Ayrton Senna

Très belle chanson!

Mais c'est "Sunday, bloody Sunday..."

Le 30 janvier 1972 reste le 30 janvier 1972 et est plus marquant par son caractère sanglant que par son aspect dominical

c'est bloody sunday.

FORZA MASSA a écrit:

Un pilote génial, mort en pleine gloire et qui vivait pour la course, héros d'un pays ou règne une grande pauvreté

Il était bien plus qu'un héros,il était considéré comme un demi-dieu par le peuple brésilien.

Meme si elle était son sang,Il ne s'intérréssait pas qu'a la course,il a créé un fondation qui porte aujourd'hui son nom,et qui s'occupe d'enfants défavorisés.

Lui était pourtant issu d'un milieu très aisé,pour ne pas dire riche.

Mais finalement,comme souvent c'est la mort seule qui transforme une vie,meme exceptionnelle en legende.

coyote37 a écrit:

c'est bloody sunday.

Oui, pourquoi ?

I can't believe in news today
oh I can't close my eyes and make it go away
Sunday, bloody sunday..........

Loyola a écrit:

Loyola a écrit:

FORZA MASSA a écrit:

eh oh, doucement Massa c'est quand meme autre chose que Rosset, Diniz, Moreno, Burti ou Barrichello

Pour les premiers de la liste, nul n’a jamais rien attendu d’eux.

Quand à Barrichello c’était un pilote bien plus intéressant que Massa avant qu’il n’abandonne ses génitoires a Todt contre un gros paquet de dollars.

Barrichello avait lui au moins quelque chose de Brésilien.

Souvenez-vous du GP d’Europe 93 , je ne vois rien de tel chez Massa

Je ne sais pas ce que Barrichello a fait lors de ce GP, mais la course de Massa à Silverstone cette année était pas mal

Disons que Barrichello m’a emballer quelques fois à ses débuts alors que Massa me laisse totalement indifférent.

Cela ne veut pas dire que ce soit un mauvais pilote, mais il n’a rien pour moi méritant d’attirer mon attention : totalement insipide en fait.

C'est vrai que Donington 93, Rubens se débrouillait bien

Loyola a écrit:

Disons que Barrichello m’a emballer quelques fois à ses débuts alors que Massa me laisse totalement indifférent.

Notamment en 1994 au volant de la Jordan Hart... Ainsi que quelques très bonnes courses sur la Stewart...

L'an dernier, il a du en souffrir de la victoire de Massa, lui, « héritier » de Senna pour le peuple brésilien, n'a pas réussit à s'imposer à domicile après maintes tentatives. Il est vrai que, il n'a presque jamais rallié l'arrivée chez lui.

Barrichello avait pour moi un potentiel démontré chez Stewart entre autre, dommage que le passage de Ferrari l'est démolit, je ne reconnais plus Barrichello là ... C'est dommage ...

Il ya bien longtemps que Barrichello ne fait plus que compter ses dollars et ses points retraite.

En parlant de retraite, il serait grand temps qu'il y songe

dans 10 ans

FORZA MASSA a écrit:

En parlant de retraite, il serait grand temps qu'il y songe

Probablement sa dernière année en 2008.

Puisse Dieu t'entendre

Pourquoi tant de haine

Je sais pas pourquoi, mais je n'ai jamais pu le piffer. Y a des gens comme ca

petite vidéo d'une lutte a trois entre Senna,Prost et l'allemand aux 7 couronnes:pas facile a doubler le brésilien,parfois a la limite de la corréction,du Ayrton quoi!
https://www.dailymotion.com/relevance/tag/ayrton/search/senna/video/x50v3_senna-schumacher-et-prost-1993-f1_auto


14 titres a eux trois!!!

FORZA MASSA a écrit:

Je sais pas pourquoi, mais je n'ai jamais pu le piffer. Y a des gens comme ca

Mais, l’as-tu connu de son vivant, au moins ?

AmAdeuS a écrit:

petite vidéo d'une lutte a trois entre Senna,Prost et l'allemand aux 7 couronnes:pas facile a doubler le brésilien,parfois a la limite de la corréction,du Ayrton quoi!
https://www.dailymotion.com/relevance/tag/ayrton/search/senna/video/x50v3_senna-schumacher-et-prost-1993-f1_auto


14 titres a eux trois!!!

Ça me rappel pourquoi il fût un temps où je regardais systématiquement les GP

Je me souviens vaguement de l'époque Stewart

Donc tu ne l’as pas connu

Mais franchement, était-il si bon que ca

Il a fait plus qu’illusion

Mais psychologiquement il a eu beaucoup de mal a assumer la pression que représentait le fait d’être désigné comme héritier de Senna.

En suite il a eu à passer entre les mains du Generalbevollmächtigter für die Regelung der Bauwirtschaft Todt