Des trucs intéressants en vrac

Radioscopie de Jacques Laffite, en 1980, par Jacques Chancel:

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Où l'on découvre quelqu'un de posé et de réfléchi, assez loin de l'image que l'on peut avoir de lui.

Et dieu dans tout ça

Blague à part le générique de Georges Delerue me rappel bien des souvenirs

Loyola a écrit:

L'année prochaine c'est MS qui recevra sa premiére vraie couronne

Why not... Il pourrait bien nous faire plaisir pour ce qui sera officiellement sa dernière saison.

greencreeper a écrit:

Loyola a écrit:

L'année prochaine c'est MS qui recevra sa premiére vraie couronne

Why not... Il pourrait bien nous faire plaisir pour ce qui sera officiellement sa dernière saison.

Enfin, Mercedes semble vouloir prolonger son contrat encore un peu, j'ai de gros doutes uqe MS refuse une telle opportunité s'il remonte dans le classement comme il a commencé l'an passé.

Il n'est pas exclu, en effet si les résultats sont bons, que Schumacher prolonge encore un peu. C'est un sacré challenge sportif pour lui.

Il faut bien qu'il se trouve une excuse pour echapper à sa femme et à ses canassons

En tout cas, l'excuse n'est plus, au stade où il se trouve, l'appât du gain !

Quant aux mouflets, zou ! A l'école !

Deux petites vidéos concernant la présentation des Grands Prix par la BBC, avec trente années d'écart:

1979:




2009:




La technologie a évolué, mais le thème musical (légendaire pour les Britanniques) est toujours le même. Ah, ce pays de tradition...

Et c'est bien meilleur que l'immonde thème électronique de TF1.

Au prochain GP Webber deviendra le pilote s'étant aligné le plus souvent en GP propulsé par un moteur Renault devant Alonso.

ET Renault n'est plus qu'à une pole de la 200° comme motoriste.

Pas mal pour des gars qui sont arrivés en F1 dans la risée quasi générale

Tony a écrit:

La technologie a évolué, mais le thème musical (légendaire pour les Britanniques) est toujours le même. Ah, ce pays de tradition...

Et c'est bien meilleur que l'immonde thème électronique de TF1.

Garder 30 ans un thème aussi artificiel...

Le thème de TF1 n'est pas mieux certes mais j'ose espérer que dans 30 ans, ils en aurons changé.

Un résumé de 1974... par Stéphane Collaro du temps où il était journaliste sportif.

Mercedes vient de remporter son 100° Gp depuis son retour en GP.

Sur cette même période, Ferrari a remporté 119 Gp et Renault 117.

Rosberg devient le deuxième pilote à avoir mener le plus longtemps un championnat sans récolter de titre, derrière Reutmann pour une seule course.
D'ailleurs, il est amusant de voir que Vettel malgré ses 4 titres est derrière Alonso à ce petit jeu 52 contre 45 courses et Hamilton les talonne avec 39 grands prix.

Pour son premier sacre Vettel n'avait été en tête du championnat pour la première fois de sa carrière qu'au soir du dernier gp ;-)

Loyola a écrit:

Mercedes vient de remporter son 100° Gp depuis son retour en GP.

Sur cette même période, Ferrari a remporté 119 Gp et Renault 117.

CQFD !

Ferrari reste la référence ultime !

> Pour son premier sacre Vettel n'avait été en tête du championnat pour la première fois de sa carrière qu'au soir du dernier gp ;-)

Je le sais (et je pense que tu sais ue je le savais), de la même façon que Alonso a été en lice jusqu'au bout pour 5 sacres (2005, 2006, 2007, 2010 et 2012) contre 4 pour Vettel.

kiwideux a écrit:

CQFD !

Ferrari reste la référence ultime !

Dans tes rêves

Sur les 10 dernières saisons voici la répartition des victoires par constructeur :

Red Bull	50
McLaren	44
Ferrari	39
Mercedes	20
Renault	18
Brawn GP	8
Lotus	2
Honda	1
BMW Sauber	1
Toro Rosso	1
Williams	1

Sur 95-04

Ferrari	78
Williams	35
McLaren	34
Benetton	12
Jordan	4
Renault	2
Ligier	1

Sur 85-94

Williams	57
McLaren	56
Benetton	15
Ferrari	13
Lotus	4

Sur 75-84

Ferrari	37
McLaren	30
Brabham	18
Williams	18
Lotus	15
Renault	15
Ligier	8
Tyrrell	5
Wolf	3
March	2
Hesketh	1
Penske	1

Sur 65-74

Lotus	39
Tyrrell	18
Brabham	14
Ferrari	13
McLaren	12
Matra	9
BRM	8
Cooper	2
Honda	2
Eagle	1
March	1

Sur 55-64

Ferrari	20
Lotus	18
Cooper	14
Vanwall	9
BRM	9
Maserati	6
Mercedes	5
Watson	3
Epperly	2
Brabham	2
Kurtis Kraft	1
Porsche	1

Pour rester, il faudrait avoir été ... et ce n'est pas le cas

"CQFD"

Hormis les années de l'organisation Todt, la domination de la scuderia est on ne peu plus relative

Il est intéressant de regarder le ratio de victoires des écuries ayant remportées plus de 10GP

Red Bull	27,2%
Mercedes	26,9%
Ferrari	24,9%
McLaren	23,9%
Williams	17,8%
Lotus	13,8%
Cooper	12,5%
Renault	11,7%
Benetton	10,4%
Alfa Romeo	9,1%
Brabham	8,9%
BRM	8,6%

Ferrari et Mclaren s'en sortent pas si mal par rapport à leur longévité.
Pour Red-Bull et Mercedes cela m'étonne moins.

Sachant qu'en prenant Ferrari, McLaren et Williams nous avons déjà 56% des victoires en GP

Si on rajoute Lotus nous sommes à 65%

Et avec Red Bull et Brabham nous franchissons al barre des 3/4.

Si on pousse jusqu'au 10 écurie ayant remportées le plus de succès, il ne reste plus que 13% de victoire à se partager avec les 24 autres.

La F1 est toujours une histoire de domination en fait.

Et ce pourrait être pire si on considère que Tyrrrell, Honda 2° Période, Brawn et Mercedes 2° Période peuvent être assimilé à une seule et même structure ayant remporté 52 GP, tout comme Benetton, Renault 2° Période et Lotus 2° Période avec 49 GP

James Hunt à propos de Jean-Pierre Jarier... A une époque où il n'y avait pas encore de langue de bois généralisée.

Rosberg devient le seul pilote non titré à avoir remporté plus de 3 GP consécutivement, un fait de bonne augure ?