Grand Prix de MONACO 2010 - 06/19

greencreeper a écrit:

Erwan a écrit:

Si c'est "règlementairement défendable", qu'il aille au bout de sa démarche pour plaider sa bonne foi !
Et là, tu vas me dire que c'est parce que Mercedes ne veut pas ternir son image qu'ils ne vont pas plus loin... Mais ça, il fallait y réfléchir avant

Grotesque.

La preuve que non, et c'est ce que semble souligner loyola en disant qu'il "n'est pas certain que Brawn est déjà intégré le fait qu'il était maintenant lié à un constructeur germanique ayant une idée de la dignité sans commune mesure avec l'approche mafieuse de Ferrari."

Il n'a sans doute pas mesuré le fait que Mercedes ne le suivrait pas en cas de procédure...

Pieyre a écrit:

A mon avis, l'article 40.13 est le plus clair qui soit :

Citation :

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Traduction :
Si la course se termine alors que le SC est deployé, il entrera aux stands à la fin du dernier tour et les voitures auront le drapeau à damiers normalement sans pouvoir dépasser.

C'est en éffet on ne peut plus clair !...Faut etre tordu pour interpréter autre chose que ce qui est clairement énoncé: On ne double plus jusqu'a l'arrivée,point final.

Le seul soucis c'est que les messages envoyés par la direction de course sont en contradiction avec ces dispositions réglementaires.

Drapeau vert + "Piste Claire"

Partant de là, le choix de Brawn est plus que défendable

Le règlement était visiblement plus clair que la piste Loyola.

Effectivement mais les messages adressés par les autorités durant un GP ont une grande valeur quand bien même, ils seraient en contradiction avec le règlement.

Non mais sérieusement, c'est quand même pas la première fois que vous voyez des drapeaux verts agités avant la ligne de départ/arrivée ?!? Dans toutes les courses c'est comme ça. J'ai en tête les 24h du Mans, quand la Safety Car s'efface, dans le début de la ligne droite des stands - à la sortie de la chicane du raccordement - les drapeaux verts sont agités !

Alors, nouveau règlement ou pas...

Drapeau Vert + Piste Claire = Fin des positions gelés

Loyola a écrit:

Drapeau Vert + Piste Claire = Fin des positions gelés

Mais c'est pas pour ça qu'au Mans, les pilotes dépasse après la ligne de départ/arrivé !

Soit vous êtes de mauvaise fois, soit vous découvrez le sport automobile !

Nous ne sommes pas au Mans

Et nous découvrons le sport automobile en dehors du Mans...