Les épreuves de légende

Parmi toutes les compétitions de l'histoire du sport automobile certaine ont le privilège d'avoir des nom qui résonne particulièrement dans l'esprit des passionné et d'un large public, de part le monde, quand bien même ils n'en connaisse pas vraiment l'histoire.

Je pense particulièrement à :

La Targa Florio.
Les 24H du Mans.
Les 500 Milles d'indianolis.
Le GP de Monaco.
Le Monte-Carlo.
La Gordon Bennett.
Les Mille Miglia.
La Carrera Panamericana.
Les 24H de Spa.
Les 24H de Daytona.
Les 12H de Sebring.

Le RAC Tourist Trophy.
Le tour de France Automobile.

En voyez vous d'autre qui appartiennent à "l'inconscient collectif" ?

En l'espèce, "l'inconscient collectif" dont tu parles est celui des amateurs cultivés... ou déjà très vieux.

Et tu cultives l'européocentrisme !

Indianapolis est autrement connu, mondialement, que Daytona, et aux USA, les "500 Miles Nascar de Daytona" sont bien plus célèbres que les "24 heures".

PS : pour moi les "Mille Miglia" seront à jamais "la plus grande course du monde" !

Excuses pour les 500 Milles c'était une coquille. ;-)

Pour les épreuves de NASCAR j'ai le net sentiment qu'elle n'ont de rayonnement large qu'au USA.

Il faudrait que je remette la main sur une étude globale de notoriété spontané.

Les trois "marques" arrivant en tête et de très loin à la question "citez moi une épreuve de course automobile" étaient :

Le GP de Monaco, Les 500 Milles et les 24H.

Par contre, je ne me souvient plus de l'ordre.

je vais fouiller dans mes archives.

De mémoire, il me semble que ce doit être 24H, Indy, Monaco.

Mais il faut que cette question ait été posée à d'autres que des amateurs.

Je l'ai peut-être déjà signalé, mais ce site italien (en rital)) reprend, entre autres, les MM et la Panaméricaine, et aussi GP et Sport... beaucoup sous l'angle "Ferrari", mais non sans intérêt.

http://www.scuderiaferrariclubforli.com/

Cliquer sur "Competizioni"

Pour ceux qui ne connaissent pas voici )à quoi pouvez ressembler certaine de ces épreuves :

Targa Florio, 1969

https://www.youtube.com/watch?v=nzijm6feCK4

Targa Florio, 1970

https://www.youtube.com/watch?v=jKoRmPRpb6Y

https://www.youtube.com/watch?v=Ya8xWZC7vJA

Targa Florio, 1973

https://www.youtube.com/watch?v=w7wcYqL8z0M

Targa Florio, 1965

https://www.youtube.com/watch?v=xUvmpgGNRaw

Les Mille Miglia, avec un bon trailer qui mêle les vieilles vues et l'actuelle balade.

http://en.sevenload.com/videos/NAwGKZY-Mille-Miglia-The-Spirit-of-a-Legend-TrailerBig

Des images d'époque :
https://www.youtube.com/watch?v=S5YyTTcTnXo

https://www.youtube.com/watch?v=qBL2UUuZ0P8

Stirling Moss et le record de 1955 :
https://www.youtube.com/watch?v=px3Ur4IH77Y

D'autres vieilles images...

https://www.youtube.com/watch?v=gaDbmb9N6lc

https://www.youtube.com/watch?v=aY1y5wKzIfM

L'accident de 1957, qui a marqué la fin des épreuves de vitesse sur route :

https://www.youtube.com/watch?v=8qKx6u7eje4

Plein d'autres vidéos sur le sujet !

Une petite idée de la Panaméricaine ?

http://www.myvrl.com/video/la-carrera-panamericana-1

La bande annonce donne envie de trouver le film

Là il y avait de l'épique

Il y a (ou avait) aussi le Paris-Dakar.

Et les 24H du Nürburgring.

Il n'y aurait pas eu un tour de France automobile par hasard?

Les 24 heures du Nurburg sont récentes, et pas dans l'imaginaire collectif.
Les vieux amateurs se rappellent les 1000 km du même, grande épreuve s'il en était.

Le Dakar probablement plus.

Et qui se souvient du Tour de France auto, magnifique épreuve ?

Ou encore du marathon de la Route (Liège-Rome-Liège)

Le Dakar c'est beaucoup plus le coup médiatique show-business d'une époque finalement fort courte et d'un rayonnement géographique bien limité.

le produit d'un bon plan média en adéquation avec les attentes d'une époque et occupent un temps de vache maigre pour les télé.

Un des premier produit commerciale du sport auto en fait.

Quand au 24H du Nürburgring, c'est une épreuve relativement récente et somme toute fort confidentielle quand à sa renommé.

Aujourd'hui ça tient presque de la kermesse, nous somme bien loin de la légende qui dans ce cas précis n'appartient qu'au circuit.

On est loin des épreuves emblématiques, qui frappent le grand public.

Et dans les très belles courses, réservées aux "connoisseurs", on peut citer le "Tourist Trophy" (avant qu'il soit organisé à Goodwood, pour des raisons de sécurité)

kiwideux a écrit:

Et qui se souvient du Tour de France auto, magnifique épreuve

ça c'est éligible, même si effectivement il n'en reste de trace que dans l'esprit de quelques passionnés.

kiwideux a écrit:

"Tourist Trophy"

That's it

Celui du RAC, ne pas confondre avec celui de l'ile de Man qui est Le Mythe pour les motards.

kiwideux a écrit:

Les 24 heures du Nurburg sont récentes, et pas dans l'imaginaire collectif.
Les vieux amateurs se rappellent les 1000 km du même, grande épreuve s'il en était.

Il me semblait bien qu'il y avait déjà une épreuve d'endurance sur ce circuit mythique, mais impossible de mettre un nom dessus, donc j'avais mis le plus récent ...

Merci Kiwi.

Je râle... il me semble avoir déjà vu des vidéos du TT, mais je ne retrouve rien !

La Course des Champions, hors championnat de F1, ça compte ?

Euargh !

Les 1000 Km du Nürburgring était une des épreuves phare du championnat d'endurance.

c'est lors de la dernière de ces épreuves en 1983 (Sur le tracé "historique") que le regretté Stefan Bellof établit le record de la piste au volant de la remarquable Porsche 956.

Je me souviens encore de la couverture du GPI de l'époque avec la porsche victorieuse de Ickx-Mass et ce titre "Ickx le ringmaster"

Jim Clark a écrit:

La Course des Champions, hors championnat de F1, ça compte ?

Notons l'incroyable influence que peut avoir une simple voyelle.

Mass c'est quand même autre chose que Massa

Ach ! La qualité teutonne !

Si Villeneuve revient, il devrait se méfier du brésilien

Je parlais du record établi par Bellof en 1983 sur le Nordschleife en 6'11.13

Les simulation des écuries de F1 qui sont actuellement assez précise estime qu'une F1 contemporaine pourrait établir le record au alentour de 5'16 à condition de trouver un pilote ayant les couilles de s'y attaquer