Grand Prix de GRANDE-BRETAGNE 2009

Il se pourrait bien qu'il pleuve à Silverstone cette année.

Si c'est le cas, les Red Bull ont un coup à jouer face aux Brawn, puisqu'il n'y a que dans ces conditions que la victoire a échappée à Button en Chine.

Ca serait peut-être aussi l'occasion pour certaines écuries mal classées de grapiller quelques points voire plus ...
Je pense notamment à McLaren qui, sur le seul GP de Chine 2009, couru sous la pluie, a marqué la moitié de ses points au championnat.
Une occasion également pour Force India et Toro Rosso de bien figurer.

Bien sûr, il n'est pas certain qu'il pleuve pendant les qualifications et la course, mais la pluie est attendue pour ce week-end, alors ...



L'année dernière, la pluie avait permis à Barrichello de monter sur le podium du GP de Grande-Bretagne.

Tout le monde sans fout du GP ?

Impressionnant ce silence alors même que la F1 est au bord de la guerre civile

Jeux de dupes dont l'issue est prévisible à l'avance.

Pas si certain

Loyola a écrit:

Tout le monde sans fout du GP ?

Impressionnant ce silence alors même que la F1 est au bord de la guerre civile

Franchement, je crois que la F1 commence à saouler même ses plus fervents supporters.

Pour ma part, je vais certainement regarder le GP dimanche, parce que c'est Silverstone, que l'on peut y doubler et que la pluie peut rendre la course passionnante.

Si ces conditions n'avaient pas été réunies, basta...

Moi je regarderais tous les grand prix si j'en ai l'occasion, par contre si j'ai mieux à faire... Tricoter par exemple

J'avais oublié qu'il y avait un GP ce week-end...

Personnellement, ce n'est pas la F1 à proprement parler qui commence à me désintéresser, c'est plutôt tout ce qu'il y a autour.

J'aime ce qui se passe sur la piste (même si tous les grands prix sont loin d'être passionnants ...), là où la réelle compétition devrait se faire.

Seulement, les décisions de la FIA sont dignes de celles d'une girouette, sont parfois incohérentes (KERS et réduction des coûts ne font pas bon ménage), sans compter les sanctions contre certains pilotes ou écuries plus ou moins partiales des autorités sportives.

L'année dernière, on a bien vu que plusieurs de ces sanctions n'avaient pas pour but de servir "la justice sportive", mais seulement de relancer le championnat. Malheureusement, les points perdus (ou gagnés pour certains) sur tapis vert ont la même valeur que ceux glannés à l'issue d'une course.

Max Mosley, Bernie et leur compères imposent leur dictature depuis trop longtemps. Mais aujourd'hui c'est la crise car la majorités des constructeurs ont décidé de leur tenir tête sur certains points des futurs réglements.

Réglements qui d'ailleurs se sont succédés à une incroyable cadence ces 5 ou 6 dernières années. Des changements perpétuels (parfois en pleine saison, comme les qualifications en 2005 !) qui au final lassent les simples amateurs de F1 pour qui cette discipline devient trop compliquée à comprendre, et qui de surcroît discrédibilisent un peu plus la F1.

La beauté de ce sport est noyée dans les conflits politiques et économiques (ces deux-là vont toujours ensembles ... ), mais baigne en plus dans un univers très jet-set, qui se voudrait être glamour mais qui finalement l'est autant que les containers du port de Valence ...

On pourrait presque croire que les motorhomes ne sont que de simples décors et qu'on vient sur un circuit pour tourner un film ... ou pire, une émission de télé-réalité.

Bernie ou je ne sais qui invite des célébrités sur les GP en espérant certainement attirer les amateurs de presse à scandales, mais il fait certainement fuir une partie des vrais amoureux de la course en faisant cela à mon avis.

Personnellement, j'en ai rien à faire (pour rester poli) de voir une Naomi Campbell ou un Zidane se balader dans les paddocks, qui dès qu'ils sont interviewés deviennent des fans de F1.

On veut faire de la Formule 1 un monde de fashion victims et après on s'étonne qu'elle perde son âme.
Remarque, avec Hamilton et Button, ceux-là ont de bien bonnes égéries ...

Elle est loin l'époque où James Hunt se baladait en short délavé avec une bière à la main. Une époque que je ne connaîtrais malheureusement que par les livres ...

PS : ce post aurait presque pu aller dans "Coups de gueule / Coups de coeur".

Merde, la pluie pourrait finalement épargner le circuit de Silverstone dimanche. Il n'y aurait, aux dernières nouvelles météorologiques, que des averses le samedi.

Eh oui, les dimanches de pluie, c'est jours de fête ... enfin, c'est surtout la garantie de ne pas se faire chier !

Je rêve ou la Red Bull a un nez élargi?

Ça pue le doublet Red Bull

Ca sent toujours meilleur qu'un doublé Brawn GP ...

Enfin attention, c'est loin d'être fait ...

La Red Bull était un peu plus jolie avant, mais bon, si elle est plus rapide, c'est quand même l'essentiel ...

Tiens, Nakajima est vivant

Le poids des monoplaces :

1 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 666,5 kg
2 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 657,5 kg
3 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 659,5 kg
4 . J. Trulli - Toyota TF109 - 658 kg
5 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 652,5 kg
6 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 657,5 kg
7 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 661,5 kg
8 . T. Glock - Toyota TF109 - 660 kg
9 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 654 kg
10 . F. Alonso - Renault R29 - 654 kg
11 . F. Massa - Ferrari F60 - 675 kg
12 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 689,5 kg
13 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 695,5 kg
14 . N. Piquet - Renault R29 - 682,5 kg
15 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 665,5 kg
16 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 668 kg
17 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 687,5 kg
18 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 692 kg
19 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 666 kg
20 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 672,5 kg

Etonnante la performance de Vettel, malgré la monoplace la plus chargée du top 10 (une erreur peut-être ?).

Surprenante également, la similitude des poids des 2 Brawn ...
Un des deux pilotes devra pourtant s'arrêter en premier ...

Stratégie agressive pour Nakajima, ce qui explique en partie sa bonne place sur la grille.

C'est agréable de voir quelqu'un d'autre que Button gagner

Comme d'habitude, GP soporifique si l'on l'excepte les batailles vers la 15ème place...

Le seul point positif du week end, le mannequin n'a pas gagné.

Nonu a écrit:

Ça pue le doublet Red Bull

J'ai vu les 10 premiers tours, et puis... je me suis endormi... pour me réveiller pendant les hymnes. Première fois que ça m'arrive devant un GP... Cette saison est décidément des plus chiantes.

2004 me manque

Yoschurri a écrit:

Comme d'habitude, GP soporifique si l'on l'excepte les batailles vers la 15ème place...

Oui, heureusement qu'Alonso et Hamilton étaient là pour donner un minimum de spectacle ...

J'en étais à attendre avec impatiente la fin du GP, seulement pour être sûr que Vettel marque ses 10 points ...

Yoschurri a écrit:

Le seul point positif du week end, le mannequin n'a pas gagné.

Oui, en plus je ne trouve pas que ça soit le plus beau des pilotes, mais bon.
Niveau classe, je trouve que Webber en a plus que lui.
Laetitia, tu pourrais d'ailleurs nous donner ton avis sur le sujet ...

Ce qui est dommage, c'est que c'était le dernier GP à Silverstone

...avec la FIA !

rien n'est certain

Quoi? Le transfert a Donnington n'est pas acquis

Nonu a écrit:

Moi je regarderais tous les grand prix si j'en ai l'occasion, par contre si j'ai mieux à faire... Tricoter par exemple

on est sur la même longueur d'onde