo Cardano (1501-1576). Ce célèbre savant italien se serait inspiré d'un compas de marine fixé sur deux cercles articulés. Il a décrit l'articulation portant son nom dans un traité de physique intitulé De subtilitate rerum.

Pour en revenir à Grégoire, j'ai aussi l'excellent "L'aventure automobile", Flammarion de 1953, avec une très belle couverture de Géo Ham, qui est la première moûture de "50 ans d'automobile".

J'ai d'ailleurs confondu "50 ans d'automobile" avec le bouquin de F1 spirit, qui doit en être une nouvelle version enrichie (?)

Au fait mamboo tu en es ou dans Harry Plotteur

Normalement je finis le 5 aujourd'hui.

Il s'en passe de belles dans "Ah ! Tripoteur" !

Saviez-vous, par exemple, qu'il y a du sexe là-dedans ?

Et que Dumbledor est "socratique" ?

J'ai appris ça tout récemment.

N'étant pas lecteur de ce truc, je n'avais pu voir la très grande profondeur philosophique de la chose.

kiwideux a écrit:

Il y aurait des doutes cependant...

Citation :

L'invention de ce joint en 1545 est attribuée, peut-être à tort, au mathématicien Gerolamo Cardano (1501-1576). Ce célèbre savant italien se serait inspiré d'un compas de marine fixé sur deux cercles articulés. Il a décrit l'articulation portant son nom dans un traité de physique intitulé De subtilitate rerum.

Pour en revenir à Grégoire, j'ai aussi l'excellent "L'aventure automobile", Flammarion de 1953, avec une très belle couverture de Géo Ham, qui est la première moûture de "50 ans d'automobile".

J'ai d'ailleurs confondu "50 ans d'automobile" avec le bouquin de F1 spirit, qui doit en être une nouvelle version enrichie (?)

c'est bien "50 d'automobiles" de 1974. tome1 la traction avant/ tome2 la voiture électrique. L'auteur est JA grégoire, mea maxima culpa.