Grand Prix de la MALAISIE 2009 2/17

Massa !

J'espère qu'il montrera enfin, demain, à quel point le peloton ce n'est pas fait pour lui, contrairement à pas mal d'autres pilotes qui impressionnent davantage en pareille situation.

Et Button va une fois de plus confirmer qu'avec une bonne voiture il est vraiment excellent. Heureusement que je l'aime bien lui.

Bon c'etait peut être pas le cas fin 2004, mais vous connaissez mon impartialité légendaire, il l'avait bien cherché le bougre

Non, Antoine, en 2004 il fut victime comme tant d'autres du boucher allemand. En dehors, il fut bel et bien "the best of the rest". Il avait une voiture bien équilibrée, bien conçue, bien motorisée, qui lui permit de ne pas faire de la figuration, toute comparaison foireuse formulée avec les résultats de Schumacher mise à part.

Quand je parle du championnat 2004 je vire Ferrari de l'équation de toute façon, ils ne jouaient pas dans la même catégorie .

Le vilain Button a "volé" la deuxième place a Renault ( ), mais il a prouvé qu'il était rapide régulier et habile quand il s'agit de dépasser. Un excellent pilote même si il n'a pas le panache d'un Hamilton. Il peut si sa monture et la FIA le permettent gagner le championnat. Et même si ça me ferais chier qu'une Brawn GP gagne le championnat, je serais quand même content pour Button.

Ah, 2004 ! Une année rude pour Renault, et ce pauvre Alonso ! Tiraillé et copieusement dominé une partie de l'année par Trulli !

C'est bien à Villeurbanne que tu habites? Oh ben en partant tout de suite je peux t'émasculer d'ici quatre petites heures

Ah, charge à toi alors de te débrouiller niveau explications avec ma moitié !

Allons au duel de renommée !

(tout jeu de mots dans la dernière phrase ne serait que coïncidence fortuite)

J'ai peur de comprendre. Explique moi ça.

Si j'ai bien compris ce qui est fort possible c'est vraiment que j'ai l'esprit mal placé.

Elle me dit de t'écrire qu'elle a encore copieusement besoin de moi pour assurer notre descendance.

Bon ça va pour cette fois alors....

greencreeper a écrit:

Elle me dit de t'écrire qu'elle a encore copieusement besoin de moi pour assurer notre descendance.

Tu comptes te reproduire ?
L'horreur...

Non, il faut voir les choses sous un angle différent...

C'est pour tenter de faire des êtres humains intelligents... tout le contraire de leur futur père !

Ouais c'est ça...
Je les entends déjà les remarques que tu lui feras, et que nous ferons tous

"C'était mieux avant"
"Le niveau scolaire a baissé, vachement baissé"
"De mon temps, on avait le droit à ça normalement"
"Fais ce que je dis, pas ce que je fais"
"Putain mais t'es con ou quoi, tu tiens ça de ta mère; ca doit pas être moi le père"
"La jeunesse d'aujourd'hui, c'est vraiment de la merde"
"De mon temps, on savait encore ce que c'était de la bonne musique"
...

A vrai dire, je ne sais pas ce que je lui dirai.

"Fais tes devoirs" et "Pfff, t'as un père prof de svt, et visiblement, c'est pas héréditaire"

"N'imite pas toutes mes conneries !"

Content pour Button. Et soulagé que Barrichello ne fasse même pas illusion.
Content pour Massa aussi. Un juste retour à la normale.
Par contre, devoir se coltiner Trulli et Glock sur les deux premières lignes, pfiouuu, ça fait mal au cœur. Que les petites équipes (Toyota n'est certes pas une petite équipe, mais ils sont d'habitude tellement nazes que c'est tout comme) se retrouvent aux avants-postes, ça ne me dérange pas. Mais bordel, qu'ils s'occupent au moins de recruter de bons pilotes. Le résultat sera grosso modo le même, voire mieux, et leur image n'en sera que renforcé.

Non, mais chez Ferrari, faut se sortir les doigts les mecs Comment on peut faire une connerie pareille

J'ai pas suivi la qualif, mais si j'ai bien compris, ils n'ont pas fait ressortir Massa à la fin, croyant qu'il serait en Q2, c'est ça ?

oui

Bah, c'est Massa le principal responsable dans cette affaire. Nul doute qu'il a eu son mot à dire. Et il a été trop sûr de lui. C'est ça de finir vice champion par hasard. On prend la grosse tête après.

Oui, F MASSA aurais ou faire un tour de plus et aurai pu certainement être devant K RAIKKONEN et en Q2.
La piste c'est améliorer après chaque passage de voiture.
Je ne sais pas qui fait les calculs dans les stands, si c'est un ingénieur qui pensais que F MASSA aller en Q2 sans faire de tour supplémentaire, c'est l'ingénieur qui est responsable.

K RAIKKONEN était quand même limite dans ce coup de ne pas avoir fait de tour supplémentaire.
Il aurais pu ce retrouver éliminé en Q1.

Le tours de formation viens de commencer.

Le départ a été donner