Emerson Fittipaldi

Le double champion du monde brésilien de F1 dans les années 70 qui a ouvert la voie aux champions brésiliens a ruiné sa carrière de F1 avec son obstination à faire gagner une voiture brésilienne jusqu'en 1982. Puis il a empoché des millions de dollars en participant au championnat Cart entre 1984 et 1996 (champion de Cart en 1989), (rien que ses deux victoires à Indy c'est 2 millions) avant de subir un sévère accident en Cart qui met fin à sa carrière puis un accident d'avion en 1997. Il a depuis été papa deux fois soit sept enfants en tout. Il est dans un nouveau bas de sa vie.
A 73 ans Emmo est endetté et il fait une petite mise au point en vidéo. Visiblement combatif, on lui souhaite bonne chance
https://www.eurosport.fr/sports-mecaniques/fittipaldi-livre-ses-verites-sur-ses-problemes-de-dettes_vid1358456/video.shtml

Puisqu'il est aussi question de son petit-fils.

Je trouve qu'Emerson Fittipaldi est plutôt oublié dans la mémoire de la Formule 1. Il est vrai que son heure de gloire est "coincée" entre celles de Stewart et de Lauda, qu'il y avait aussi d'autres pilotes très marquants à son époque comme Peterson, Scheckter, Hunt, Amon... Pourtant ses deux titres mondiaux sont incontestables et, s'il était resté chez McLaren en 1976, il aurait sans doute remporté le titre beaucoup plus facilement que James Hunt, n'en déplaise à la légende. Et puis il y a ses deux victoires à Indy à plus de 40 ans, ce qui n'est tout de même pas de la petite bière (une expression de jeunes).

On peut toujours réécrire l'histoire, mais s'il n'avait pas suivi son frère Wilson dans l'aventure Copersucar, son palmarès aurait été bien plus conséquent et il aurait sûrement gagné d'autres titres.

Emmo était pourtant une idole au Brésil au début des années 70: seul Pelé était plus populaire. Le mythe Senna l'a fait passer au second plan, mais il garde encore une grande popularité au Brésil, plus que Nelson Piquet. D'ailleurs on sous-estime beaucoup son rôle dans la carrière de Senna: c'est lui qui l'aiguille vers la F1, qui le soutient dans ses moments de doute, qui lui propose de venir en IndyCar en 1992 etc. Fittipaldi était vraiment le parrain de Senna et on l'oublie trop souvent.

Un très grands qui est partie effectivement dans une aventure hasardeuse (Pour l'anecdote c'est quand même l'écurie où a débuté Newey)

N'oublions pas sa carrière US (2 victoires aux 500 Milles)

Ses talents d'homme d'affaire, c'est une autre histoire.

Sa dernière aventure fût d'essayer de se lancer dans la construction automobile :

https://en.wikipedia.org/wiki/Fittipaldi_EF7