Grand Prix d'ABOU DHABI 2014 - 19/19

Et bien nous voici à la dernière épreuve du championnat qui verra Lewis Hamilton et Nico Rosberg, séparés par 17 points, se disputer la couronne mondiale.

Un pronostic ?

Bon Caterham est là pour faire joujou, et après que l'on a évoqué Roberto Merhi, Max Chilton et même Rubens Barrichello (!), c'est l'Anglais Will Stevens qui a l'honneur de piloter la seconde voiture verte à la sécurité douteuse...

On revient quelques décennies en arrière lorsque la valse des pilotes en fin de saison pour raisons financières était très courante.

<i>Un pronostic ?</i>

Pas simple dans l'absolu Hamilton est fort bien placé et devrait l'emporter, sauf s'il abandonne.

Il semble en effet improbable que Rosberg soit titré àa la régulière (jamais cette saison une Mercedes n'a été en dehors des deux premières places en circonstances normales).
Par contre la mécanique pourrait l'aider, ou un accrochage notamment au départ.

Sur ce circuit il est presque impossible qu'une erreur d'Hamilton lui empêche de finir second si Rosberg venait à gagner.
Ce que tout le monde présente comme une lutte pour le titre me semble bien exagérée, on est proche de la configuration de 2006 ou 2003 où une catastrophe était nécessaire pour que le titre change de main.

Cette situation fait aussi qu'il y a fort peu de chances que si Rosberg est titré ce soit le fait de la double bonification de la dernière course.

Rosberg fait quand même une belle fin de saison, 11 pole dans une saison ce n'est pas rien.

Loyola a écrit:

Rosberg fait quand même une belle fin de saison, 11 pole dans une saison ce n'est pas rien.

Oui et d'ailleurs je ne trouve pas la situation de Hamilton si confortable que ça. Certes, cela parait facile pour lui, il lui suffit de se contenter de suivre Rosberg. Sauf que c'est souvent quand un plan évident apparait que rien ne se passe comme prévu... Souvenons-nous de Vettel il y a deux ans au Brésil qui semblait pouvoir se contenter d'une course pépère.

Demain, une Williams qui se faufile entre les Mercedes au départ et... allons savoir.

Il est vrai que psychologiquement la pression st peut-être plus forte sur les épaules d'Hamilton que sur celle de Rosberg.

L'un n'a rien à perdre, l'autre tout à perdre.

Après reste la solution classique : Hamilton sort Rosberg et la messe est dite

Loyola a écrit:

Il est vrai que psychologiquement la pression st peut-être plus forte sur les épaules d'Hamilton que sur celle de Rosberg.

L'un n'a rien à perdre, l'autre tout à perdre.

Après reste la solution classique : Hamilton sort Rosberg et la messe est dite

Il va être très intéressant justement de voir comment les deux vont gérer cette pression. Hamilton comme Rosberg ne sont pas exempts d'erreurs, surtout le second. Mais je pense que Rosberg, s'il se transcende, peut tenir le coup. Il ne faut quand même pas oublier qu'il est un peu dans la situation de Massa en 2008: c'est probablement son unique chance de devenir champion du monde.

Là il est crucifié le Rosberg....

Bon et bien voilà un final assez décevant. Comme on le redoutait la fiabilité a manqué à l'un des deux protagonistes. Et même aux deux car n'oublions pas que Hamilton a anticipé son deuxième arrêt à cause d'une crevaison lente. Cela dit, il était presque certain qu'après son départ manqué Rosberg avait perdu ses derniers espoirs. Lewis Hamilton a été impérial et ce deuxième titre, acquis de fort belle manière, le fait véritablement entrer dans la cour des très grands de ce sport.

On peut regretter que Massa n'ait pas eu l'opportunité de l'emporter. Williams lui a sans doute fait chausser les pneus super-tendres deux ou trois tours trop tard. C'est dommage car il aurait été beau que Williams conclut cette très belle saison par une victoire.

On peut aussi donner un coup de chapeau aux deux révélations de l'année, Daniel Ricciardo et Valtteri Bottas, probablement de futurs champions du monde. Bottas termine tout de même quatrième de ce championnat du monde des pilotes. L'an dernier il n'avait inscrit que quatre points...

Enfin, triste course pour une Scuderia Ferrari qui touche le fond comme rarement dans son histoire. Il faut attendre et voir ce que la nouvelle direction va proposer. Espérons que Vettel réussira à faire oublier sa triste saison 2014. Car il faut quand même dire les choses clairement, celui qui s'est pris une tarte monumentale cette saison, c'est bien le quadruple champion du monde.

