Grand Prix d'ITALIE 2022 - 16/22

Ferrari semble très confiant pour son GP national et prend étrangement le risque de le faire savoir

Grand Prix des Italies ?

On conteste le Risorgimento ?

Vu combien Ferrari se prend merveilleusement les pieds dans le tapis cette année, je n'ose pas imaginer ce qui'l nous réserve cette fois-ci...

Tony a écrit:

Grand Prix des Italies ?

On conteste le Risorgimento ?

« l'Italie n'est qu'une expression géographique » Metternich

Jolie coquille mais je ne confonds pas l'Espagne (Rois des Espagne quand c'était une Union Personnelle Dynastique des Royaumes avant leur fusion)

Pour le reste l'expédition des Mille est quand même une annexation du Royaume des Deux-Siciles par le Royaume Piémont-Sardaigne

Bon je vais revoir le Guépard

Tony a écrit:

Vu combien Ferrari se prend merveilleusement les pieds dans le tapis cette année, je n'ose pas imaginer ce qui'l nous réserve cette fois-ci...

Même une Horloge arrêtée donne l'heure exact deux fois par jour, on n'est pas à l'abri.

La mort de la reine nous rappelle à quel point la Formule 1 reste avant tout une compétition de Britanniques.

Cela étant, nous n'avons toujours pas entendu une seule fois le God Save the Queen/King sur un podium cette saison. Et si cela devait perdurer jusqu'au bout, ce serait une première depuis... depuis que cette coutume existe ?

Que je sache il y a toujours eu une victoire d'un pilote ou d'une écurie britannique chaque année depuis la fin des années 50.

Tony a écrit:

La mort de la reine nous rappelle à quel point la Formule 1 reste avant tout une compétition de Britanniques.

Et si on intègre le Commonwealth c'est encore plus impressionnant.

Il faut remonter en 2005 pour trouver une saison sans victoire britanique

Les saisons sans victoires de pilotes britanniques sont peu nombreuses mais elles existent : 2005, 2004, 1988, 1980, 1979, 1978, 1974, 1952, 1951 et 1950.
Après si on intègre les constructeurs britanniques, il ne reste que  1952, 1951 et 1950.

À peu de chose près, son règne couvrait l'ensemble de l'Histoire du championnat du monde de F1.

Justement, je parlais de l'absence totale de succès britannique, pilote et constructeurs compris. Je ne sais pas de quand date le rite d'exécuter l'hymne du constructeurs, sans doute de la fin des années 80 - début 90.

Mais en effet, si l'on met à part les trois premières saisons, la Formule 1 est une compétition britannique, dans laquelle combat la Scuderia Ferrari, et où parfois quelques Allemands, Français et Japonais viennent semer le trouble...

Après RB est bien plus britannique qu'autrichien quand même

De même que Mercedes sous sa forme actuelle.
6 écuries sont tout de même assez britanniques, seuls Haas, Sauber, Ferrari et Alpha Tauri ont leur base principales à l'étranger. Renault étant dans une forme hybride.

Le plus étonnant en fait c'est l'absence d'équipe basée en Allemagne depuis le départ de Toyota en 2009.

Bon il y a eu des qualifications quand même aujourd'hui.

Les Ferrari se débrouillent pas trop mal, étonnamment d'ailleurs. Mais on pouvait le voir que Ferrari avait un aileron arrière bien plus fin que la concurrence. Cela aidera en vitesse de pointe, mais est-ce que pour l'usure des pneus et donc la stratégie cela ne sera pas pénalisant ? Nous verrons bien demain.

Verstappen malgré sa pénalité s'élancera 4e seulement, une victoire est donc possible s'il n'est pas gêné par Russell et Norris.

Espérons que devant leur public, Ferrari fera un sans faute.

Le héros du jour, c'est finalement Nyck de Vries qui fait aussi bien (mieux ?) que ce qu'aurait fait Albon au volant de la piètre Williams.

Espérons qu'il ait gagné ses galons de titulaire pour 2023 à la place de Latifi...

L'idée de transformer automatiquement une SC en drapeau rouge en cas d'intervention à moins de 10 tours de l'arrivée devrait s'imposer.

Cette fois au moins nous avons logiquement eu la SC jusqu'au bout ce qui aurait dû être fait sur l'inique fin de saison précédente.

Tony a écrit:

Le héros du jour, c'est finalement Nyck de Vries qui fait aussi bien (mieux ?) que ce qu'aurait fait Albon au volant de la piètre Williams.

Espérons qu'il ait gagné ses galons de titulaire pour 2023 à la place de Latifi...

Effectivement très belle prestation du batave qui semblait déja sacrifié sur l'hôtel de son âge avancé

Tony a écrit:

Le héros du jour, c'est finalement Nyck de Vries qui fait aussi bien (mieux ?) que ce qu'aurait fait Albon au volant de la piètre Williams.

Espérons qu'il ait gagné ses galons de titulaire pour 2023 à la place de Latifi...

Il a humilié Latifi... Cela me rappelle Russell quand il a remplacé Hamilton et qu'il a mis une fessée à Bottas.
Je pense aussi que la fin de course sous voiture de sécurité ce n'est pas terrible et qu'un drapeau rouge devrait être déployé. Quitte à avoir un drapeau rouge définitif (on ne relance pas la course).

De toute façon la course était pliée, Leclerc n'était pas en capacité de remonter. Et même en étant derrière Verstappen, pas sûr qu'il aurait pu le doubler facilement.
La Ferrari manque de rythme, c'est bien mieux que Spa ou les Pays-Bas, ils étaient en lice pour la victoire du moins au début, mais ça reste laborieux. Ferrari a décroché par rapport au début de saison où elle semblait plus véloce en moyenne que la Red Bull.

Petite pensée pour Ricciardo qui faisait une belle course pour une fois et il a été totalement lâché par sa voiture.

La notion de GP "plié" étant réglementairement délicate : je milite pour un drapeau rouge en cas de SC dans les 10 derniers tours avec une course sprint de la durée nécessaire en suite.

Liberty veux du spectacle : là ça en est

Voilà que Vettel se permet des remarques pour le moins désobligeantes sur le président de la république italienne, présent hier à Monza:
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-s-agace-que-la-f1-cede-pour-les-survols-d-avions,174993.html

Tony a écrit:

Voilà que Vettel se permet des remarques pour le moins désobligeantes sur le président de la république italienne, présent hier à Monza:
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-s-agace-que-la-f1-cede-pour-les-survols-d-avions,174993.html

Je ne suis pas d'accord avec l'attaque personnel sur l'âge du président italien mais pour le reste je suis plutôt d'accord.
Certaines choses doivent changer, et je comprends sa lassitude du milieu concernant ces enjeux.