Vos voitures

C'est un topic que j'aime bien.

La Saxo la Saxo

Toujours la même :



A6 Avant 3.0 TDI

Ici :
Une MERCEDES E 270 CDI Elegance BVA (Mon père).
Deux : Une MERCEDES 250 D BVM et une Une MERCEDES E 300 TurboDiesel Avantgarde (pour mon grand-frère).
Une PEUGEOT 206 2.0l 90 XS (ma maman)
Une PEUGEOT 205 Turbo Diesel 1.7l (Pour mon petit frère)

Rien pour moi. :cheesy:


Voila la MERCEDES E 300 TurboDiesel Avantgarde 177ch et BVA5 :

Le pneu avant gauche est toujours aussi dégonflé.

La pression avait été faite la veille du rassemblement.

Les pneus seront bientôt changer.

Une comme ça mais en gris hologramme avec un ptit 1.6 16v

Fait attention.

Sur cette génération.
La fiabilité de la boite de vitesse est bas.
Il y a des personnes en sont a leurs 3eme boite de vitesse.
Tu peut le demander aux possesseur de Laguna de cette génération.

135000 km et mis à part le collecteur d'échappement (dont Renault a pris 60% en charge malgré les 7 ans du véhicule), RAS

Avec cette couleur là.
Elle est très belle.

La Laguna 3.
J'aime pas cette génération.

Loyola a écrit:

Toujours la même :



A6 Avant 3.0 TDI

AmAdeuS a écrit:

à part la couleur, j'vois pas de différence

c'est vrai que j'aime pas trop la Audi

Loyola, tu pourrais quand même te payer une Lada

Si si, il y en a une sur le tank Ferrari

Spoiler:

Ouais, la Lada Kalina va bientôt être homologuée, fonce

AUDI ! ça fait très "nouveau riche", non ?

Je préfère seulement les berline.

peterson a écrit:

AUDI ! ça fait très "nouveau riche", non ?

Ça fait surtout de la route efficacement dans un grand confort et en sécurité.

Une image, moins parvenu m’as tu vu que celle de BMW et moins patrimoniale que celle de Mercedes.

De la belle technologie, bien mise en œuvre, de bon goût, sans ostentation.

Pour le reste, je ne suis pas encore riche.

Ce jour là ce sera une Aston Martin

Laetitia a écrit:

à part la couleur, j'vois pas de différence

RDV sur une autoroute germanique ou sur des routes de montagne pour voir la différence

coyote37 a écrit:

Loyola, tu pourrais quand même te payer une Lada

Je ne vois pas pourquoi je me ferais chier à rouler dans l’inconfort, j’ais déjà donné, merci.

Pour le reste c’est ma voiture de fonction, d’où le break

Loyola a écrit:

Laetitia a écrit:

à part la couleur, j'vois pas de différence

RDV sur une autoroute germanique ou sur des routes de montagne pour voir la différence

on fera la course avec ma Saxo?

Tu as tes chances face au tank

Je rêve d'une Audi R8

Loyola a écrit:

peterson a écrit:

AUDI ! ça fait très "nouveau riche", non ?

Ça fait surtout de la route efficacement dans un grand confort et en Pour le reste, je ne suis pas encore riche.

Ce jour là ce sera une Aston Martin

Une Aston ? Mais des 50-60's alors, sinon ce sont de gros veaux, et les dernières, des Ford Mondeo maquillées comme Pamela Anderson, tout juste bonnes pour des gigolos qui "réussissent".

Dans le genre, hors les Ferrari 12cyl (moteur avant) point de salut !
...et encore...

kiwideux a écrit:

Mais des 50-60's alors

Bien évidement

La production actuel de super-car tient du piège à gogo a qui on vend les reliquats d’une image bâtît en des temps révolues.

Hormis Porsche point de salut

Et certainement pas dans la vulgarité sans non de la production actuelle de Maranello

Nous sommes bien d'accord en général.

Mais pour moi, même l'honorable Porsche n'est plus qu'un truc bourré de gadgets électroniques, et la Ferrari est la seule à proposer un 12 cyl sérieux, "de tradition".

La 612 est la seule "Supercar" acceptable, parce qu'avec une longue histoire derrière elle.

Quant à la "Continental", depuis que j'ai aperçu un footballeur à son volant...