L'avenir d'Alonso chez Ferrari

Certains, ici même, commencent à se poser des question sur la compatibilité des particularismes de Ferrari et de la personnalité d'Alonso.

d'où ma question

Possible que ça se termine en clash violent, mais de toute façon, passer par Ferrari est un point obligé pour un pilote qui vise à "l'immortalité".

Comme Jean Alesi l'a montré

A court terme, cela semble positif vu que c'est a seule place disponible dans un top team. Je ne pense pas non plus qu'il ait envie de revivre 2007 donc il tentera de s'adapter au mieux sans gueuler partout si quelque chose ne va pas.
Ou alors, ça partira en sucette quand Massa le ridiculisera sur la piste

Positif à court terme mais ça devrait finir par un clash à moyen terme.

C'est une question difficile.

Hormis durant la période de symbiose Todt/Schumacher ou le dictateur français avait réussi a briser les atavismes de la Scuderia, il faut reconnaître qu'il n'a pas toujours été très simple d'être pilote Ferrari.

Les livres d'histoire de la F1 sont remplis d'annecdocte sur les relations complexe des pilotes avec l'écurie.

Ferrari est sans doute la structure la plus politique de la F1, celle où la réalité des pouvoirs est la plus difficile a identifier, celle où les conflits de palais sont les plus récurent.

Cela en fait en partie son charme, mais il est logique de se demander comment le pilote espagnole s'insérera au sein de cela.

Particulièrement en des temps où, quoi qu'on en dise, l'écurie vie encore les conflits de pouvoir issue de la redéfinition de ceci après le départ de Todt.

On peut tout de même penser qu'avec une bagnole qui ne devrait pas être aussi larguée que sa devancière, et une sacrée paire de couilles en piste, le pilote fasse preuve de réussite l'an prochain chez les rouges.

La monoplace est une chose, mais ce n'est pas la garantie du succès de la greffe

Je n'ai volontairement répondu que pour le seul succès sportif, car il faudrait un autre sondage pour le succès relationnel, chez la Scuderia (pour laquelle ce double sondage aurait trouvé toute légitimité durant les décennies précédentes, anté-Schumacher !).

Auquel cas, je serais beaucoup moins catégorique. Le pilote ibère est beaucoup moins "lisse" que Massa dans le moule italien. Et la confrontation des deux ne risque pas de se réaliser sans heurts, loin s'en faut, surtout si par quelques occasions Massa se place en tête.

Moins lisse que Massa ce n'est pas bien difficile, il suffit d'une vague aspérité

Là, tu verses dans l'objectivité, attention...

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091205172411.shtml

Je pense que ce sera bénéfique pour lui dans le sens où il aura certainement la chance de briller à nouveau, après 2 saisons frustantes chez Renault.

De plus, beaucoup de monde chez Ferrari semble l'attendre comme un messie, notamment Domenicali, le directeur de la Scuderia ...
Il récupère également la place d'un pilote qui n'était pas vraiment apprécié dans l'écurie (et de Domenicali), et n'aura donc pas à le faire oublier, fardeau qu'a eu à porter Räikkönen en prenant la place du demi-dieu des fanatiques en rouges ...

D'ailleurs, inutile de faire remarquer dans cet article que le spectre de Schumacher est encore présent, mais il partira probablement avec le Finlandais.

La lutte entre Alonso et Massa n'aura peut-être pas lieu, ou si cela arrive, Alonso aura de toute façon un avantage certain, ayant le directeur de son côté. D'ailleurs, ce dernier souhaite mettre les choses au clair dans l'écurie (quitte à brider Massa pour favoriser la pleureuse ?)

Quoiqu'il en soit, je pense qu'Alonso a de bonnes chances de devenir le nouveau gourou des tifosi.

Marrant comment un article de presse banal fait réagir Vous vous attendiez à ce que Ferrari annonce la venue d'un gros tocard ?

Pour répondre à la question, je ne sais pas trop... Certes, intrinsèquement, Fernando est meilleur que Massa, mais le Brésilien connaît (et est de) la maison. Je pense que Massa sera meilleur en début de saison avant d'être progressivement dépassé par Alonso.

Massa aura-t-il eu le temps de prendre la grosse tête, là est la question ?

Un peu mon neveu!

Le contraire de la part de notre ami Nonu eut été fort surprenant.

La question se terminant par "pour lui", la réponse est évidente, d'ailleurs la majorité pense comme moi. Même si la Renault de cette année semble relativement fringante, il faut être serieux...

Ferrari est un cran au-dessus et Alonso déchire, il faut le reconnaître.