IRL-2007

Avant dernière manche du championnat IRL à Detroit !

Une course chiante, comme celle de la semaine passée à Sonoma, sauf dans les derniers tours, épiques encore une fois ...

ça a commencé peut-être avec l'accrochage idiot entre Castroneves (poleman mais alors 5ème ) et Tomas Sheckter (4ème) ! Castroneves lui rentre littéralement dedans et se justifie ensuite en disant "J'ai vu qu'il avait laissé passer Kanaan, alors je me suis dit soit il laisse passer tout le monde, soit il bouche" ... et heu ... apparemment, il bouche. Ce qui est normal après tout, Sheckter faisait sa course.
Du coup, drapeau jaune, à 32 boucles de la fin. Certains pilotes, dont le sympathique Buddy Rice, décident alors de ne pas ravitailler, ce qui le propulse vers la tête de la course.
Passés les 2 heures de course, les officiels décident qu'il ne reste plus que "10 minutes" de course, et que la course ne bouclera donc pas ses 90 tours prévus.
On a alors : Kanaan, solide leader, Buddy Rice, Scott Dixon reparti des stands de justesse juste devant Dario Franchitti, son rival au championnat.
Les 4 hommes sont roue dans roue. Mais, alors qu'il ne reste plus que 3 minutes de course, Rice commence à lever le pied. Kanaan s'envole mais Dixon et Franchitti restent bloqués derrière la voiture blanche. Dixon prend un "avertissement" (inexplicable) pour blocage vis-à-vis de Franchitti. Il décide alors de passer à l'action et passe Buddy Rice ... les 2 voitures s'accrochent. Le néo-zélandais part en travers et, voyant Franchitti prêt à passer , relache sa pédale de frein ... ce qui emboutit le voiture orange de l'écossais ! Le débat est maintenant de savoir si Dixon (un mec plus que correct d'habitude) a volontairement embouti son grand rival au championnat pour l'empêcher d'aller cueuillir une seconde place ou ... si c'est un accident de course ! A mon avis, en un éclair, Dixon a tout compris et il a clairement empêcher l'écossais de passer ... du coup, Kanaan l'emporte (5ème victoire de la saison), devant Danica Patrick et Dan Wheldon ! Franchitti est classé sixième, ce qui lui permet de reprendre la tête au championnat, avec une poignée de points d'avance !

Le titre se jouera donc la semaine prochaine, sur l'ovale du Chicago Speedway !

J'ai eu, moi aussi, la très nette impression que Dixon avait fait exprès.

Ca n'aurait rien d'étonnant pour un compétiteur féroce, fatigué et surexcité.

Et je suis bien content pour la très agréable à regarder, mais très énervée aussi, Danica.

Il a fait exprès; c'est évident: http://www.indycar.com/multimedia/videos/player.php?v=797

Qu'en pensent les autres ?
On est que 3 à suivre ce championnat passionnant rempli de forts caractères comme on en voit plus en F1 ???
Après, qui osera dire que les américains font dans l'aseptisation ?

Allez Scott Sharp !
Oui il a aucune chance et alors ?

Un pilote très sympathique au demeurant !
Mais sa voiture ... d'un vert fluo hideux pique un peu les yeux !

Sinon, Milka Duno a de très bon atouts aussi !

Le problème c'ets que sans avoir le cable...c'set dur de suivre les championnats americains, j'ai eu la chance de voir le chamcar dimanche dernier mais c'est dur sinon...

PS:peter' m'a l'air assez fan des nouveaux smileys

Milka Duno a été "tunée", ça se voit sans peine !

Bon Zorrinho : tu sors

peterson a écrit:

Bon Zorrinho : tu sors

Quoi, tu voulais des réactions ?
Oui il est tard, je m'en vais me retirer dans ma couche

Superbe final du championnat IRL sur le Chicagoland Speedway !
Encore une fois, tout s'est joué sur la fin, sur le dernier virage même !

