Transferts 2013

MS se retirerait sur un si piètre parcours ?

Oui, sa carrière en serait plutôt dévalorisée je trouve...

Pour moi, Schumacher ne se retirera qu'après une saison (très) flateuse ou alors s'il se retire, cela n'est pas de son initiative.

Il y a une nouvelle rumeur qui enverrais Sergio Pérez chez McLaren.

Personnellement, j'y accorde quelque crédit, dans l'hypothèse où Hamilton rejoindrait effectivement Mercedes. En effet McLaren serait bien bête de ne pas s'intéresser à un jeune prodige dont l'ascension serait entravée par Ferrari. De plus un duo Button-Pérez serait assez complémentaire et même plutôt dans l'esprit de McLaren (un pilote expérimenté et un jeune loup).

Ca me semble un scénario séduisant.

Mise à jour:

Red Bull-Renault: Vettel - Webber
McLaren-Mercedes: Button- Hamilton, di Resta, Hülkenberg, Pérez, Rosberg, Kovalainen
Ferrari: Alonso - Massa, Pérez, Hülkenberg
Mercedes: Rosberg - Schumacher, Hamilton, Hülkenberg, di Resta
Lotus-Renault: Räikkönen - Grosjean
Force India-Mercedes: Di Resta - Hülkenberg
Sauber-Ferrari: Kobayashi - Pérez, Gutiérrez, Kovalainen
Toro Rosso-Ferrari: Vergne - Ricciardo
Williams-Renault: Maldonado - Senna, Bottas
Caterham-Renault: Kovalainen - Petrov, Pic
Marussia-Cosworth Glock - Chilton
Hispania-Cosworth: de la Rosa - Karthikeyan, Clos

Perez chez Mclaren, on l'attendait plutôt chez Ferrari mais ça devrait être intéressant. Sans doute le prochain nouveau vainqueur de grand prix.

Ca ne m'étonne pas du tout que Pérez ait signé chez McLaren. Il aurait été vraiment bête de laisser passer l'occasion. Et puis il amène plein de sousous avec lui. Maintenant, que Ferrari se débrouille avec Massa...

Il fallait qu'un gros poisson change de banc pour débloquer le marché. Cependant il ne faut pas non plus s'attendre à des monts et des merveilles. Après tout il n'y a pour le moment qu'un baquet de disponible chez Sauber...

Officiellement, un aussi chez Ferrari et chez Lotus ?

Tony a écrit:

Ca ne m'étonne pas du tout que Pérez ait signé chez McLaren. Il aurait été vraiment bête de laisser passer l'occasion. Et puis il amène plein de sousous avec lui. Maintenant, que Ferrari se débrouille avec Massa...

Le peu d'entrain de la Scuderia vis-à-vis de Perez et la probable reconduction de Massa valide peut-être l'hypothèse d'un Vettel chez Ferrari en 2014

En tout cas la situation est humiliante pour Massa. Depuis deux ans il est déjà considéré comme le "boulet de la Scuderia". L'an prochain il sera "le boulet imposé par Fernando Alonso".

A croire que ce type n'a aucun sens de l'honneur...

Tu sais aujourd'hui, le sens de l'honneur, la minorité qui l'a encore l'a surtout lors de situations favorables...

Nico Hülkenberg devrait rejoindre Sauber selon le magazine Auto Motor und Sport.

Bonne opération pour Sauber... Mais est-ce vraiment un tremplin pour le jeune Allemand ? Pas sûr...

En tout cas, Jules Bianchi a du coup quelques chances d'être titularisé par Force India.

Je reste assez convaincu que le peu d'entrain de la Scuderia à remplacer Massa laisse penser qu'ils espèrent fèrrer un gros poisson en 2014.

Loyola a écrit:

Je reste assez convaincu que le peu d'entrain de la Scuderia à remplacer Massa laisse penser qu'ils espèrent fèrrer un gros poisson en 2014.

C'est assez possible en effet, et la rumeur Vettel est assez pressante.

Sinon, on peut toujours dire qu'en rejoignant Sauber, Hülkenberg se rapproche de Ferrari... Ce serait un repli stratégique compréhensible s'il considère que les portes de McLaren et de Mercedes sont fermées pour longtemps.

Vergne et Ricciardo confirmés chez Toro Rosso, Hülkenberg signe chez Sauber.

Adieu Kobayashi ? Jules Bianchi chez Force India ?

