Bon... Nous voici dans "le" temple de la vitesse... en fait, le dernier depuis la fin du véritable Hockenheim en 2002, merci Tilke.
Un circuit où dépasser n'a jamais été une difficulté, ni une facilité... les grandes vitesses de pointe et l'instabilité au freinage des monoplaces peu chargées aérodynamiquement rendent les courses passionnantes.
Ferrari parviendra-t-elle à renouer avec un succès -non truqué- et maintenir ainsi ses espoirs de titre ?
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