Au départ, les Penske se postaient autoritairement en tête, devant les deux voitures du Chip Ganassi racing : Wheldon, très incisif (et qui l'a bien mauvaise de ne pas entrer en NASCAR dans le Team Ganassi, alors que Franchitti ira probablement ...) se place dans l'échappatoire des voitures rouges et blanches, suivi rapidement par Dixon, auteur d'un beau départ (il partait 6ème). Derrière le néo-zélandais, Dario Franchitti, poleman, semblait moins à l'aise, ou attentiste. A ce moment, Dixon est champion.
Kanaan , mal servi par ses pneus, décide de rentrer aux stands dès le 9ème tour, se plaçant sur une stratégie décalée, qui ne lui réussira d'ailleurs pas .. mais il est vrai que ses chances de remporter le titre étaient bien minces et méritaient bien un coup de poker !
Marco Andretti se crashe, résumant bien sa saison catastrophique. Bientôt suivi par Vitor Meira.
A 6 tours de la fin, Danica Patrick , qui était alors 4ème dans le pack de tête, rentre aux stands et se loupe ! Elle part en tête à queue, toute seule comme une grande (pas la première fois!) avant d'atteindre le pit !
Drapeau jaune ! Il ne reste plus que 3 tours !
Au dernier re-start, Dixon est en tête, suivi comme son ombre par Franchitti et par les Penske de Sam Hornish et de Helio Castroneves. Ces deux derniers semblent les plus prompts à attaquer. Mais Dixon réussit un très beau re-départ. Il semble parfaitement maitriser Farnchitti et même les deux Penske, qui semblaient pourtant être les meilleures voitures aujourd'hui . A l'abord du dernier tour, Scott Dixon est champion IRL pour la seconde fois de sa carrière . Son avance sur Franchitti est de l'ordre de quelques mètres ! Quand, dans l'avant dernier virage de l'ovale, sa voiture ralentit brutalement ! Tout le pack le passe et ... Franchitti n'en revient pas ! Il passe la ligne les bras levés, et devient enfin champion IRL ! Ashley Judd est en forme, elle courre dans le paddock avec un gigantesque drapeau écossais. Dixon s'extirpe de sa voiture et répond aimablement aux journalistes. Dario Franchitti monte sur le podium, héberlué, félicité par tous . Il ne dit pas encore s'il partira enfin pour la NASCAR l'an prochain (chez ... Ganassi !!!).
Quel final !
Les américains savent nous montrer du spectacle !

Bordel !
Personne ne réagit !
Et pourtant , un final comme celui-ci, on en voit pas souvent, et surtout pas en F1 !
Aaah ! Si l'IRL pouvait attirer à nouveau quelques équipes fortes (Newman-Haas au hasard), quelques motoristes supplémentaires (Ford ? Chevy ? ), quelques pilotes talentueux (Montoya, Bourdais, des nouvelles têtes américaines pour succéder à ce gros mou de Sam Hornish) quelle discicpline merveilleuse ce serait !

Tiens ! Un copié-collé de ce que j'ai écrit tout à l'heure, ailleurs :

Citation :

Je l'ai déjà souvent écrit, je ne suis pas un enthousiaste des courses d'IRL.

Mais je ne me serais pas pardonné si j'avais loupé celle d'hier soir. Un régal ! Tout y était !

Franchitti, dominé en vitesse, qui rompt avec la malchance, pour l'emporter parce qu'il a économisé deux tours d'essence en plus... juste retour des choses, après les avanies qu'il avait subies dans les quatre dernières courses.

Danica, qui joue le jeu, retenue à grand peine par Andretti, et piaillant comme une furie dans son micro (quelle épreuve pour son team !) parce qu'elle est plus rapide que tout le paquet devant elle, parce que le jap de service la gêne, parce qu'on ne la pousse pas assez vite, quand elle fait sa boulette dans la pit lane.

Et enfin le grand moment du sacre, Ashley Judd déchainée, qui se fait tripoter par tous les teams, la soupe de langue de Kanaan à Dario, qui dure plus longtemps que celle d'Ashley, la petite Danica qui arrive comme elle a conduit pour sauter au cou du champion...

A l'interview, l'inimitable accent écossais de l'Italien des Highlands, qui garde un air malicieux pour éviter de répodre à la question sur son départ.

Vraiment un très très bon moment.

A noter que les trois courses d'autos de la journée ont été passionnantes.
La F1, grâce au fabuleux circuit de Monza.
La Nascar, grâce aux enjeux, à Richmond, et malgré les COT.
Et enfin l'IRL. Une belle journée à sauter sur le fauteuil du balcon !

Je n'en reviens toujours pas ce cette course et je l'ai regardée une deuxième fois hier soir sur AB-Moteurs !
Quel final ! .... c'était prodigieux !

Panne sur le dernier VIRAGE pour Dixon

L'IRL m'ennuie au plus haut point. A chaque que j'ai essayé de regardé une course, je me suis endormi Je suis trop européen.

Essaie la NASCAR alors; il y a toujours de l'action

FORZA MASSA a écrit:

L'IRL m'ennuie au plus haut point. A chaque que j'ai essayé de regardé une course, je me suis endormi Je suis trop européen.

Il t'aurait suffi pourtant de ne regarder que les 15 derniers tours des 5dernières manches IRL et tu aurais sans doute changé d'avis !
Le spectacle automobile, de nos jours, est aux USA, et nulle part ailleurs ..

Mouais... Les voir tourner en rond ne me passionne pas

tu crois qu'ils font quoi en F1 ?

Surtout à Fuji

En F1, ils tournent pas sur ovale

Au moins sur ovale sa dépasse...

Forcément, y a qu'a prendre l'aspiration
Trop facile