Personnellement, je ne suis pas sûr que ça soit une bonne chose pour Hülkenberg que de passer de Force India à Sauber.
D'abord, je ne vois pas trop l'intérêt pour le pilote, vu que ces 2 écuries se valent.

Ensuite, si l'écurie suisse a fait quelques podiums cette année, c'est loin d'être une garantie de bonnes performances pour l'année prochaine.
Surtout que niveau régularité sur une saison, ce n'est pas trop ça. Force India est bien meilleure à ce jeu-là.

Finalement il reste encore 2 baquets assez intéressants à pourvoir, un chez Force India et un chez Sauber.
Kobayashi a pas mal de chances de rester à sa place, mais pour le remplacement de Hülkenberg, ça semble plus ouvert. Retour de Sutil, arrivée de Bianchi ou pourquoi pas nouveau départ pour Kovalainen ?

Jim Clark a écrit:

Personnellement, je ne suis pas sûr que ça soit une bonne chose pour Hülkenberg que de passer de Force India à Sauber.
D'abord, je ne vois pas trop l'intérêt pour le pilote, vu que ces 2 écuries se valent.

C'est pour ça qu'à mon avis, via Sauber c'est Ferrari qu'il vise à l'horizon 2014. Je suis persuadé que si rien n'avait bougé chez McLaren et chez Mercedes, il serait demeuré chez Force India.

Oui, enfin, piloter pour Sauber n'est pas une garantie d'entrer chez Ferrari un jour. Seul Massa est passé directement de Sauber à Ferrari.

De plus, Ferrari est libre de choisir ses pilotes et n'est absolument pas obligée de piocher chez Sauber.
Et soit dit en passant, Jules Bianchi, qui est proche de la Scuderia, n'est-il pas 3ème pilote chez ... Force India ?

Si Hülkenberg vise effectivement le second bacquet Ferrari en 2014, il n'était pas obligé de quitter Force India selon moi.

Si un top team s'intéresse à un pilote, c'est avant tout pour ses performances, son potentiel.
Et Sauber et Force India offrent le même niveau de performances et les mêmes possibilités pour un pilote de démontrer son potentiel.

Du coup, je ne vois pas l'intérêt de quitter une écurie où l'on a ses repères pour une écurie similaire qu'on ne connaît pas.

Sauber reste pour moi une écurie ayant bien plus de potentiel tout simplement.

Jim Clark a écrit:

Et Sauber et Force India offrent le même niveau de performances et les mêmes possibilités pour un pilote de démontrer son potentiel.

Du coup, je ne vois pas l'intérêt de quitter une écurie où l'on a ses repères pour une écurie similaire qu'on ne connaît pas.

Financièrement, et même si l'argent ne fait pas tout, il vaut mieux faire parti du package Sauber/Slim & Gutiérrez que du package Force India / Mallya. Cela ne se ressent pas trop maintenant mais pourrait être rédhibitoire l'an prochain.

Nous sommes sur la même longueur d'onde.

Dernières grosses rumeurs: Bottas remplace Senna chez Williams, HRT disparaît , Pic et van der Garde chez Caterham et Kovalainen à la retraite.

Pauvre Jean-Pierre Kova, quelle déchéance !

Autant Kovalainen a été assez bon en 2011, presque irréprochable, autant j'ai trouvé qu'en cette année 2012, Petrov était beaucoup plus près de lui qu'il n'aurait du l'être.

Pérez a avoué qu'il serait remplacé par son clone Esteban Gutiérrez, 21 ans.

Kobayashi quitte donc la Formule 1 sauf imprévu.

Mise à jour:

Red Bull-Renault: Vettel - Webber
McLaren-Mercedes: Button - Pérez
Ferrari: Alonso - Massa
Mercedes: Rosberg - Hamilton
Lotus-Renault: Räikkönen - Grosjean
Force India-Mercedes: Di Resta - Sutil, Buemi, Bianchi, Alguersuari
Sauber-Ferrari: Hülkenberg - Gutiérrez
Toro Rosso-Ferrari: Vergne - Ricciardo
Williams-Renault: Maldonado - Senna, Bottas
Caterham-Renault: Pic - van der Garde
Marussia-Cosworth Glock - Chilton
Hispania-Cosworth: de la Rosa - Karthikeyan, Clos, Ma


Sous contrat - Probable - Possible

Une question, qui va hériter du statut de premier pilote chez Mercedes ?