GP Abu Dhabi

Une belle réussite que ce nouveau complexe.

Une course très télégénique et en plus relativement animée.

Pour la 1° fois depuis longtemps, je me dis que j'irais bien voir ça in-situ.

Esthétiquement parlant Abu Dhabi est sans doute un des plus beaux circuits de toute la saison de Formule 1,de plus le tracé n'est pas inintérréssant avec au moins deux portions offrant des possibilités de dépassements.

Passons maintenant a la course:

Férrari et Renault a la peine pour ne pas dire larguées.

Button,désormais sans préssion s'est bien amusé notamment avec Kobayashi et Webber.

Belle 8ème place de Buémi a l'arrivée.

Victoire incontéstable de Véttel qui lui permet de finir a la 2ème place du championnat en attendant mieux,ce qui,selon toute vraisamblance ne devrait pas tarder.

Grosjean vraiment déçevant et pas tant par le fait qu'il fini dernier mais plutôt parce qu'encore une fois il se fait déborder de toutes parts en course!

Pour finir,la révélation de ces deux dernières courses est sans contèste Kobayashi qui marque ses premiers points ici en terminant 6ème pour sa deuxième course!...Le gars semble totalement décompléxé en croisant le fer avec les vieux de la vieille de la catégorie tout en réstant propre,rapide et fiable...C'est d'ailleurs d'autant plus étonnant quand on constate les difficultés d'adaptation auxquelles sont confrontés ceux qui ont débarqué en cours de saison ou changé d'équipe!...Un pilote a suivre donc si Toyota ou autre lui donne sa chance l'an prochain,ce qui semble éxtèmement probable.

Une course animée ? Sans conteste, la plus animée de l'année !

Quant au reste, une simple vitrine écoeurante du business pétrolier.

greencreeper a écrit:

Quant au reste, une simple vitrine écoeurante du business pétrolier.

Du très bel ouvrage, un travail remarquable.

Pourquoi cet argent serait-il plus sale que bien des fonts en F1 ?

Les monarchies pétrolières préparent l’avenir, cette marina n’est pas un caprice de prince mais un investissement à long terme, réalisé avec l’art et la manière.

Une brillante réussite qui n’est pas que le fruit des moyens financiers conséquent mis en œuvre mais le produit d’un travail de très grande qualité.

Loyola a écrit:

Pourquoi cet argent serait-il plus sale que bien des fonts en F1 ?

Qui a parlé d'argent sale ?

Loyola a écrit:

Les monarchies pétrolières préparent l’avenir, cette marina n’est pas un caprice de prince mais un investissement à long terme, réalisé avec l’art et la manière.

Avec "l'art et la manière", comme à Dubaï, d'employer des salariés d'Asie du Sud-Est -entre autres- surexploités (7j/7, 24h/24 notamment) dans des conditions sociales iniques.
Ces derniers apprécieraient indubitablement les qualificatifs employés par ton point de vue.
Quant à l'avenir... En dehors d'un modèle économique basé sur le tertiaire, et seulement lui, point de salut. Celui-là ne viendra, à l'heure de la consommation de la dernière goutte de pétrole (quand exactement ?), malheureusement pas. Et tu le sais.

Justement, du travail un peu trop remarquable je trouve, trop lisse, trop large, trop beau.

Ca manque un peu de charme...

La fin justifie-t-elle les moyens, en terres d'émirats ?

Yoschurri a écrit:

Justement, du travail un peu trop remarquable je trouve, trop lisse, trop large, trop beau.

Ca manque un peu de charme...

Parmi les réalisations récentes, c’est ce qui me semble le plus convainquant.

On peu ne pas aimé l’axe de développement choisi, mais force est de reconnaitre que dans la course aux superlatifs, ils ne se sont pas ratés sans pour autant tomber dans le mauvais goût.

greencreeper a écrit:

Avec "l'art et la manière", comme à Dubaï, d'employer des salariés d'Asie du Sud-Est -entre autres- surexploités (7j/7, 24h/24 notamment) dans des conditions sociales iniques.

Pour respecter ces principes tu dois avoir un grand mal a faire tes courses, à moins que tu ne ferme les yeux sur les conditions de productions de la très grande majorité des bien de consommation qui s’offrent à nous.

Oui, n'empêche qu'il y manque un petit quelque chose je trouve...

Vous avez sans doute remarqué qu'il y avait d'autres possibilités pour ce circuit, le rendre plus ou moins sinueux. Je pense qu'il y a quelque chose à creuser de ce coté là.

Je le sais, Loy', et crois moi que j'en suis navré. Mais est-ce une raison pour se satisfaire d'un étage de plus adjoint aux désordres et dérives, désolé de le dire, du capitalisme tel qu'il ressort ici au travers de l'industrie pétrolière et des milliards de dollars qui en découlent ?

Yoschurri a écrit:

Vous avez sans doute remarqué qu'il y avait d'autres possibilités pour ce circuit, le rendre plus ou moins sinueux. Je pense qu'il y a quelque chose à creuser de ce coté là.

Faudrait surtout commencer par retirer ces chicanes à la noix ! Et à rendre plus "appuyeés" certaines zones de freinage, sous peine de se contenter de 90% du circuit pour prestation de voitures à la queue-leu-leu !

Et cette sortie des stands

Physique