Fernando Alonso [2007]

c'est valable pour tout les pilotes, ce que Peterson a dit

Certes...

je pensais qu'elle parlait d'Alonso ... mais en effet, c'est valable pour tous les autres, et notamment pour le fragile Fisichella, que je vois plutôt prendre une retraite pas très méritée !

Quant à Williams, la motorisation par Toyota est dans l'immédait, la meilleure solution ... mais il leur fadrait attirer un grand constructeur, pour batir un partenariat privilégié et étroit, comme à l'époque BMW ...
Le problème est que tous les grands constructeurs ayant de l'interêt pour la F1 sont déjà engagés ailleurs ...

Je ne pense pas que Williams soit trop désavantagée par l'absence d'un motoriste à ses côtés, puisque le gel du développement moteur a pris effet fin 2006 ...
Les performances du moteur équipant la Toyota et de celui monté sur la Williams sont identiques, puisqu'il s'agit du même bloc.

En revanche, l'inconvénient de cette situation pour Williams réside dans le fait que l'écurie Britannique doive payer ce moteur, sacrifiant ainsi une part de budget qui aurait pû être consacrée au développement de la monoplace (aérodynamique, chassis ...).

Et puis la Williams est obligé de construire un chassis autour du moteur Toyota, aucune concession possible.

peterson a écrit:

Quant à Williams, la motorisation par Toyota est dans l'immédait, la meilleure solution ... mais il leur fadrait attirer un grand constructeur, pour batir un partenariat privilégié et étroit, comme à l'époque BMW ...
Le problème est que tous les grands constructeurs ayant de l'interêt pour la F1 sont déjà engagés ailleurs ...

En dehors de Toyota, à l'heure actuelle, point de salut donc... Mais l'on voit mal comment Toyota, en tant que grand contructeur, pourrait tolérer sur le moyen terme une écurie "Williams-Toyota" extrêmement performante (tout est relatif...) face à une écurie "Toyota-Toyota" plus que dépassée par les événements...

Renault avait déjà dû faire face au même problème dans le milieu des années 80, avec l'écurie Lotus ...

L'Espagnol finit donc troisième du championnat.

Contrairement à son équipier, il aura été impeccable ce week-end. Un poil en retrait en qualif', il fut très bon en course et n'a pas commis d'erreur, parvenant même à sauter son équipier au départ (chose qu'il n'avait jamais réussi à faire cette saison).

Malheureusement pour lui, la F2007 était intouchable à Interlagos et il n'a pu se battre avec Räikkönen.

A noter que sans l'intervention de la FIA en Hongrie, l'issue du championnat aurait pu être toute autre...

Alonso vas t'il aller chez Toyota pour la modique somme de 57 millions par saison?

Ça sent les grandes manœuvres pour faire grimper les enchères

A moins qu'il envisage réellement d'autres opportunités que Renault, je le vois mal essayer de faire monter les enchères.

Ou bien c'est qu'il ne souhaite pas tant que ça quitter McLaren... du moins pas à n'importe quel prix.

Parce qu'un gars qui veut quitter son équipe et retrouver un volant compétitif (à part celui chez Renault, je n'en vois pas d'autre) ne peut pas se montrer trop exigeant.

Ou alors je ne comprendrais jamais rien à la loi de l'offre et de la demande...

Je ne trouve pas qu'Alonso ait été réellement brillant sur ce dernier grand prix de la saison, ni impeccable ...
Tout juste aura-t-il fait une course honorable, et encore, surtout grâce à un bon premier tour.

Il faut d'abord noter qu'il a commis une petite erreur à un certain moment de la course. Mais on peut remarquer encore plus que l'Espagnol a dû batailler avec les BMW, d'habitude plus loin ... Kubica a même réussi à le passer.
Les Williams, pour leur part étaient en forme, mais quand même, Alonso ne finit qu'avec 5 secondes d'avance sur Rosberg !
De plus, Alonso a réalisé son meilleur tour à plus de 0"700s de celui de Kimi, se classant même derrière Nakajima dans cet exercice.