Enfin une très belle saison sans le moindre succès pour la Scuderia, il y avait trop longtemps que ce plaisir n'avait pas eu lieu

Loyola a écrit:

Enfin une très belle saison sans le moindre succès pour la Scuderia, il y avait trop longtemps que ce plaisir n'avait pas eu lieu

Et Kimi Räikkönen réalise la plus mauvaise performance pour un pilote Ferrari depuis Ivan Capelli en 1992...

On peut aussi noter que McLaren subit sa plus mauvaise passe depuis plus de vingt ans également.

Pour McLaren m'est avis que la barre sera plus rapidement redressé que chez Ferrari

> Bon et bien voilà un final assez décevant. Comme on le redoutait la fiabilité a manqué à l'un des deux protagonistes. Et même aux deux car n'oublions pas que Hamilton a anticipé son deuxième arrêt à cause d'une crevaison lente. Cela dit, il était presque certain qu'après son départ manqué Rosberg avait perdu ses derniers espoirs. Lewis Hamilton a été impérial et ce deuxième titre, acquis de fort belle manière, le fait véritablement entrer dans la cour des très grands de ce sport.

La course fut très ennuyeuse, mais sur ce circuit le contraire m'aurait étonné. Au moins le problèmes de fiabilité de Rosberg a égalisé le compteur des arrivées hors-points pour les deux ce qui donne à Hamilton un résultat plus conforme à la réalité du rapport de force entre les deux.

Il a fait une belle saison et mérite ce titre sans problèmes. Rosberg n'a pas été ridicule non plus, loin de là mais il n'a maintenu le suspence jusqu'au bout que par des circonstances favorables (moins d'abandons et points doublés sur la fin de saison). Il paye cher ses erreurs qui ont permis de convertir les poles de Rosberg en victoire d'Hamilton. C'est dommage car de nombreuses fois pour pas grand chose il aurait pu rester devant et glaner des points précieux.
J'espère pour Rosberg qu'il ne va aps s'effondrer comme Massa ou Webber suite à la perte d'une opportunité peut être unique d'être sacré.

> On peut regretter que Massa n'ait pas eu l'opportunité de l'emporter. Williams lui a sans doute fait chausser les pneus super-tendres deux ou trois tours trop tard. C'est dommage car il aurait été beau que Williams conclut cette très belle saison par une victoire.

Williams a fait une belle saison mais depuis l'été ils n'ont pas été en mesure de gagner à la régulière (et avant l'été, des erreurs de stratégies leur ont privé la victoire). Si Massa gagnait ça aurait été uniquement parce que Mercedes a été conservateur avec Hamilton suite aux soucis de Rosberg. Mercedes était hors de porté dimanche.

> On peut aussi donner un coup de chapeau aux deux révélations de l'année, Daniel Ricciardo et Valtteri Bottas, probablement de futurs champions du monde. Bottas termine tout de même quatrième de ce championnat du monde des pilotes. L'an dernier il n'avait inscrit que quatre points...

Très clairement, de belles révélations discrètes et charismatiques ce qui change un peu des pilotes habituels. Si leurs équipes se rapprochent de Mercedes ils pourraient s'inviter dans la lutte au titre (ce qui animerait beaucoup les courses).

Un dernier GP nocturne de m... sur un circuit de m... pour couronner la saison de m... de voitures de m... !

La heffouane est de plus en plus ridicule.

Mais on continue de s'y intéresser voir même de la regarder...

cela fait des années que je vous dit que nous sommes des nécrophiles

Ca me fait braire de devoir brûler ce que j'ai adoré !

kiwideux a écrit:

Ca me fait braire de devoir brûler ce que j'ai adoré !

A partir de quelle époque as-tu commencé la combustion ?

Ben... ça doit bien faire une dizaine d'années...

kiwideux a écrit:

Ben... ça doit bien faire une dizaine d'années...

Ah oui... Depuis que tu es dans la communauté en fait.

Tony a écrit:

A partir de quelle époque as-tu commencé la combustion ?

1994 :-)

Tony a écrit:

kiwideux a écrit:

Ben... ça doit bien faire une dizaine d'années...

Ah oui... Depuis que tu es dans la communauté en fait.

Ben oui ! A cause de vous !