Donc, non, pour moi, Alonso n'a pas fait une course terrible ...

C'est vrai qu'on s'attendait à plus de sa part.

Il ne pouvait pas lutter avec les Ferrari, mais on ne l'a pas vu non plus aligner des temps exceptionnels, ni tenter une stratégie décalée pour tenter de remonter.

A croire qu'il a baissé les bras au bout de 15 tours et qu'il a ensuite espéré un abandon de Kimi.

Ca manque un peu de panache, mais bon, pas grand chose à lui reprocher quand même sur ce GP.

Alonso n'a pas gagné ses deux titres avec panache de toute façon.
En 2005 et 2006, il avait simplement géré son avance ...

En tout cas, pour moi, ce titre de 2007 aura été un des plus mérités de ces dernières années de Formule 1.
Pour une fois, le vainqueur n'a pas fait de gestion, et ça c'est sympa !

Il est vrai que ça faisait longtemps que ce n'était pas un "chasseur" tout au long de la saison qui avait gagné le titre.

Cela dit, le titre d'Alonso l'année dernière était tout de même très beau et amplement mérité !
Celui de 2005 était tout autant mérité, mais moins impressionnant, il est vrai.

En 2006, Alonso ne s'est pas contenté de gérer son avance. Il a su profiter de l'avantage de sa Renault en début de saison pour creuser l'écart, mais il a ensuite du batailler pour contrer le retour de Schumacher. C'était là aussi un titre acquis de haute lutte.

En 2005, c'était un peu plus facile puisque McLaren et Kimi se tiraient une balle dans le pied tous les trois GP.

mamboo a écrit:

Cela dit, le titre d'Alonso l'année dernière était tout de même très beau et amplement mérité !

Le titre 2006 est sans doute un des plus signifiants depuis longtemps.

sephiroth a écrit:

mais il a ensuite du batailler pour contrer le retour de Schumacher.

Et contre la FIA

Loyola a écrit:

mamboo a écrit:

Cela dit, le titre d'Alonso l'année dernière était tout de même très beau et amplement mérité !

Le titre 2006 est sans doute un des plus signifiants depuis longtemps.

euh... c'est ce que j'ai dit non ?

On peut même enlever le "tout de même", tu as raison.

Mais il me reprocherait d’être d’accord avec lui maintenant

Jim Clark a écrit:

Alonso n'a pas gagné ses deux titres avec panache de toute façon.
En 2005 et 2006, il avait simplement géré son avance ...

Cher ami,

Certes les saisons 2005 et 2006 d'Alonso ont été de la gestion sans beaucoup de panache, surtout 2005, mais il a toujours su montrer a travers de quelques courses qu'il n'en manquait pas, Imola 2005, Suzuka 2005 et Hongrie 2006.

Donc meme si il a fait son epicier, c'etait parceque les circonstances le permettaient et qu'il etait plus sage de proceder ainsi. Force est de constater qu'avec un peu d'epicerie Hamilton serait certainement champion.

Honnetement, le jeu en vaut la chandelle

Oui, c'est évident !

Mais c'est quand même sympa d'avoir un champion surprise de temps en temps, un pilote que l'on attendait pas ...

Loyola a écrit:

mamboo a écrit:

Cela dit, le titre d'Alonso l'année dernière était tout de même très beau et amplement mérité !

Le titre 2006 est sans doute un des plus signifiants depuis longtemps.

Alors NoNu je suis un infâme détestant Alonso ?

Loyola a écrit:

Loyola a écrit:

mamboo a écrit:

Cela dit, le titre d'Alonso l'année dernière était tout de même très beau et amplement mérité !

Le titre 2006 est sans doute un des plus signifiants depuis longtemps.

Alors Nonu je suis un infâme détestant Alonso ?

Tu insinue donc que je t'ai preté ces sentiments, j'attend un post illustrant tes propos